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Alt 07.03.2002, 20:32   #1
Hauke Jürgens
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Ausrufezeichen Airports im Dunkeln

Moin Forum,
bin eben von LOWW nach EDDH geflogen, gestartet am Abend, gelandet im Dunkeln. Eigentlich kein Problem (wenn EDDH RWY33 ordentliches ILS hätte!!!). Bin aber trotzdem gut gelandet. Bin auch brav auf dem taxiway zum Apron gerollt. Da angekommen war aber Schluss mit lustig. da sieht man ja echt gar nichts!!!! Nichts, null, zappenduster!!!!
Is das in der Realität auch so, dass der Pilot raten muss, wo die Taxiline ist??? Normalerweise ist diese ja noch durch grüne Lichter am Boden einigermaßen gekennzeichnet, aber im Flusi ist ja gar nichts am Apron!!! Da es ja stark mit der jeweiligen Scenery zusammenhängt, habe ich da wenig Hoffnung, dass sich da was ändern lässt. Aber normal ist das nicht, doer???
Was macht Ihr denn, wenn Ihr nachts fliegt und gelandet seid??? Einfach den Flusi aus, ohne die Parkingposition zu erreichen??? Oder irgendwie zum gate kommen (man kennt ja manchmal den ungefähren Weg)???
Gruß Hauke
____________________________________
Was fängt mit \"F\" an und hört mit \"otze\" auf? Klar, Fluglotze.

H-AUKE - Für jeden schlechten Anflug zu haben

Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten...
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