F1 ATR: Die totale Verwirrung!

Phil · 06.12.2004, 21:07

Noch habe ich sie nicht, weil ich wegen der vielen noch in Entwicklung befindlichen oder releasten und wieder zurückgezogenen SPs langsam das Gefühl kriege, es würde sich hier um einen teuren Haufen Bugs in guter Verpackung handeln.

Widersprecht bitte, wenn dem nicht so ist!

Also:
Jetzt verweist mich nicht auf die Suchfunktion, denn ich habe schon einige entsprechende, bis zum bersten mit Off-Topic Kram vollgepropfte Threads durchgeackert und habe immer noch keine Antwort.

Deshalb: Was brauch ich für Service Packs, welche Bugs wurden behoben und welche nicht, warum crasht bei manchen das ganze nach 10 minuten und wieso gibt es drei verschiedene Servicepacks und ausserdem noch eine Austausch-Gauge, die durch das Internet geistert???

Danke für eure geduldigen Antworten,

06.12.2004, 21:07	#1
Phil Hero Registriert seit: 31.03.2000 Alter: 38 Beiträge: 939	F1 ATR: Die totale Verwirrung! Noch habe ich sie nicht, weil ich wegen der vielen noch in Entwicklung befindlichen oder releasten und wieder zurückgezogenen SPs langsam das Gefühl kriege, es würde sich hier um einen teuren Haufen Bugs in guter Verpackung handeln. Widersprecht bitte, wenn dem nicht so ist! Also: Jetzt verweist mich nicht auf die Suchfunktion, denn ich habe schon einige entsprechende, bis zum bersten mit Off-Topic Kram vollgepropfte Threads durchgeackert und habe immer noch keine Antwort. Deshalb: Was brauch ich für Service Packs, welche Bugs wurden behoben und welche nicht, warum crasht bei manchen das ganze nach 10 minuten und wieso gibt es drei verschiedene Servicepacks und ausserdem noch eine Austausch-Gauge, die durch das Internet geistert??? Danke für eure geduldigen Antworten, ____________________________________ Philipp (Online auf IVAO als LH3430) aus dem Urlaub zurück. ATC: Lufthansa 1123 proceed direct ARMUT LH1123: Oh no, can we have another waypoint? PS: Ist euch mal aufgefallen, dass es bei Stuttgart die Waypoints VATER und UNSER gibt? <HIER--->>> Bauanleitung zur Verbesserung der Robustheit der CHPro USB-Ruderpedale <<<---Hier>

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