QNH- und Autopilotlandung-Frage

Sebas · 06.03.2003, 11:17

Hallo Gemeinde,

Ich habe zwei Fragen:
1) Gibt es eine Umrechentabelle zwischen dem amerikanischen und dem deuropaeischen System? Da ich auch mit den Standard-Maschinen online fliegen will (und die nur 29.92 usw. anzeigen) ist die Sache recht schwierig. Oder kann man per "Knopfdruck" umschalten?

2) Offline geflogen (mit ner C-130 aus dem Netz, aber fuer den 2000) habe ich schon oft erlebt, das, wenn man mit dem FS-eigenen Autopiloten den Gleitpfad entlangrutscht, die Nase des Flugzeugs mit dem Ausfahren der Flaps nach unten "rutscht" und beim Landen dann auch mit der Nase im "Boden" ladet (kein crash!). Das macht nicht nur das Abfangen nicht gerade einfach, es sieht auch beschissen aus. Mache ich da was falsch?? Online habe ich es noch nicht versucht, da bin ich noch Newbie (mit 1,5h C172 auf der Uhr).

Gruss Sebastian

06.03.2003, 11:17	#1
Sebas Senior Member Registriert seit: 17.02.2003 Alter: 54 Beiträge: 116	QNH- und Autopilotlandung-Frage Hallo Gemeinde, Ich habe zwei Fragen: 1) Gibt es eine Umrechentabelle zwischen dem amerikanischen und dem deuropaeischen System? Da ich auch mit den Standard-Maschinen online fliegen will (und die nur 29.92 usw. anzeigen) ist die Sache recht schwierig. Oder kann man per "Knopfdruck" umschalten? 2) Offline geflogen (mit ner C-130 aus dem Netz, aber fuer den 2000) habe ich schon oft erlebt, das, wenn man mit dem FS-eigenen Autopiloten den Gleitpfad entlangrutscht, die Nase des Flugzeugs mit dem Ausfahren der Flaps nach unten "rutscht" und beim Landen dann auch mit der Nase im "Boden" ladet (kein crash!). Das macht nicht nur das Abfangen nicht gerade einfach, es sieht auch beschissen aus. Mache ich da was falsch?? Online habe ich es noch nicht versucht, da bin ich noch Newbie (mit 1,5h C172 auf der Uhr). Gruss Sebastian

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