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Home Cockpit - Das Forum für die "Bastler" Cockpitbauer tauschen Pläne, Erfahrungen, Meinungen über den Bau von Homecockpits aus...

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Alt 15.09.2012, 22:42   #1
PilotWollek
Newbie
 
Registriert seit: 15.09.2012
Beiträge: 5


Frage LESEN Homecockpit bauen LESEN

Hallo,
ich bin neu hier also bitte verzeit mir Anfängerfehler.


Wir ihr vielleicht sieht, hab ich nicht gerade die beste Ausrüstung an Hardware, deswegen will ich nachlegen.
Geplant ist ein kleiner Raum aus Holz maßstabsgetreu eines Flugzeugtypes (Weis ich noch nicht) zu bauen.
Innendrinne kommen dann 3 oder 5 Monitore, ein Yoke von Saitek und die Saitek Panels.
Manche Sachen will ich mir aber zulegen, z.B. das Autopilot-Panel nicht von Saitek.
Mein Vater hat viel Erfahrung mit Elektronik und Handwerk, Computer, Bildschirme, Löten, Verkabelungen und Panels selberbauen, sowie programmieren wird sogar möglich sein.
Dementsprechend halte ich mein Budget bei etwa 1.500-2.000€ (nicht aufeinmal, immer weiter baun, ansparen halt)

Meine Erwartungen nochmal zusammengefasst:

- Mit Tür verschließbarer Raum/Cockpit
- Nachgebautes Cockpit, zugleich für mehrere Flugzeuge (ich möchte nicht ein festen Flugzeugtyp nachbauen und nur den fliegen, sondern verschiedene fliegen)
- 3 oder 5 Große Monitore, oder gleich Beamer
- Gutaussehendes Cockpit für nicht nur einen Flugzeugtyp, sondern zum Flugzeugswitch
- Originalgetreue Cockpitsitze

Mittel:
- 1.500-2.000€ Budget
- Computer, Bildschirme, Löten, Verkabelungen und Panels selberbauen, sowie programmieren ist kein Problem
- einiges an Zeit
- Saitek Multi Panel
- Saitek Pro Flight Yoke System


Ich möchte nicht komplett ein professioneles Homecockpit baun,
sondern nur einen Raum der etwas mehr Flugspaß bietet.
Wenn die Forderungen/Budget zu hoch angesetzt sind, sagt es mir (bin neu und kann das wenig Einschätzen).

Wie und Was schaffe ich mit diesen Ansätzen?
Was empfehlt ihr mir für z.B. einen Yoke oder die anderen Panels (selbermachen, kaufen, weglassen, von Saitek?


Ich hoffe ihr hilft mir,
um wenigstens ein bisschen Erfahrung von euch zu bekommen.
Bis jetzt habe ich nur selbst im Internet geguckt, aber noch nicht andere Bauer gefragt.
Antwort bitte hierlassen
Danke

____________________________________
-Grafikkarte: ATI Radeon HD 4650
-Bildschirm 1: SyncMaster T220 HD 55,9 cm (22 Zoll)
-Bildschirm 2: SyncMaster 940BF 48,3 cm (19 Zoll)
-Saitek Pro Flight Yoke System
-Saitek Pro Flight Multi Panel
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Alt 24.10.2012, 23:07   #2
Lemmi22
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Registriert seit: 24.10.2012
Alter: 45
Beiträge: 3


Standard

Bevor ich ausführlich antworte: Ist dieses Projekt noch aktuell?
Lemmi22 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2012, 13:44   #3
PilotWollek
Newbie
 
Registriert seit: 15.09.2012
Beiträge: 5


Lächeln

Zitat:
Zitat von Lemmi22 Beitrag anzeigen
Bevor ich ausführlich antworte: Ist dieses Projekt noch aktuell?
Ich plane nun für Januar, 2013 eine XTOP Panel mit Saitek Panels, zusammen mit 3 Monitor in einem Cockpit aus Holz. Aktuell ist dieses eigendlich nicht mehr, jedoch wären weitere Vorschläge hilfsvoll.
____________________________________
-Grafikkarte: ATI Radeon HD 4650
-Bildschirm 1: SyncMaster T220 HD 55,9 cm (22 Zoll)
-Bildschirm 2: SyncMaster 940BF 48,3 cm (19 Zoll)
-Saitek Pro Flight Yoke System
-Saitek Pro Flight Multi Panel
PilotWollek ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2012, 15:16   #4
Lemmi22
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Registriert seit: 24.10.2012
Alter: 45
Beiträge: 3


Standard

Entscheidend ist, dass du dir einen ungefähren Plan machst, was dein zukünftiges Cockpit bieten soll bzw. können muss. Davon werden dann weitere Schritte abhängig werden.
Sollen z.b. analoge Instrumente implementiert werden, müsste dein Hardware entsprechend ausfallen. Das gleiche gilt natürlich für die Frage, ob Du Kippschalter, Drucktaster oder gar Rotray-Encoder verbauen willst (z.b. für ein Funkgerät).

Aus Erfahrung muss ich sagen, dass es mit dem Budget so eine Sache ist.
Es kommt immer darauf an, was man letztendlich haben will - und welche Teile man verbaut. Wenn Du möglicherweise den Reiz an Originalteilen entdeckst, werden die Kosten schnell steigen.

Um von Anfang an vernünftig planen zu können und sich selbst nicht in Punkto Kosten auf's Glatteis zu begeben, sollte man sich einen "Schlachtplan" machen und ihn aufschreiben. Hier sollte alles aufgeführt werden, was du an Hardware und Funktionalität im Cockpit haben möchtest - und daran solltest Du Dich dann später immer wieder entlanghangeln. Sobald Du die ungefähren Kosten ermittelt hast - und später von diesem "Schlachtplan" nicht gravierend abweichst, werden die Kosten im veranschlagten Rahmen bleiben....

Soviel zur groben Vorplanung.

Zu der Hardware und dem Ansteuern von Schaltern, LED's und Instrumenten gibt es viele Varianten, die machbar wären. Ein häufig verwendete Version von IO-Karten (Input / Output-Karten) sind die Produkte von www.opencockpits.com.
Hier bekommst du zum einen die Hardware als fertig gelötete Platine oder auch als Bausatz. Zum anderen gibt es gratis die herstellereigene Software zum Download mit einigen Tutorials.
Wenn Dir die Funktionen von opencockpits-Karten zusagen, hast Du damit ein vollständiges Rundumpaket verfügbar. Viele Cockpitbuilder der großen kommerziellen Flugzeuge Airbus und Boing verwenden opencockpits-Karten.

Ich selbst verwende eine freies Projekt, weils es für meine Zwecke (F16-Cockpit) noch ein wenig flexibler und vor allem auch kostengünster erscheint: PHCC. Du findest die Seite des Entwicklers hier:
http://phcc.varxec.net/wiki/Main_Page

PHCC ist ein durchaus mächtiges, sehr flexibles und stark erweiterbares System
Der Haken ist jedoch, dass die Seite auf Englisch ist und dass keinerlei Software existiert - und Du die Programmierung selbst vornehmen müsstest. Die gute Nachricht hierbei ist dann aber, dass du bei der Wahl der Programmiersprache keinerlei Einschränkungen unterliegst.

Es gibt auch einige Cockpitbauer, die Karten von LeoBodnar verwenden.
Diese sind auch relativ günstig und du kannst eine Menge Schalter anschliessen.
Ich glaube jedoch, diese Karten sind nur für die Eingabe bestimmt.
Für die Ausgabe (LED's / Instrumente, etc.) benötigst du dann ein anderes System zusätzlich.

Ansonsten habe ich noch den guten Rat, dass man selbst nicht ungeduldig werden darf. Das ist der häufigste Fehler bei Cockpitbauern. Man nimmt sich zu viel vor, die Baufortschritte erfolgen zu langsam - und die Motivation schwindet dann.
Du musst Dir darüber im Klaren sein (abhängig natürlich von der Dimension Deines Projektes), dass alles seine Zeit braucht und Du möglicherweise recht lange für den Bau benötigen wirst, bis die ersten sichtbaren Erfolge eintreten.

Ich hoffe, dass hat zumindestens ein bißchen weitergeholfen.... ;-)
Ansonsten frage ruhig.
Lemmi22 ist offline   Mit Zitat antworten
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