[FS2004] EDDF - ELLX Ein Besuch beim Chef!

rafimai · 21.06.2007, 01:24

Hallo liebe Piloten!

JA, hier ist er, wieder ein Hammerbericht von mir :-P Meine Kommentare stehen wie immer unter den Bildern, viel spaß

Daten:

Bilderbericht: 50 Bilder
FN: ONY9306
Route: SOBRA2E SOBRA Y180 RUDOT T890 VETIL VETIL2X
DEP: FRA - 07L - weather: nice and some clouds
ARR: LUX - 06 - weather: nice, some clouds and a bit windy
F/T: 0040h
C/L: FL220
Fuel used: 1687kg
Distance: 94nm

Titel:

Let's go!

Im Cockpit lege ich erstmal mein Flugplan, Weathersheet und Fuelsheet auf die Ablage und gehe alles durch ...

So, dann schalten wir mal die Kiste an

Legt man einen Schalter im Overhead um und schon regen sich alle Lampen auf, sorry ;-)

Gut, Displays laufen auch, wunderbar

Ahh, die Kollegen vom AES Groundhandling sind auch schon da, na dann macht euch mal ran Jungs

rafimai · 21.06.2007, 01:24

TEIL 2

mini Zeitsprung: Pushback complete, Engines on und FMC wird zurecht gemacht

Taxiclearence in der Tasche und los geht es richtung RWY07L

Bye bye Frankfurt, mein zu 2tes zu Hause nach Basel^^

Ja die LH Kollegen dürfen heute schwer schleppen

Es geht vorbei an den "Arschpositionen" ... 8)

So Landinglights usw. alles an und letzter Check :headphone:

Auf geht es auf die RWY

rafimai · 21.06.2007, 01:25

TEIL 3

TO Power set, und schon geht es los

V1 ..... VRotate .... da drückts dich aber rein .... V2 ... Gear Up ...

Alles schön, continue climb

Dann gibt uns der nette Lotse auch ein schnellen Direct, unswar nach SOBRA

Dadurch machen wir qwasi ne Platzrunde und sehen den Airport nochmal ganz

immer weiter steigt unsere Gutmütige B733

Erbahme, zu spät, die Suppe kommt (na wer kennt den Originalsongtext

)

Und FRA verschwindet hinter den Wolken

Es wird weiter kräftig gestiegen, denn gleich geht es wieder runter

Level Out auf unsere Cruise Alttitude

Schöne Sonne mit schönem Schatten

rafimai · 21.06.2007, 01:26

TEIL 4

Willkommen in LUX, das ist die Grenze

Und noch ein paar schöne Wolken

Bild aus dem Cockpit kurz vorm T/D.

Aha, der Grenzfluss -> Rhein

Oha, was sehn wir da ELLX ist in Sicht, und da Kündigt sich schon das Dilema an, unser netter AP hat einen fehler gemacht in der Berechung also bekommen wir vom Lotsen (sehr nett übrigens) ein Holding zum Sinken

So für alle, DAS ist Luxemburg :-P

:shock: Hilfe eine Megawolke auf dem Wetterradar, das Holding geht zum Glück noch gerade so vorbei

Das Ungetühm (Wolke) ist trotz der Gefahr einen schönen Anblick wert

Dann der nächste Gau: :headphone: "Orange9306, wind has changed, so expect RWY06 now for landing, turn right and join traffic pattern for RWY06 report RWY in sight, excpect visual app"

Geil geil geil geil, wir dürfen nach Sicht fliegen und das ist jetzt ein Anflug, genau so wie er in Basel auch ist eine Platzrunde nach Sicht!

Also Autopliot aus und mit Hand fliegen, ahhh Airfield in sight und gear down

rafimai · 21.06.2007, 01:26

TEIL 5

Wir machen den letzten Linksturn

... genau über der Stadt! Marc, na wo wohnste? :-D

Noch mal die wunderschöne Stadt :-P

So jetzt sind wir im Queranflug (Base) und bereiten uns auf die Landung vor, d.h. Landingchecklist: Gear! öhhhhh Gear? achso der Hebel da, ist doch schon draussen ..... :-P

Na das sieht doch fast perfekt aus

Schöööööööööööööööööööööööööööööön :shock:

Final ...

Kabum, wir sind unten .... huch ....

Haut die Bremsklappen und Rerverser raus

rafimai · 21.06.2007, 01:27

TEIL 6

Und schon ist die runway vacated ...

Das schöne neue Terminal (in real glaub ich garnicht fertig???)

Mir doch egal, dem Lotsen auch den der gibt mir Gate 1

Herrzlichst willkommen in Luxemburg

alles wieder für die nächste Crew bereitmachen

Last Pic, schön

Da wärn wir also, Marc hat mich natürlich vergessen abzuholen, nach 1h kam er dann und wir haben uns im Nachtleben von Luxemburg ausgetobt, hübsche Frauen :-D

Ich hoffe er war nicht allzu langweilig und würde mich um ein Feedback freuen

ciao

ronny@rip · 21.06.2007, 10:36

Schöne Bilder, doch ich würde mir beim nächsten Mal noch abwechslungsreichere Kameraperspektiven wwünschen.

Swiftwind · 21.06.2007, 11:01

Was für Bodentexturen sind das?
Der Flughafen ist ja von flightsim.com, habe ich auch.
Gibt es eine aktuellere Version mittlerweile, denn der Flughafen soll sich etwas verändert haben.

Mave755 · 21.06.2007, 11:20

Wirklich schöner Flugbericht!!

Kann es sein das Du UTE benutzt? Du hast da nehmlich ne`n ganz schönes "dickes" Straßennetz.

GrandSurf · 21.06.2007, 11:52

Sehr guter Bericht und super Bilder.

Gibt es denn das Straßennetz auch einzeln außerhalb von UT?

21.06.2007, 01:24	#1
rafimai bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 17.11.2005 Alter: 37 Beiträge: 27	[FS2004] EDDF - ELLX Ein Besuch beim Chef! Hallo liebe Piloten! JA, hier ist er, wieder ein Hammerbericht von mir :-P Meine Kommentare stehen wie immer unter den Bildern, viel spaß Daten: Bilderbericht: 50 Bilder FN: ONY9306 Route: SOBRA2E SOBRA Y180 RUDOT T890 VETIL VETIL2X DEP: FRA - 07L - weather: nice and some clouds ARR: LUX - 06 - weather: nice, some clouds and a bit windy F/T: 0040h C/L: FL220 Fuel used: 1687kg Distance: 94nm Titel: Let's go! Im Cockpit lege ich erstmal mein Flugplan, Weathersheet und Fuelsheet auf die Ablage und gehe alles durch ... So, dann schalten wir mal die Kiste an Legt man einen Schalter im Overhead um und schon regen sich alle Lampen auf, sorry ;-) Gut, Displays laufen auch, wunderbar Ahh, die Kollegen vom AES Groundhandling sind auch schon da, na dann macht euch mal ran Jungs

21.06.2007, 10:36	#7
ronny@rip Elite Registriert seit: 18.10.2005 Alter: 34 Beiträge: 1.036	Schöne Bilder, doch ich würde mir beim nächsten Mal noch abwechslungsreichere Kameraperspektiven wwünschen. ____________________________________ Double-Trouble Jonglierduo vom Circus Karibu

21.06.2007, 11:20	#9
Mave755 Hero Registriert seit: 02.01.2004 Alter: 46 Beiträge: 909	Wirklich schöner Flugbericht!! Kann es sein das Du UTE benutzt? Du hast da nehmlich ne`n ganz schönes "dickes" Straßennetz. ____________________________________ http://www.3d-shipmeshes.com C-17 Globemaster III

21.06.2007, 11:52	#10
GrandSurf Elite Registriert seit: 14.02.2007 Alter: 54 Beiträge: 1.434	Sehr guter Bericht und super Bilder. Gibt es denn das Straßennetz auch einzeln außerhalb von UT? ____________________________________ Gruß Steffen - Mein Flusi-Rig

21.06.2007, 01:24	#2
rafimai bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 17.11.2005 Alter: 37 Beiträge: 27	TEIL 2 mini Zeitsprung: Pushback complete, Engines on und FMC wird zurecht gemacht Taxiclearence in der Tasche und los geht es richtung RWY07L Bye bye Frankfurt, mein zu 2tes zu Hause nach Basel^^ Ja die LH Kollegen dürfen heute schwer schleppen Es geht vorbei an den "Arschpositionen" ... 8) So Landinglights usw. alles an und letzter Check :headphone: Auf geht es auf die RWY

21.06.2007, 01:25	#3
rafimai bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 17.11.2005 Alter: 37 Beiträge: 27	TEIL 3 TO Power set, und schon geht es los V1 ..... VRotate .... da drückts dich aber rein .... V2 ... Gear Up ... Alles schön, continue climb Dann gibt uns der nette Lotse auch ein schnellen Direct, unswar nach SOBRA Dadurch machen wir qwasi ne Platzrunde und sehen den Airport nochmal ganz immer weiter steigt unsere Gutmütige B733 Erbahme, zu spät, die Suppe kommt (na wer kennt den Originalsongtext ) Und FRA verschwindet hinter den Wolken Es wird weiter kräftig gestiegen, denn gleich geht es wieder runter Level Out auf unsere Cruise Alttitude Schöne Sonne mit schönem Schatten

21.06.2007, 01:26	#4
rafimai bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 17.11.2005 Alter: 37 Beiträge: 27	TEIL 4 Willkommen in LUX, das ist die Grenze Und noch ein paar schöne Wolken Bild aus dem Cockpit kurz vorm T/D. Aha, der Grenzfluss -> Rhein Oha, was sehn wir da ELLX ist in Sicht, und da Kündigt sich schon das Dilema an, unser netter AP hat einen fehler gemacht in der Berechung also bekommen wir vom Lotsen (sehr nett übrigens) ein Holding zum Sinken So für alle, DAS ist Luxemburg :-P :shock: Hilfe eine Megawolke auf dem Wetterradar, das Holding geht zum Glück noch gerade so vorbei Das Ungetühm (Wolke) ist trotz der Gefahr einen schönen Anblick wert Dann der nächste Gau: :headphone: "Orange9306, wind has changed, so expect RWY06 now for landing, turn right and join traffic pattern for RWY06 report RWY in sight, excpect visual app" Geil geil geil geil, wir dürfen nach Sicht fliegen und das ist jetzt ein Anflug, genau so wie er in Basel auch ist eine Platzrunde nach Sicht! Also Autopliot aus und mit Hand fliegen, ahhh Airfield in sight und gear down

21.06.2007, 01:26	#5
rafimai bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 17.11.2005 Alter: 37 Beiträge: 27	TEIL 5 Wir machen den letzten Linksturn ... genau über der Stadt! Marc, na wo wohnste? :-D Noch mal die wunderschöne Stadt :-P So jetzt sind wir im Queranflug (Base) und bereiten uns auf die Landung vor, d.h. Landingchecklist: Gear! öhhhhh Gear? achso der Hebel da, ist doch schon draussen ..... :-P Na das sieht doch fast perfekt aus Schöööööööööööööööööööööööööööööön :shock: Final ... Kabum, wir sind unten .... huch .... Haut die Bremsklappen und Rerverser raus

21.06.2007, 01:27	#6
rafimai bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 17.11.2005 Alter: 37 Beiträge: 27	TEIL 6 Und schon ist die runway vacated ... Das schöne neue Terminal (in real glaub ich garnicht fertig???) Mir doch egal, dem Lotsen auch den der gibt mir Gate 1 Herrzlichst willkommen in Luxemburg alles wieder für die nächste Crew bereitmachen Last Pic, schön Da wärn wir also, Marc hat mich natürlich vergessen abzuholen, nach 1h kam er dann und wir haben uns im Nachtleben von Luxemburg ausgetobt, hübsche Frauen :-D Ich hoffe er war nicht allzu langweilig und würde mich um ein Feedback freuen ciao

21.06.2007, 11:01	#8
Swiftwind Veteran Registriert seit: 30.05.2007 Beiträge: 287	Was für Bodentexturen sind das? Der Flughafen ist ja von flightsim.com, habe ich auch. Gibt es eine aktuellere Version mittlerweile, denn der Flughafen soll sich etwas verändert haben.

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