Richtige Wahl der Landebahn? (bezogen auf Nav-Einrichtungen)
Hi, ich weiss zwar, dass die Wahl der aktiven Landebahn am Zielflughafen in erster Linie unter Rücksichtnahme der Windbedingungen und Bahnlänge gewählt wird aber hier mal eine zusätzliche Frage zu dem:
Wie siehts mit der Berücksichtigung der vorhandenen Anflughilfen aus ?
Hier mal eine Frage, wenn die notwendigen Sichtbedingungen für alle Landearten gegeben sind:
Wird eine 747 auf einen NDB-Anflug geschickt weil die Landung auf der Landebahn mit ILS zu viel Seitenwind hatt ? Oder nimmt man da eher den Seitenwind in Kauf und hat dafür ILS ?
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Grüsse, Martin
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