Fragen zu PMDG 737/600-900 und Hardware Throttle (PFC)

Martin 1 · 26.10.2004, 19:22

Hallo!

Verwendet noch jemand den Throttle Quadranten von PFC mit der PMDG 737?

Bei der 737/600,700 funktionierte das Dark & Cold Cockpit wunderbar. Auch konnte ich mit dem Throttle Quadranten die Start Levers und die Spoilers bedienen. Seit Installation der 737/800,900 klappt das leider nicht mehr. Außerdem sind die Start Levers bei C&D Cockpit immer auf "AN" gestellt.

Est tut mir weh, dass PMDG bei der 800/900er Version einfach die Standardzuordnung für die Steuerung der Spoilers und Start Lever verändert, bzw. deaktiviert hat. Teure Hardware ist damit nutzlos und man darf wieder zum Spoiler armen mit der Maus herumfummeln.

Gibt's da ev. schon Lösungen oder Infos? Lt. PMDG ist mit keiner Anpassung od. Korrektur zu rechnen.

Schöne Grüße
Martin

26.10.2004, 19:22	#1
Martin 1 Hero Registriert seit: 08.04.2000 Beiträge: 849	Fragen zu PMDG 737/600-900 und Hardware Throttle (PFC) Hallo! Verwendet noch jemand den Throttle Quadranten von PFC mit der PMDG 737? Bei der 737/600,700 funktionierte das Dark & Cold Cockpit wunderbar. Auch konnte ich mit dem Throttle Quadranten die Start Levers und die Spoilers bedienen. Seit Installation der 737/800,900 klappt das leider nicht mehr. Außerdem sind die Start Levers bei C&D Cockpit immer auf "AN" gestellt. Est tut mir weh, dass PMDG bei der 800/900er Version einfach die Standardzuordnung für die Steuerung der Spoilers und Start Lever verändert, bzw. deaktiviert hat. Teure Hardware ist damit nutzlos und man darf wieder zum Spoiler armen mit der Maus herumfummeln. Gibt's da ev. schon Lösungen oder Infos? Lt. PMDG ist mit keiner Anpassung od. Korrektur zu rechnen. Schöne Grüße Martin

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