Triebwerkssteuerung nur No1

FL350 · 17.08.2007, 00:00

Hallo ihr,

habe wieder ne frage und zwar,

kennt ihr dass problem dass ihr alle flugvorbereitungen getroffen habt und dann die triebwerke anlässt und plötzlich sich sowohl über tastatur oder ch yoke nur ein triebwerk ansprechen lässt und das andere auf standgas läuft.

wie kann ich denn das verhindern oder gibts einen shortcut der das wieder egalisiert und ich wieder beide ansprechen kann???

Kläuserich · 17.08.2007, 00:20

E + 1 + 2 - direkt hintereinander drücken - bei Paywarefliegern kann es sein dass das nicht funzt

LG

FL350 · 17.08.2007, 09:37

werd ich versuchen danke.

hoffentlich funkt es, flieg eigentlich nur pmdg 738 und da passiert mir dass ständig.

Kläuserich · 17.08.2007, 21:00

...mußt du vorsichtiger mit der Tastatur umgehen

Grad beim onlinefliegen oder sonst beim chatten, ... kann man schon mal was drücken was man net sollte

Lg

chrisixus · 17.08.2007, 22:45

Hi

Such mal bai AVSIM nach "rcbse-10.zip"....das könnte Dir helfen.

Gruß, Chris

Phil · 18.08.2007, 00:20

mit FSUIPC kannst du ein Kommando zum Resync all Throttles geben.

rolfuwe · 18.08.2007, 07:10

Es ist doch nun allgemein bekannt, daß Flugzeuge mit Systemtiefe ständig solche Probleme bereiten.
Mann sollte in Situationen die keine MS default Standardsituationen sind, das Flugzeug nicht wechseln und auch den Flug nicht speichern.
Uwe

CFG567 · 18.08.2007, 11:26

Hallo Peter,

ja das kenne ich auch, irgendwo eine Tastaturkombination gedrückt - und zack laufen die Triebwerke nicht synchron.

Der Klaus hat mal wieder recht ;-)

Um diesen Fehler zu beheben, habe ich in der FSUIPC --> mir einen Shortcut eingerichtet. Siehe Datei.

FL350 · 18.08.2007, 13:45

danke euch für die zahlreiche hilfe. werd ich heute am abend ausprobieren und berichten ob es geholfen hat!

Olli_Bln · 18.08.2007, 17:18

Ansonsten hilft es auch, die Taste E in den Key Assignments von der Triebwerksauswahl zu entbinden. Gerade bei der FMC Programmierung drückt man da gerne mal drauf, ohne das FMC auf Tastatursteuerung gestellt zu haben...

17.08.2007, 00:00	#1
FL350 Veteran Registriert seit: 06.03.2007 Beiträge: 250	Triebwerkssteuerung nur No1 Hallo ihr, habe wieder ne frage und zwar, kennt ihr dass problem dass ihr alle flugvorbereitungen getroffen habt und dann die triebwerke anlässt und plötzlich sich sowohl über tastatur oder ch yoke nur ein triebwerk ansprechen lässt und das andere auf standgas läuft. wie kann ich denn das verhindern oder gibts einen shortcut der das wieder egalisiert und ich wieder beide ansprechen kann??? ____________________________________ Viele grüße aus Wien Umgebung Peter

17.08.2007, 00:20	#2
Kläuserich Hero Registriert seit: 19.06.2006 Alter: 52 Beiträge: 836	Servus... E + 1 + 2 - direkt hintereinander drücken - bei Paywarefliegern kann es sein dass das nicht funzt LG ____________________________________ LG aus LOIH Klaus Als Pilot online bei IVAO als CFG858 oder AAF002 Als Controller (C2) online bei IVAO als KBOS_APP oder KZBW_CTR Sind wir nicht alle ein wenig Kumi? Kumi-Info-Page

17.08.2007, 09:37	#3
FL350 Veteran Registriert seit: 06.03.2007 Beiträge: 250	werd ich versuchen danke. hoffentlich funkt es, flieg eigentlich nur pmdg 738 und da passiert mir dass ständig. ____________________________________ Viele grüße aus Wien Umgebung Peter

17.08.2007, 21:00	#4
Kläuserich Hero Registriert seit: 19.06.2006 Alter: 52 Beiträge: 836	Dann... ...mußt du vorsichtiger mit der Tastatur umgehen Grad beim onlinefliegen oder sonst beim chatten, ... kann man schon mal was drücken was man net sollte Lg ____________________________________ LG aus LOIH Klaus Als Pilot online bei IVAO als CFG858 oder AAF002 Als Controller (C2) online bei IVAO als KBOS_APP oder KZBW_CTR Sind wir nicht alle ein wenig Kumi? Kumi-Info-Page

18.08.2007, 00:20	#6
Phil Hero Registriert seit: 31.03.2000 Alter: 38 Beiträge: 939	mit FSUIPC kannst du ein Kommando zum Resync all Throttles geben. ____________________________________ Philipp (Online auf IVAO als LH3430) aus dem Urlaub zurück. ATC: Lufthansa 1123 proceed direct ARMUT LH1123: Oh no, can we have another waypoint? PS: Ist euch mal aufgefallen, dass es bei Stuttgart die Waypoints VATER und UNSER gibt? <HIER--->>> Bauanleitung zur Verbesserung der Robustheit der CHPro USB-Ruderpedale <<<---Hier>

17.08.2007, 22:45	#5
chrisixus Senior Member Registriert seit: 24.06.2004 Alter: 45 Beiträge: 173	Hi Such mal bai AVSIM nach "rcbse-10.zip"....das könnte Dir helfen. Gruß, Chris

18.08.2007, 07:10	#7
rolfuwe Elite Registriert seit: 15.02.2002 Alter: 74 Beiträge: 1.111	Es ist doch nun allgemein bekannt, daß Flugzeuge mit Systemtiefe ständig solche Probleme bereiten. Mann sollte in Situationen die keine MS default Standardsituationen sind, das Flugzeug nicht wechseln und auch den Flug nicht speichern. Uwe

18.08.2007, 11:26	#8
CFG567 Jr. Member Registriert seit: 21.01.2007 Beiträge: 20	Hallo Peter, ja das kenne ich auch, irgendwo eine Tastaturkombination gedrückt - und zack laufen die Triebwerke nicht synchron. Der Klaus hat mal wieder recht ;-) Um diesen Fehler zu beheben, habe ich in der FSUIPC --> mir einen Shortcut eingerichtet. Siehe Datei. ____________________________________ LG aus EDDH Burkhard http://www.flythemaddog.com/forum/pilot.gif

18.08.2007, 13:45	#9
FL350 Veteran Registriert seit: 06.03.2007 Beiträge: 250	danke euch für die zahlreiche hilfe. werd ich heute am abend ausprobieren und berichten ob es geholfen hat! ____________________________________ Viele grüße aus Wien Umgebung Peter

18.08.2007, 17:18	#10
Olli_Bln Newbie Registriert seit: 14.05.2007 Alter: 42 Beiträge: 14	Ansonsten hilft es auch, die Taste E in den Key Assignments von der Triebwerksauswahl zu entbinden. Gerade bei der FMC Programmierung drückt man da gerne mal drauf, ohne das FMC auf Tastatursteuerung gestellt zu haben...

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