B737 (NG) Engine Fuel/Heat Exchanger

Airbus3103 · 06.01.2004, 12:19

Hallo,
im Forum war die Frage wird Kraftstoff vorgewärmt?
Hier ein Blick auf den Fanframe links eines CFMI56-7 Engine an einer 737NG.
1.Fuel/Heat Exchanger. Hier wir Fuel durch warmes Oil vorgewärmt und Oil durch kaltes Fuel gekühlt, also ein Wärmeaustausch. Dies geschiet bevor der Fuel zu HMU kommt.
2. HMU Einspritzanlage und Steuerdruck für viele Ventile am Triebwerk und VSV Steuerung (Veriable Stator Vanes) bekommt ihre Signale von der EEC.
3.Engine Low press Fuelpump
4.Angle Gearbox überträgt die Drehbewegung von der N2 Welle von und zur Gerbox.
5.N2 Tachgenerator
6.Engine Starter
7. Gearbox
mfG Claus

06.01.2004, 12:19	#1
Airbus3103 Hero Registriert seit: 07.09.2003 Beiträge: 992	B737 (NG) Engine Fuel/Heat Exchanger Hallo, im Forum war die Frage wird Kraftstoff vorgewärmt? Hier ein Blick auf den Fanframe links eines CFMI56-7 Engine an einer 737NG. 1.Fuel/Heat Exchanger. Hier wir Fuel durch warmes Oil vorgewärmt und Oil durch kaltes Fuel gekühlt, also ein Wärmeaustausch. Dies geschiet bevor der Fuel zu HMU kommt. 2. HMU Einspritzanlage und Steuerdruck für viele Ventile am Triebwerk und VSV Steuerung (Veriable Stator Vanes) bekommt ihre Signale von der EEC. 3.Engine Low press Fuelpump 4.Angle Gearbox überträgt die Drehbewegung von der N2 Welle von und zur Gerbox. 5.N2 Tachgenerator 6.Engine Starter 7. Gearbox mfG Claus

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