Information PAPA????!???

FL350 · 12.08.2007, 02:02

Hallo Ihr,

hab wieder mal ne ganz banale frage. und zwar: beim atc werden öft soleche phrasen wie: "Information PAPA..." oder "Information India.." oder bei ATIS zb "Vienna Information Alpha ..." verwendet, aber was bedeutet das überhaupt?

Marc_H · 12.08.2007, 02:52

Die ATIS wird durchnummerriert, Information Bravo ist neuer als Alpha, Charlie neuer als Bravo usw...

So kann man beim Zurücklesen sicher gehen, dass die Crew die aktuelle ATIS hat.

Kläuserich · 12.08.2007, 07:34

das ATIS wird ja real alle 20 min erneuert - da es alle 20 min auch ein neues Metar gibt. Nur in Fällen wo sich das Metar nicht ändert ändert sich auch das ATIS nicht.

Metar gibts um 20 min nach der Stunde und um 10 min vor der stunde - zB.: 10:20 und 10:50 - dann wieder 11:20, ....

Sollte sich zw. dem Lesen des Metars der Crew und dem ATC-Contact das Metar geändert haben wird der ATC in etwa sagen - zB:ATIS Info "B" no longer valid, check current ATIS-Information "C"

Im Falle einer funklosen IFR-Clearance (B-777, zB) muß sich die Crew natürlich darüber informieren ob die vom Dispatch mitgeschickte ATIS-Info die aktuellste ist. - Real wird ja nicht bei jedem Stationswechsel ein Metar und ne ATIS-Info übertragen - die Crew fragt das prior Departure bzw. im Anflug auf die Destination rechtzeitig ab. Ist ja auch wichtig weil das ATIS auch die Rwy-Information enthält und die Piloten ja gern rechtzeitig wissen wo sie landen (Approach-Briefing).

Real wird die ATIS auch als gesprochene Nachricht über eine eigene Frequenz übermittelt oder eben via Data-Link/ACARS

LG

FL350 · 13.08.2007, 10:18

jetzt wird mir einiges klar dankeschön, aber eine phrase bleibt da noch die ich nicht ganz verstehe dann und zwar wenn der pilot zur ATC sagt: "AB123 with PAPA (oder was auch immer) is ready for IFR to XYZ" für was steht da das PAPA, steht es dafür dass das cockpit die information papa als letztes abgehört hat und sich nun bestätigen lässt ob die noch akuell ist oder heißt es in diesem fall was anderes, ein zweites beispiel wäre da noch: "AB123, with Quebec, request visual approach rw23L".

danke euch

Singapore · 13.08.2007, 11:40

Das bedeutet dann das das die letzte Atis ist die sie empfangen haben. Wenn es eine neuere gibt dann wird der lotse das einem sagen. ZB wenn die letzte Atis Bravo hieß und die crew sagt: "AB123, with Alpha, request visual approach rw23L". Dann wird sie von dem Lotsen gesagt bekommen: "AB123 please confirm information Bravo"

Das ist einfach um sicher zu gehen das die Besatzung die aktuellen informationen hat über den ab bzw. anflugs Flughafen.

Olli_Bln · 13.08.2007, 15:57

Wobei es nicht 20 Minuten, sondern 30 sind. Schau mal auf deine eigenen Zeiten *g*

12.08.2007, 02:02	#1
FL350 Veteran Registriert seit: 06.03.2007 Beiträge: 250	Information PAPA????!??? Hallo Ihr, hab wieder mal ne ganz banale frage. und zwar: beim atc werden öft soleche phrasen wie: "Information PAPA..." oder "Information India.." oder bei ATIS zb "Vienna Information Alpha ..." verwendet, aber was bedeutet das überhaupt? ____________________________________ Viele grüße aus Wien Umgebung Peter

12.08.2007, 02:52	#2
Marc_H B744, B777, MD-11 Registriert seit: 11.03.2002 Ort: vicinity IRBIR Beiträge: 3.420	Die ATIS wird durchnummerriert, Information Bravo ist neuer als Alpha, Charlie neuer als Bravo usw... So kann man beim Zurücklesen sicher gehen, dass die Crew die aktuelle ATIS hat. ____________________________________ Servus! By the way, God doesn't bless individual nations.

12.08.2007, 07:34	#3
Kläuserich Hero Registriert seit: 19.06.2006 Alter: 52 Beiträge: 836	ATIS, ... das ATIS wird ja real alle 20 min erneuert - da es alle 20 min auch ein neues Metar gibt. Nur in Fällen wo sich das Metar nicht ändert ändert sich auch das ATIS nicht. Metar gibts um 20 min nach der Stunde und um 10 min vor der stunde - zB.: 10:20 und 10:50 - dann wieder 11:20, .... Sollte sich zw. dem Lesen des Metars der Crew und dem ATC-Contact das Metar geändert haben wird der ATC in etwa sagen - zB:ATIS Info "B" no longer valid, check current ATIS-Information "C" Im Falle einer funklosen IFR-Clearance (B-777, zB) muß sich die Crew natürlich darüber informieren ob die vom Dispatch mitgeschickte ATIS-Info die aktuellste ist. - Real wird ja nicht bei jedem Stationswechsel ein Metar und ne ATIS-Info übertragen - die Crew fragt das prior Departure bzw. im Anflug auf die Destination rechtzeitig ab. Ist ja auch wichtig weil das ATIS auch die Rwy-Information enthält und die Piloten ja gern rechtzeitig wissen wo sie landen (Approach-Briefing). Real wird die ATIS auch als gesprochene Nachricht über eine eigene Frequenz übermittelt oder eben via Data-Link/ACARS LG ____________________________________ LG aus LOIH Klaus Als Pilot online bei IVAO als CFG858 oder AAF002 Als Controller (C2) online bei IVAO als KBOS_APP oder KZBW_CTR Sind wir nicht alle ein wenig Kumi? Kumi-Info-Page

13.08.2007, 10:18	#4
FL350 Veteran Registriert seit: 06.03.2007 Beiträge: 250	jetzt wird mir einiges klar dankeschön, aber eine phrase bleibt da noch die ich nicht ganz verstehe dann und zwar wenn der pilot zur ATC sagt: "AB123 with PAPA (oder was auch immer) is ready for IFR to XYZ" für was steht da das PAPA, steht es dafür dass das cockpit die information papa als letztes abgehört hat und sich nun bestätigen lässt ob die noch akuell ist oder heißt es in diesem fall was anderes, ein zweites beispiel wäre da noch: "AB123, with Quebec, request visual approach rw23L". danke euch ____________________________________ Viele grüße aus Wien Umgebung Peter

13.08.2007, 11:40	#5
Singapore Veteran Registriert seit: 22.01.2006 Alter: 35 Beiträge: 326	Das bedeutet dann das das die letzte Atis ist die sie empfangen haben. Wenn es eine neuere gibt dann wird der lotse das einem sagen. ZB wenn die letzte Atis Bravo hieß und die crew sagt: "AB123, with Alpha, request visual approach rw23L". Dann wird sie von dem Lotsen gesagt bekommen: "AB123 please confirm information Bravo" Das ist einfach um sicher zu gehen das die Besatzung die aktuellen informationen hat über den ab bzw. anflugs Flughafen. ____________________________________ Visit Malaysia 2007 and celebrate 50 years of Nationhood. Malaysia - truly Asia. Malaysia BOLEH Gruss Johannes

13.08.2007, 15:57	#6
Olli_Bln Newbie Registriert seit: 14.05.2007 Alter: 42 Beiträge: 14	Wobei es nicht 20 Minuten, sondern 30 sind. Schau mal auf deine eigenen Zeiten g

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