AITM V1.2 Beta 1 released

Thomas Molitor · 22.07.2002, 10:33

Hi,

ich habe ein Preview (Beta) der V1.2 veröffentlicht. Nähere Informationen findet ihr auf der AITM Beta Page.

Cheers

Thomas

Waltch · 22.07.2002, 14:33

Hallo Thomas

Danke für AITM 1.2 Beta, welche ich bereits gestern ein bisschen getestet habe. Ich bin von Deinem Programm begeistert, wenn ich irgendwelche Bugs finde, werde ich Dir mailen.

Besonders gut finde ich die neuen Analyse-Tools. Jetzt kann ich gezielt daran gehen, die Flugpläne von PAI zu überprüfen und diejenigen, die mich stören, zu korrigieren (auf der Fehlerliste kommen bei mir >1000 Flugpläne aufgrund der Vollinstallation der bisherigen Releases von PAI). Ausserdem gab's mehrere unkorrekte Flugzeuge (Pläne ohne Flugzeug, die mir vorher auch nicht aufgefallen sind: z.B. doppelte Flugzeuge, noch nicht vorhandene Repaints, etc.).

Ein Frage zur Analyse der Flugplan-Zeiten: Wann kommt genau ein Plan auf der Fehlerliste? Kannst Du die Parameter, welche zur Auflistung führen, auf der Beta-Seite ev. im Detail beschreiben? Mich interessiert v.a. die long/short turnaround time, d.h. was wird als zu kurz oder zu lang betrachtet?

Danke und Gruss
Walter

Thomas Molitor · 22.07.2002, 14:53

Leider ist die Hilfe noch nicht fertig (besser gesagt noch gar nicht angefangen!

). Über die Menüs Tools->Switches-> Min. bzw. Max. Turn-Around kannst Du einstellen, wann ein Flug als inkorrekt eingestuft wird. Außerdem wird die Gesamtzeit der Flüge mit der Period (Week, 1Hr, etc.) verglichen. Als letzes wird die ETA mit der Startzeit verglichen. Dies allerdings nur für Week-Flüge, da dies mit Hour-Flügen nicht geht. Die Hour-Flüge werden aber dann als überlange Flüge erkannt.

Die Flight Levels werden über die Datei "AITM_FL.CFG" konfiguriert.

Thomas

Geisterflieger · 22.07.2002, 15:43

Hi Thomas,

ich hab da auch noch eine Frage!

was soll ich denn bei min.Turn-Around bzw. max.Turn-Around am besten einstellen??

Ich hab es bei den Standart Einstellungen belassen!!

Gruß,

Sascha

Thomas Molitor · 22.07.2002, 16:02

Das dürfte wohl "personal taste" sein. Die Standard-Werte sind wahrscheinlich nicht ganz realistisch (30min bzw. 24h), aber für FS meiner Meinung nach OK. Aber ich lasse mich gerne belehren.

Thomas

CarstenB · 22.07.2002, 17:21

Hallo Thomas,

erst einmal ein riesengroßes DANKE für die Programmierung und Veröffentlichung der AITM1.2 Beta

(so viel Zeit muß sein).

Das noch keine Hilfe dabei ist ist aus zwei Gründen nicht weiter schlimm
1) Es ist die erste Beta-Version

und vor allem

2) Wer liest schon die Dokus?

Allerdings ist mir auch aufgefallen, daß das Proggi zumindest bei mir Probleme mit Flügen auf FL100 hat (s. angehängten Screenshot)
Basis ist PAI-Traffic.bgl, dieser konkrete Flug müßte aus dem GA-Teil des Basissetup sein.

Als Flughöhe ist FL100 eingetragen, was das Programm aber als falsch betrachtet und deshalb schlägt es FL100 vor

(mal abgesehen, daß dieses auch für den Rückflug vorgeschlagen wird). Das Problem habe ich auch noch bei ein paar wenigen anderen Flügen und es ist immer FL100, der durch FL100 ersezt werden soll.

Ansonsten mein erster Eindruck:

Das Programm ist der

und Du hast Dir mindestens ein

verdient (pro Download) oder etwas anderes damit Du nicht den ganzen Tag betrunken bist.

Carsten

Thomas Molitor · 22.07.2002, 17:26

Kannst Du mir bitte den Flight und die Aircraft Zeile aus der AITM_AC.CFG zuschicken (thomas@molitor-home.de).

Danke

Thomas

Thomas Molitor · 22.07.2002, 17:37

Okay ich weiß wahrscheinlich, was Du gemacht hast. Kann es sein, das Du die VFR-FL Einstellungen min. bzw max. Distance (= -1) verändert hast? Die müssen den Wert "-1" haben.

Thomas

CarstenB · 22.07.2002, 18:10

Hallo Thomas,

'ne Mail ist zu Dir unterwegs, bei Deiner Frage zur VFR-FL-Einstellung muß ich erst einmal mit der Schulter zucken, da mir diese Einstellung noch nicht bewust unter gekommen ist.

Vielen dank für die Hilfe

Carsten

CarstenB · 22.07.2002, 18:18

Nachtrag als separates Posting wg. Anhang:

Ich habe die Param,eter gefunden, sie stehen in der AITM_FL.cfg (s. Anhang), wurden aber von mir nicht verändert.

Im übrigen sage ich mal (vor allem als Selbstgespäch): Keine Hektik

Wird dann auch eine komische Diskussion weil ich Dir eine Mail geschickt habe, die ich jetzt hier im Forum ergänze - sehr übersichtlich!

Carsten

22.07.2002, 10:33	#1
Thomas Molitor Senior Member Registriert seit: 06.05.2002 Alter: 53 Beiträge: 178	AITM V1.2 Beta 1 released Hi, ich habe ein Preview (Beta) der V1.2 veröffentlicht. Nähere Informationen findet ihr auf der AITM Beta Page. Cheers Thomas ____________________________________ Author of AI Traffic Mover and FS Flight Keeper

22.07.2002, 14:53	#3
Thomas Molitor Senior Member Registriert seit: 06.05.2002 Alter: 53 Beiträge: 178	Leider ist die Hilfe noch nicht fertig (besser gesagt noch gar nicht angefangen! ). Über die Menüs Tools->Switches-> Min. bzw. Max. Turn-Around kannst Du einstellen, wann ein Flug als inkorrekt eingestuft wird. Außerdem wird die Gesamtzeit der Flüge mit der Period (Week, 1Hr, etc.) verglichen. Als letzes wird die ETA mit der Startzeit verglichen. Dies allerdings nur für Week-Flüge, da dies mit Hour-Flügen nicht geht. Die Hour-Flüge werden aber dann als überlange Flüge erkannt. Die Flight Levels werden über die Datei "AITM_FL.CFG" konfiguriert. Thomas ____________________________________ Author of AI Traffic Mover and FS Flight Keeper

22.07.2002, 15:43	#4
Geisterflieger Veteran Registriert seit: 13.03.2002 Alter: 41 Beiträge: 401	Hi Thomas, ich hab da auch noch eine Frage! was soll ich denn bei min.Turn-Around bzw. max.Turn-Around am besten einstellen?? Ich hab es bei den Standart Einstellungen belassen!! Gruß, Sascha ____________________________________ Meine VA: www.eurofly.de

22.07.2002, 16:02	#5
Thomas Molitor Senior Member Registriert seit: 06.05.2002 Alter: 53 Beiträge: 178	Das dürfte wohl "personal taste" sein. Die Standard-Werte sind wahrscheinlich nicht ganz realistisch (30min bzw. 24h), aber für FS meiner Meinung nach OK. Aber ich lasse mich gerne belehren. Thomas ____________________________________ Author of AI Traffic Mover and FS Flight Keeper

22.07.2002, 17:26	#7
Thomas Molitor Senior Member Registriert seit: 06.05.2002 Alter: 53 Beiträge: 178	Kannst Du mir bitte den Flight und die Aircraft Zeile aus der AITM_AC.CFG zuschicken (thomas@molitor-home.de). Danke Thomas ____________________________________ Author of AI Traffic Mover and FS Flight Keeper

22.07.2002, 14:33	#2
Waltch Veteran Registriert seit: 25.10.2000 Beiträge: 309	Hallo Thomas Danke für AITM 1.2 Beta, welche ich bereits gestern ein bisschen getestet habe. Ich bin von Deinem Programm begeistert, wenn ich irgendwelche Bugs finde, werde ich Dir mailen. Besonders gut finde ich die neuen Analyse-Tools. Jetzt kann ich gezielt daran gehen, die Flugpläne von PAI zu überprüfen und diejenigen, die mich stören, zu korrigieren (auf der Fehlerliste kommen bei mir >1000 Flugpläne aufgrund der Vollinstallation der bisherigen Releases von PAI). Ausserdem gab's mehrere unkorrekte Flugzeuge (Pläne ohne Flugzeug, die mir vorher auch nicht aufgefallen sind: z.B. doppelte Flugzeuge, noch nicht vorhandene Repaints, etc.). Ein Frage zur Analyse der Flugplan-Zeiten: Wann kommt genau ein Plan auf der Fehlerliste? Kannst Du die Parameter, welche zur Auflistung führen, auf der Beta-Seite ev. im Detail beschreiben? Mich interessiert v.a. die long/short turnaround time, d.h. was wird als zu kurz oder zu lang betrachtet? Danke und Gruss Walter

22.07.2002, 17:21	#6
CarstenB Inventar Registriert seit: 02.01.2002 Beiträge: 2.979	Hallo Thomas, erst einmal ein riesengroßes DANKE für die Programmierung und Veröffentlichung der AITM1.2 Beta (so viel Zeit muß sein). Das noch keine Hilfe dabei ist ist aus zwei Gründen nicht weiter schlimm 1) Es ist die erste Beta-Version und vor allem 2) Wer liest schon die Dokus? Allerdings ist mir auch aufgefallen, daß das Proggi zumindest bei mir Probleme mit Flügen auf FL100 hat (s. angehängten Screenshot) Basis ist PAI-Traffic.bgl, dieser konkrete Flug müßte aus dem GA-Teil des Basissetup sein. Als Flughöhe ist FL100 eingetragen, was das Programm aber als falsch betrachtet und deshalb schlägt es FL100 vor (mal abgesehen, daß dieses auch für den Rückflug vorgeschlagen wird). Das Problem habe ich auch noch bei ein paar wenigen anderen Flügen und es ist immer FL100, der durch FL100 ersezt werden soll. Ansonsten mein erster Eindruck: Das Programm ist der und Du hast Dir mindestens ein verdient (pro Download) oder etwas anderes damit Du nicht den ganzen Tag betrunken bist. Carsten

22.07.2002, 17:37	#8
Thomas Molitor Senior Member Registriert seit: 06.05.2002 Alter: 53 Beiträge: 178	Okay ich weiß wahrscheinlich, was Du gemacht hast. Kann es sein, das Du die VFR-FL Einstellungen min. bzw max. Distance (= -1) verändert hast? Die müssen den Wert "-1" haben. Thomas ____________________________________ Author of AI Traffic Mover and FS Flight Keeper

22.07.2002, 18:10	#9
CarstenB Inventar Registriert seit: 02.01.2002 Beiträge: 2.979	Hallo Thomas, 'ne Mail ist zu Dir unterwegs, bei Deiner Frage zur VFR-FL-Einstellung muß ich erst einmal mit der Schulter zucken, da mir diese Einstellung noch nicht bewust unter gekommen ist. Vielen dank für die Hilfe Carsten

22.07.2002, 18:18	#10
CarstenB Inventar Registriert seit: 02.01.2002 Beiträge: 2.979	Nachtrag als separates Posting wg. Anhang: Ich habe die Param,eter gefunden, sie stehen in der AITM_FL.cfg (s. Anhang), wurden aber von mir nicht verändert. Im übrigen sage ich mal (vor allem als Selbstgespäch): Keine Hektik Wird dann auch eine komische Diskussion weil ich Dir eine Mail geschickt habe, die ich jetzt hier im Forum ergänze - sehr übersichtlich! Carsten

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