A340 Probleme und Fehler

Bengel · 21.09.2003, 14:16

Ich habe meiner A340 ein ZFW von schlappen 151,5 to zugemutet, und ca. 74 to Sprit, macht zusammen ca. 225,5 to, also weit unter MTOW von 275 to.

Und als optimlae Flughöhe schlägt mir FMC FL 151 vor, maximal FL 172!

Da kann was nicht ganz stimmen.......

Eigentlich sollte da stehen FL 330 als opt.

Hat sonst noch jemand dieses Fehler oder ist bei meiner installation mas schief gelaufen?

fe5y022 · 21.09.2003, 14:31

Hi BEngel,

das Problem habe ich nicht. Bin mit voller NUtzlast und 20t Sprit von EDDH nach EDDF und mir schlägt er FL400 als Optimum vor.
Was bei mir nicht funzt ist der Import von FS-Plänen, der findet keine, obwohl (nach Handbuch) der entsprechende Ordner vorliegt. Bin ansonsten super zufrieden mit dem Ding.

Bengel · 21.09.2003, 15:02

tja, werde es nochmals testen..... bei 175 to TOW ist alles okay, mals schauen was er noch macht.....

hast DU bei der A340 im pedestal alle 4 Starterknöpfe? Bei mir zeigt er das A330 panel.

Gerson Nerger · 21.09.2003, 15:05

hi bengel,

rechnet er vielleicht die 330er-werte aus und nicht die für eine 340er ???

grüsse,
gerson

Bengel · 21.09.2003, 15:19

ich weiß nicht.....

aber so große können die Unterschiede nicht sein.

derzeit fliege ich in FL 400 und verbrauche weniger als 1,8 to Treibstoff > für alle 4 Triebwerke zusammen! Das ist schlicht unmöglich. Der Verbrauch müßte allgemeingültig geschätzt bei ca. 6 to liegen.

FlusiRainer · 21.09.2003, 16:03

Zitat:

Original geschrieben von Gerson Nerger
hi bengel,

rechnet er vielleicht die 330er-werte aus und nicht die für eine 340er ???

grüsse,
gerson

Mit 225t Startgewicht fehlen ja selbst dem A330 noch rund 5t bis zum MTOW.Und damit sollte er schon problemlos,bei etwas mehr Triebwerksleistung als der 340er,auf FL320 wenn nicht noch höher kommen.

Bengel · 21.09.2003, 18:53

mal schauen, die letzten Daten hat er sauber geschluckt. Entweder war es ein einmaliges Problem mit gauges oder doch ...?

Nur der Treibstoffverbrauch ist immer noch zu niedrig

blackhead · 21.09.2003, 21:27

Hi,

Schon mal dran gedacht, dass die max. FL auch mit der eingegebenen route zusammenhängen könnte?

Wennst von eddt nach eddb fliegst, wird er sicher net FL400 vorschlagen.

Bengel · 21.09.2003, 22:08

ja sicher daran gedacht, habe schon ein paar tausend Flugstunden, daß wars nicht.

Vielleicht wars auch nur ein Tip- oder Eingabefehler, werde morgen mal in Ruhe dem nachgehen....

21.09.2003, 14:16	#1
Bengel Inventar Registriert seit: 25.03.2001 Beiträge: 1.968	A340 Probleme und Fehler Ich habe meiner A340 ein ZFW von schlappen 151,5 to zugemutet, und ca. 74 to Sprit, macht zusammen ca. 225,5 to, also weit unter MTOW von 275 to. Und als optimlae Flughöhe schlägt mir FMC FL 151 vor, maximal FL 172! Da kann was nicht ganz stimmen....... Eigentlich sollte da stehen FL 330 als opt. Hat sonst noch jemand dieses Fehler oder ist bei meiner installation mas schief gelaufen? ____________________________________ An allem Unfug der geschieht, sind nicht nur jene Schuld, die ihn begehen, sondern auch jene die ihn nicht verhindern. (Erich Kästner aus \"Das Fliegende Klassenzimmer\") Wer widerspricht, ist nicht gefährlich, gefährlich ist, wer zu feige ist, zu widersprechen! (Napoleon Bonaparte)

21.09.2003, 14:31	#2
fe5y022 Elite Registriert seit: 27.06.2000 Beiträge: 1.209	Hi BEngel, das Problem habe ich nicht. Bin mit voller NUtzlast und 20t Sprit von EDDH nach EDDF und mir schlägt er FL400 als Optimum vor. Was bei mir nicht funzt ist der Import von FS-Plänen, der findet keine, obwohl (nach Handbuch) der entsprechende Ordner vorliegt. Bin ansonsten super zufrieden mit dem Ding. ____________________________________ Und tschüss Holger Ellerbrock

21.09.2003, 15:02	#3
Bengel Inventar Registriert seit: 25.03.2001 Beiträge: 1.968	tja, werde es nochmals testen..... bei 175 to TOW ist alles okay, mals schauen was er noch macht..... hast DU bei der A340 im pedestal alle 4 Starterknöpfe? Bei mir zeigt er das A330 panel. ____________________________________ An allem Unfug der geschieht, sind nicht nur jene Schuld, die ihn begehen, sondern auch jene die ihn nicht verhindern. (Erich Kästner aus \"Das Fliegende Klassenzimmer\") Wer widerspricht, ist nicht gefährlich, gefährlich ist, wer zu feige ist, zu widersprechen! (Napoleon Bonaparte)

21.09.2003, 15:19	#5
Bengel Inventar Registriert seit: 25.03.2001 Beiträge: 1.968	ich weiß nicht..... aber so große können die Unterschiede nicht sein. derzeit fliege ich in FL 400 und verbrauche weniger als 1,8 to Treibstoff > für alle 4 Triebwerke zusammen! Das ist schlicht unmöglich. Der Verbrauch müßte allgemeingültig geschätzt bei ca. 6 to liegen. ____________________________________ An allem Unfug der geschieht, sind nicht nur jene Schuld, die ihn begehen, sondern auch jene die ihn nicht verhindern. (Erich Kästner aus \"Das Fliegende Klassenzimmer\") Wer widerspricht, ist nicht gefährlich, gefährlich ist, wer zu feige ist, zu widersprechen! (Napoleon Bonaparte)

21.09.2003, 18:53	#7
Bengel Inventar Registriert seit: 25.03.2001 Beiträge: 1.968	mal schauen, die letzten Daten hat er sauber geschluckt. Entweder war es ein einmaliges Problem mit gauges oder doch ...? Nur der Treibstoffverbrauch ist immer noch zu niedrig ____________________________________ An allem Unfug der geschieht, sind nicht nur jene Schuld, die ihn begehen, sondern auch jene die ihn nicht verhindern. (Erich Kästner aus \"Das Fliegende Klassenzimmer\") Wer widerspricht, ist nicht gefährlich, gefährlich ist, wer zu feige ist, zu widersprechen! (Napoleon Bonaparte)

21.09.2003, 15:05	#4
Gerson Nerger Inventar Registriert seit: 26.11.2000 Beiträge: 1.615	hi bengel, rechnet er vielleicht die 330er-werte aus und nicht die für eine 340er ??? grüsse, gerson

21.09.2003, 21:27	#8
blackhead Veteran Registriert seit: 29.08.2002 Alter: 50 Beiträge: 238	Hi, Schon mal dran gedacht, dass die max. FL auch mit der eingegebenen route zusammenhängen könnte? Wennst von eddt nach eddb fliegst, wird er sicher net FL400 vorschlagen. ____________________________________ lg, Alex Wemmer

21.09.2003, 22:08	#9
Bengel Inventar Registriert seit: 25.03.2001 Beiträge: 1.968	ja sicher daran gedacht, habe schon ein paar tausend Flugstunden, daß wars nicht. Vielleicht wars auch nur ein Tip- oder Eingabefehler, werde morgen mal in Ruhe dem nachgehen.... ____________________________________ An allem Unfug der geschieht, sind nicht nur jene Schuld, die ihn begehen, sondern auch jene die ihn nicht verhindern. (Erich Kästner aus \"Das Fliegende Klassenzimmer\") Wer widerspricht, ist nicht gefährlich, gefährlich ist, wer zu feige ist, zu widersprechen! (Napoleon Bonaparte)

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