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Alt 06.07.2007, 19:55   #1
stulli
Senior Member
 
Registriert seit: 14.03.2003
Beiträge: 131


Standard Starfighter fliegen

Hallo

Kennt jemand die F-104 von cloud9? Irgendwie wundern mich die Flugeigenschaften, was die Landung betrifft: Mir ist die Theorie inzwischen klar, es gibt nur zwei Klappenstellungen, wobei die Sache bei voll ausgefahrenen Klappen tricky ist. In dieser KOnfiguration werden die Klappen mit Turbinenabluft angeströmt, wobei mindestens 83% Schub (!!!) gegeben werden müssen. Bei geringerem Schub stellt sich unvermittelt ein dramatischer Auftriebsverlust ein, der ein derart abruptes Abkippen der Maschine zur Seite zur Folge hat, dass ein Crash unvermeidbar wird.

Meine Frage ist nun die: Die F-104 (jedenfalls die von cloud9) lässt sich recht problemlos in der ersten Klappenstellung landen! Wozu aber braucht man dann die Zweite? Mir ist es in zahlreichen Versuchen nicht gelungen, die Maschine mit dem erforderlichen Schub zu einem brauchbaren Sinkflug zu bewegen. Entweder ich müsste sie mit atemberaubendem pitchwinkel ungespitzt in den Boden rammen - oder sie will einfach nicht runter! Wär klasse, wenn mir jemand den entscheidenden Hinweis geben könnte, was ich da übersehen habe. Irgendwie stellt es mich nicht zufrieden, das Problem auf die oben genannte Weise zu umschiffen, auch wenn es prima funktioniert...

Allen, die definitiv auf der Suche nach einer echten Herausforderung im Flusi sind, kann ich den Flieger jedenfalls wärmstens empfehlen, auch wenn die Produktaktivierung Nervensache ist...

viele Grüße

Ulrich
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