Call out gauge gesucht!!

MD_eleven · 26.04.2003, 17:19

Hi alle zusammen!
Weiss jemand ob es ein gauge gibt mit dem ich calouts fuer die Landung einfuegen kann? ( 50, 40, 30 ...) und wenn ja wo ich das bekomme?
danke
stefan

airlinetycoon · 26.04.2003, 19:54

Jeder Hersteller, hat sein Eigenes. Hier auf die Schnelle eines von FPDA für den A320.

Gruß Andre

vospa · 27.04.2003, 08:17

...und von mir gibt's die Callouts vom Mitbewerber incl. Sounddateien. Die *.wav's schiebste in den Ordner "sound", die *.gau in "Gauges" - ich wünsche angenehmen Final

Volker

vospa · 27.04.2003, 08:23

...wahrscheinlich werden Dir für die *.gau-Datei von Andre noch die Sounds fehlen - siehe zwei Anlagen (auch in den Ordner "sound" schieben)

Volker

vospa · 27.04.2003, 08:23

Teil (2)

MD_eleven · 27.04.2003, 09:48

Perfect!!
Danke vielmals!
Schoen in einer comunity zu sein wo man einander hilft!

Stefan

MD_eleven · 27.04.2003, 17:24

Jetzt muss ich euch doch noch einmal belaestigen.
Muss ich in die aircraft cfg noch eine verknuepfung einbaun damit es mit dem flugzeug das ich fliege funktioniert?
Mit der IFDG 757v2 funktionierts nicht!

vospa · 27.04.2003, 17:55

Nein, nicht in die aircraft.cfg, sondern vielmehr in die panel.cfg im Bereich des Main-Panels (in den meisten Panels der erste Gauges-Block) nach folgender Strick-Art:

gaugeXX=FPDA_Boeing_Callout, 327,181,95,98

XX ist die fortlaufende Nummer innerhalb des Panel-Teils, der Name des Instruments dürfte klar sein, die 4 Ziffern hinten bezeichnen Lage und Größe des Gauges innerhalb des Panels. Da die Callout-Gauges aber unsichtbar sind, ist es egal, wohin und wie groß Du sie plazierst.

Jetzt besser...?

Volker

MD_eleven · 27.04.2003, 18:37

SUPA!! jetzt gehts!! Hab die landung trotzdem verbockt! LOL! Bin noch etwas PSS A320 verwoehnt! Aber die 757 und ich werden uns schon aneinander gewoehnen!

DAAAAAAAAANKE!!

Stefan

26.04.2003, 17:19	#1
MD_eleven Jr. Member Registriert seit: 10.01.2003 Beiträge: 25	Call out gauge gesucht!! Hi alle zusammen! Weiss jemand ob es ein gauge gibt mit dem ich calouts fuer die Landung einfuegen kann? ( 50, 40, 30 ...) und wenn ja wo ich das bekomme? danke stefan ____________________________________ Light travels faster than sound. That is why some people appear bright until you hear them speak

26.04.2003, 19:54	#2
airlinetycoon Inventar Registriert seit: 26.10.2001 Alter: 50 Beiträge: 1.615	Jeder Hersteller, hat sein Eigenes. Hier auf die Schnelle eines von FPDA für den A320. Gruß Andre ____________________________________ SAS818 // Spitzen Reviews Every takeoff is optional. Every landing is mandatory.

27.04.2003, 08:17	#3
vospa Veteran Registriert seit: 23.04.2001 Alter: 53 Beiträge: 303	...und von mir gibt's die Callouts vom Mitbewerber incl. Sounddateien. Die .wav's schiebste in den Ordner "sound", die .gau in "Gauges" - ich wünsche angenehmen Final Volker ____________________________________ Volker vospa\'s bilder bei myaviation.net

27.04.2003, 08:23	#4
vospa Veteran Registriert seit: 23.04.2001 Alter: 53 Beiträge: 303	...wahrscheinlich werden Dir für die *.gau-Datei von Andre noch die Sounds fehlen - siehe zwei Anlagen (auch in den Ordner "sound" schieben) Volker ____________________________________ Volker vospa\'s bilder bei myaviation.net

27.04.2003, 08:23	#5
vospa Veteran Registriert seit: 23.04.2001 Alter: 53 Beiträge: 303	Teil (2) ____________________________________ Volker vospa\'s bilder bei myaviation.net

27.04.2003, 09:48	#6
MD_eleven Jr. Member Registriert seit: 10.01.2003 Beiträge: 25	Perfect!! Danke vielmals! Schoen in einer comunity zu sein wo man einander hilft! Stefan ____________________________________ Light travels faster than sound. That is why some people appear bright until you hear them speak

27.04.2003, 17:24	#7
MD_eleven Jr. Member Registriert seit: 10.01.2003 Beiträge: 25	Jetzt muss ich euch doch noch einmal belaestigen. Muss ich in die aircraft cfg noch eine verknuepfung einbaun damit es mit dem flugzeug das ich fliege funktioniert? Mit der IFDG 757v2 funktionierts nicht! ____________________________________ Light travels faster than sound. That is why some people appear bright until you hear them speak

27.04.2003, 17:55	#8
vospa Veteran Registriert seit: 23.04.2001 Alter: 53 Beiträge: 303	Nein, nicht in die aircraft.cfg, sondern vielmehr in die panel.cfg im Bereich des Main-Panels (in den meisten Panels der erste Gauges-Block) nach folgender Strick-Art: gaugeXX=FPDA_Boeing_Callout, 327,181,95,98 XX ist die fortlaufende Nummer innerhalb des Panel-Teils, der Name des Instruments dürfte klar sein, die 4 Ziffern hinten bezeichnen Lage und Größe des Gauges innerhalb des Panels. Da die Callout-Gauges aber unsichtbar sind, ist es egal, wohin und wie groß Du sie plazierst. Jetzt besser...? Volker ____________________________________ Volker vospa\'s bilder bei myaviation.net

27.04.2003, 18:37	#9
MD_eleven Jr. Member Registriert seit: 10.01.2003 Beiträge: 25	SUPA!! jetzt gehts!! Hab die landung trotzdem verbockt! LOL! Bin noch etwas PSS A320 verwoehnt! Aber die 757 und ich werden uns schon aneinander gewoehnen! DAAAAAAAAANKE!! Stefan ____________________________________ Light travels faster than sound. That is why some people appear bright until you hear them speak

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