Der beste Sim

[Peterle]

Mich packt schon wieder der Frust!

Da bemueht man sich, lernt aus den Beitraegen von Peter und Leo und allen anderen, probiert irgendein Verfahren aus und dann meint der Flusi: Ich kann ja garnicht FLIEGEN!

Was ist fuer einen Flusi wirlich wichtig???
(Es gab hier Peter Guths Thread ueber die realistischen Panels). Ich teile mir das so auf:
1. Aerodynamik
2. Navigation, ATC usw.
3. Piloten-Arbeitsplatz (Panel etc)
4. Landschaft (fuers VFR-Fliegen, Endanflug usw)
5. Aeusseres Aussehen der Kiste.

Fuer mich ist 1. ungemein wichtig, und da haetten wir dann
1a) Rechnet der Flusi ueberhaupt ein bischen Flugphysik oder schummelt er irgendwie.
1b) Sind die Flugzeuge im Flusi "richtig" konstruiert (im FS: .air-file).

Der FS2k schein mir ganz gut bei 1a, obwohl mindestens das Ueberziehverhalten eindeutig geschummelt ist (man versuche mal, ob die Kiste ueber die Flaeche abschmiert). Aber zu 1b ist hier z.B. zur FS2k-737 schon einiges gesagt worden - laecherlich enge Kurvenradien usw, ein Verhalten wie ne Singleprop - das gilt m.E fuer die meisten FS-Flugzeuge (ausser Cessna vielleicht) und die meisten freeware-planes. Um so besser sind die wenigen Ausnahmen.
Was denkt Ihr darueber? Habt Ihr andere Prioritaeten? Was ist denn, nach einer solchen Piroritaetenliste gemessen, Eurer Meinung nach wirklich der "beste" Flusi ???

Ach so - ich hatte gerade eine Fokker F27 herabgeladen und das Ding flog hippelig wie ein Laemmerschwanz und konnte Kurvenradien von 200 Metern (bei 25 Grad bankangle)!!! Au weia!! Ich lass es, glaub ich, bei meinen drei Kisten: Cessna, AN24 und Piper Super Cub.

Grimmig
Peterle