Problem mit Bodenkontrolle

jho2001 · 31.07.2002, 11:38

Hallo !

Ich habe in Düsseldorf folgendes Problem mit der Bodenkontrolle:

Sobald ich auf den Taxiway rolle, werde ich aufgefordert die Bodenkontrolle anzufunken.

Dort habe ich jedoch nicht mehr die Möglichkeit, die Freigabe zum Gate anzufordern.

Darunter leidet natürlich auch der gesamte AI-Traffic und es staut sich dort.

Ich habe auch schon nen anderen Taxiway probiert- kein Erfolg.

Zur Info: Ich habe mit AFCAD ein 2. Layer für EDDL erstellt (Terminal A). Beide benutzen dieselben Runways.

Habt ihr einen Rat?

Vielen Dank im Voraus!

Gruß

Jochen

CarstenB · 31.07.2002, 11:58

Hallo Jochen,

an anderer Stelle versteckt in einem sehr umfangreichen Thema wurde mal die Vermutung geäußert, daß schlicht und einfach keine Gates mehr frei sind, da die AI-Flieger alle dem ATC bekannten belegt haben.

Carsten

jho2001 · 31.07.2002, 12:16

Hallo Carsten!

Bei mir sind ausreichend passende Gates frei!

Trotzdem danke!

Gruß

Jochen

jho2001 · 31.07.2002, 12:30

Hallo Carsten!

Ich habe eben in Deinem Thread "Stau" an einem Screenshot beobachtet, dass es bei Dir in EDDF doch relativ gesittet zugeht.

Bei mir ist dermassen viel los, dass die LHs sogar die Cargo-Positionen belegen.

Hast Du die Pläne schon verbessert?

ProjectAI hat dort dermassen viele Fehler eingebaut......ich habe mit der Korrektur begonnen, aber es ist einfach zu viel.......

Falls Du ordentliche LH-Pläne haben solltest, kannst Du sie mir schicken?

sunny.boy2001@web.de

Vielen Dank im Voraus!

Gruß

Jochen

Thomas Molitor · 31.07.2002, 12:42

Hi,

wenn Du Overlays nutzt dürfen sie nicht die gleichen Runways benutzen. Sonst weiß FS nicht auf welchem Airport (Overlay) Du gelandet bist. Also für jeden Overlay eine extra Landebahn. Die Startbahn kann von beiden gleichzeitig genutzt werden. Außerdem solltest Du den Airport Reference Point mit AFCAD V1.2.2 auf die Mitte der Airport(Overlay)-Landebahn verlegen. Damit werden landende Flieger dem richtigen Airport zugewiesen.

Gruß

Thomas

CarstenB · 31.07.2002, 13:04

Hallo Jochen,

hier mal eine kurze Beschreibung der Änderungen die ioh mit AITM 1.2b vom Thomas Molitor vorgenommen habe:

1) Korrektur der Flugzeiten und Flughöhen

2) Überprüfen der Aircraft.txt und Korrektur der z.B. nicht vorhandenen Fleiger (mache ich dann doch mit der "Ersetzen"-Funktion des Windows-Editors, z.B. KLM B738 statt KLM B739).

3) Automatischen Überprüfen der Turn-Around-Zeiten

und noch andere Kleinigkeiten in der aircraft.txt, der Airport.txt und diverse Änderungen in den aircraft.cfg und Verzeichnisstrukturen.

Zumindest die Schritte 1) bis 3) gehen schneller wie das Uploaden der gezippten Dateien. Allerdings ging dabei natürlich völlig der Bezug zur Realität verloren, da sich die Startzeiten massiv verändert haben, aber mir geht es hauptsächlich um Traffic auf dem Flughafen.

Tipp: Da MS wohl nicht mit so viel Verkehr gerechnet hat, schau doch mal, ob es nicht noch Staustellen gibt. Ich hatte da eine Riesenschlage vor der 25R, da die auf der 25L gelandeten Flieger denen entgegerollt sind, die vond er 25R starten wollten. Ein Stück Taxiway gelöscht und dieses Riesenproblem war weg.

Schau Dir auch mal mit der Statistik-Funktion von AITM die Zahl der benötigten Gates an. Bei mir ware es gestern, als ich die neue Beta ausprobierte, teilweise über 100 Gates in EDDF, davon teilweise in Spitzenzeiten etwa 30 für die ganz dicken Brummer und um die 80 für die B733/A320-Klasse. So viele Gates dürften da wohl dann doch nicht vorhanden sein (Von Frame rede ich erst gar nicht - 4 fps sind nicht mehr fliegbar auf meinem PC). Die freien Parkplätze, die Du siehst, sind u.U. nicht dem Flusi bekannt, zähle mal die Gates im AFCAD.

Bei AVSIM gibt es noch ein paar andere LH-Pläne. Ich hoffe mal auch schlechtes Wetter am Wochenende und will diese dann vielleicht an PAI anpassen (wenn ich Lust habe), da die von ersten Eindruck her besser sein könnten. Allerdings bin ich da noch nicht sehr weit ins Detail gegangen.

Ansonsten brauchst Du etwas Geduld, da ich nicht zu Hause sitze.

Carsten

Thomas Molitor · 31.07.2002, 13:23

Carsten,

mal ganz ehrlich: Realistische Pläne habe ich bisher noch nicht gesehen. Ist doch eigentlich aber egal, ob nun echte Zeiten oder nicht. Die Hauptsache ist doch, dass sich etwas bewegt.

Thomas

Walter-F · 31.07.2002, 13:34

@ Thomas
Yeaahh, thats it! (ich trainiere dich schon für SFO)

@ jho 2001
Besorg dir, wenn du's nicht ohnedies schon hast, AIView. Wenn dann die Situation wieder eintritt, dass du nicht "rollen zum Gate" anfordern kannst. Lösche mit AIView einen der herumstehenden Flieger. Wenn dir dann die Option wieder geboten wird, war kein Gate mehr frei.
Dank der PAI Pläne kommt das öfter vor als uns lieb ist.

LG Walter

Thomas Molitor · 31.07.2002, 13:39

Walter,

CarstenB · 31.07.2002, 13:39

Zitat:

Original geschrieben von Thomas Molitor
Realistische Pläne habe ich bisher noch nicht gesehen. Ist doch eigentlich aber egal, ob nun echte Zeiten oder nicht. Die Hauptsache ist doch, dass sich etwas bewegt

Stimmt, manche Leute sind aber glückliche, wenn sie parallel zu Ihren VA-Flug den realen dank AI-Traffic auch haben, deswegen die EInschränkung.

Carsten

31.07.2002, 11:38	#1
jho2001 Veteran Registriert seit: 17.12.2001 Beiträge: 367	Problem mit Bodenkontrolle Hallo ! Ich habe in Düsseldorf folgendes Problem mit der Bodenkontrolle: Sobald ich auf den Taxiway rolle, werde ich aufgefordert die Bodenkontrolle anzufunken. Dort habe ich jedoch nicht mehr die Möglichkeit, die Freigabe zum Gate anzufordern. Darunter leidet natürlich auch der gesamte AI-Traffic und es staut sich dort. Ich habe auch schon nen anderen Taxiway probiert- kein Erfolg. Zur Info: Ich habe mit AFCAD ein 2. Layer für EDDL erstellt (Terminal A). Beide benutzen dieselben Runways. Habt ihr einen Rat? Vielen Dank im Voraus! Gruß Jochen

31.07.2002, 12:42	#5
Thomas Molitor Senior Member Registriert seit: 06.05.2002 Alter: 53 Beiträge: 178	Hi, wenn Du Overlays nutzt dürfen sie nicht die gleichen Runways benutzen. Sonst weiß FS nicht auf welchem Airport (Overlay) Du gelandet bist. Also für jeden Overlay eine extra Landebahn. Die Startbahn kann von beiden gleichzeitig genutzt werden. Außerdem solltest Du den Airport Reference Point mit AFCAD V1.2.2 auf die Mitte der Airport(Overlay)-Landebahn verlegen. Damit werden landende Flieger dem richtigen Airport zugewiesen. Gruß Thomas ____________________________________ Author of AI Traffic Mover and FS Flight Keeper

31.07.2002, 13:23	#7
Thomas Molitor Senior Member Registriert seit: 06.05.2002 Alter: 53 Beiträge: 178	Carsten, mal ganz ehrlich: Realistische Pläne habe ich bisher noch nicht gesehen. Ist doch eigentlich aber egal, ob nun echte Zeiten oder nicht. Die Hauptsache ist doch, dass sich etwas bewegt. Thomas ____________________________________ Author of AI Traffic Mover and FS Flight Keeper

31.07.2002, 13:34	#8
Walter-F Master Registriert seit: 04.10.1999 Alter: 67 Beiträge: 793	@ Thomas Yeaahh, thats it! (ich trainiere dich schon für SFO) @ jho 2001 Besorg dir, wenn du's nicht ohnedies schon hast, AIView. Wenn dann die Situation wieder eintritt, dass du nicht "rollen zum Gate" anfordern kannst. Lösche mit AIView einen der herumstehenden Flieger. Wenn dir dann die Option wieder geboten wird, war kein Gate mehr frei. Dank der PAI Pläne kommt das öfter vor als uns lieb ist. LG Walter ____________________________________ \"www.danceforfun.at\"

31.07.2002, 13:39	#9
Thomas Molitor Senior Member Registriert seit: 06.05.2002 Alter: 53 Beiträge: 178	Walter, ____________________________________ Author of AI Traffic Mover and FS Flight Keeper

31.07.2002, 11:58	#2
CarstenB Inventar Registriert seit: 02.01.2002 Beiträge: 2.979	Hallo Jochen, an anderer Stelle versteckt in einem sehr umfangreichen Thema wurde mal die Vermutung geäußert, daß schlicht und einfach keine Gates mehr frei sind, da die AI-Flieger alle dem ATC bekannten belegt haben. Carsten

31.07.2002, 12:16	#3
jho2001 Veteran Registriert seit: 17.12.2001 Beiträge: 367	Hallo Carsten! Bei mir sind ausreichend passende Gates frei! Trotzdem danke! Gruß Jochen

31.07.2002, 12:30	#4
jho2001 Veteran Registriert seit: 17.12.2001 Beiträge: 367	Hallo Carsten! Ich habe eben in Deinem Thread "Stau" an einem Screenshot beobachtet, dass es bei Dir in EDDF doch relativ gesittet zugeht. Bei mir ist dermassen viel los, dass die LHs sogar die Cargo-Positionen belegen. Hast Du die Pläne schon verbessert? ProjectAI hat dort dermassen viele Fehler eingebaut......ich habe mit der Korrektur begonnen, aber es ist einfach zu viel....... Falls Du ordentliche LH-Pläne haben solltest, kannst Du sie mir schicken? sunny.boy2001@web.de Vielen Dank im Voraus! Gruß Jochen

31.07.2002, 13:04	#6
CarstenB Inventar Registriert seit: 02.01.2002 Beiträge: 2.979	Hallo Jochen, hier mal eine kurze Beschreibung der Änderungen die ioh mit AITM 1.2b vom Thomas Molitor vorgenommen habe: 1) Korrektur der Flugzeiten und Flughöhen 2) Überprüfen der Aircraft.txt und Korrektur der z.B. nicht vorhandenen Fleiger (mache ich dann doch mit der "Ersetzen"-Funktion des Windows-Editors, z.B. KLM B738 statt KLM B739). 3) Automatischen Überprüfen der Turn-Around-Zeiten und noch andere Kleinigkeiten in der aircraft.txt, der Airport.txt und diverse Änderungen in den aircraft.cfg und Verzeichnisstrukturen. Zumindest die Schritte 1) bis 3) gehen schneller wie das Uploaden der gezippten Dateien. Allerdings ging dabei natürlich völlig der Bezug zur Realität verloren, da sich die Startzeiten massiv verändert haben, aber mir geht es hauptsächlich um Traffic auf dem Flughafen. Tipp: Da MS wohl nicht mit so viel Verkehr gerechnet hat, schau doch mal, ob es nicht noch Staustellen gibt. Ich hatte da eine Riesenschlage vor der 25R, da die auf der 25L gelandeten Flieger denen entgegerollt sind, die vond er 25R starten wollten. Ein Stück Taxiway gelöscht und dieses Riesenproblem war weg. Schau Dir auch mal mit der Statistik-Funktion von AITM die Zahl der benötigten Gates an. Bei mir ware es gestern, als ich die neue Beta ausprobierte, teilweise über 100 Gates in EDDF, davon teilweise in Spitzenzeiten etwa 30 für die ganz dicken Brummer und um die 80 für die B733/A320-Klasse. So viele Gates dürften da wohl dann doch nicht vorhanden sein (Von Frame rede ich erst gar nicht - 4 fps sind nicht mehr fliegbar auf meinem PC). Die freien Parkplätze, die Du siehst, sind u.U. nicht dem Flusi bekannt, zähle mal die Gates im AFCAD. Bei AVSIM gibt es noch ein paar andere LH-Pläne. Ich hoffe mal auch schlechtes Wetter am Wochenende und will diese dann vielleicht an PAI anpassen (wenn ich Lust habe), da die von ersten Eindruck her besser sein könnten. Allerdings bin ich da noch nicht sehr weit ins Detail gegangen. Ansonsten brauchst Du etwas Geduld, da ich nicht zu Hause sitze. Carsten

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