Und die Welt schweigt still! (FS2K2)

[mike november]

Gestern trug sich folgendes zu:

Ich plane einen Flug mit der Default 737 von EDDH nach EDDK, irgendwie standen die Zeichen gegen mich.

Beim Positionieren des Fliegers auf dem Apron (Gate medium, GAP3)
versinkt die 737 im Erdboden und es kommt ein "Platsch!!"

Mehrere Versuche mit mehreren Abstellplätzen brachten schließlich die Erkentniss, daß vor der LH-Technik noch tragfähiger Grund zu finden ist. Also eben von hier aus.

Taxi out zur RWY33, alles soweit normal, auch der Take-Off-Run ließ soweit keine wünsche offen.

Nach dem Take Off bekomme ich dann meine Vektors, bis ich irgendwann 245° fliege, aber es kommt kein "Proceed own navigation", ich kachel also an LBE-Vor vorbei und weiter und weiter, immer geradeaus. ATC hat mich nicht vergessen, andere Meldungen erhalte ich durchaus.

Irgendwann meldet sich ATC mit "accelerate your climb to FL320", ich scanne meine Instrumente. Wie angenagelt steht der Höhenmesser bei 14800ft, die IAS steht bei 0kias (in Worten NULL KNOTEN). Variometer steht bei 0ft/min.

Klarer Fall, denke ich, Sim abgestürzt. aber da meldet sich wieder mein ATC "accelerate your climb to..."

Ich beschließe das ganze zu beobachten. Es trug sich folgendes zu:

1. Mein IFR-FPL wurde gecancelled (Wo ist die "unable to comply"-Option im Funk-Menü?)

2. Ich bekam Traffic-Advisory's (Die schossen links und rechts an mir vorbei, daß es eine Freude war.) Nur ich, ich stand wie eine Salzsäule angenagelt am Nachthimmel, irgendwo bei Diepholz.

WAS WAR DASS? Hat das von Euch schonmal einer erlebt?

(Mit Luftfahrzeugwechsel auf ein anderes Liverie wurde das Problem schließlich beendet!)