ILS-Kursrichtung wird falsch angezeigt.

Nowatree · 21.03.2007, 21:16

Hallo,

bis jetzt habe ich den FSX für VFR benutzt und wollte jetzt mal mit einem Jet einen kleine IFR Flug durchführen. Dabei ist mir allerdings etwas seltsames aufgefallen (Per Zufall, bevor ich starten wollte). Im ND-Display wird der ILS-Kurs immer mit CRS 340 angezeigt. Egal auf welcher RWY ich den A321 (Default) stehen habe (habe diverse ausprobiert). Auch die Einstellungen der ILS-Frequenz haben keine Einfluss darauf. Nun habe ich auch mal Versucht auf einem Airport die verschiedenen ILS-Frequenzen der RWY's von einem Punkt aus zu rastern. Ausser das sich die seitliche Position der ILS-Markierung verschiebt ändert sich nichts. (Der Flieger steht immer in ILS-Signal Richtung auf der RWY). Im FS2004 habe ich dieses Problem nicht.

Hier mal Screenis des ND's
-> Der Flieger steht in KJAX RWY 13, von hier aus habe ich alle ILS-Frequenzen gerastert.

http://img109.imageshack.us/img109/65/ils1mm7.jpg
http://img109.imageshack.us/img109/897/ils2ta6.jpg
http://img109.imageshack.us/img109/3678/ils3qm4.jpg

Ich habe auch mal noch andere Default-Flieger (mit ILS) ausprobiert.
Das Resultat ist das selbe. Die Anzeige stimmt bei allen nicht. Immer auf CRS340 ????

Hat jemand von euch das auch schon gesehen oder festgestellt?
Habe mit googeln und SuFu bis jetzt noch keine Antwort oder Lösung auf dieses Problem gefunden.

Hmmm, habe ich noch irgend welche Angaben vergessen? Schreibe nicht so viele Forumsbeiträge, weil ich die Lösungen für meine Anliegen meist schon irgendwo finde.

Gruss Nowa

superburschi · 21.03.2007, 22:29

In der Regel muß man außer der Frequenz auch die Lage der Runway eigeben bzw. "rasten" - das macht man am Autopiloten...

CRS bei Jacksonville ist 134 Grad - siehe APPR-CHART:

http://www.bilder-speicher.de/070321...ting-page.html

Oder hab ich da jetzt was nicht verstanden..?

Gruß

Dirk

Nowatree · 22.03.2007, 13:08

Hallo Dirk,

danke für deine Antwort. Hatte über die Mittagszeit kurz Zeit den Flusi anzuwerfen. Es lag am CRS. Jetzt funktioniert es auch. Beim Airbus den ich unter 2004 benutze gibt es halt diesen 'Knopf' für den Kurs nicht. Aber ich bin wieder mal etwas schlauer geworden und habe was dazu gelernt.
Deshalb ein grosses DANKESCHÖN.

Gruss Nowa

21.03.2007, 21:16	#1
Nowatree Newbie Registriert seit: 21.03.2007 Beiträge: 2	ILS-Kursrichtung wird falsch angezeigt. Hallo, bis jetzt habe ich den FSX für VFR benutzt und wollte jetzt mal mit einem Jet einen kleine IFR Flug durchführen. Dabei ist mir allerdings etwas seltsames aufgefallen (Per Zufall, bevor ich starten wollte). Im ND-Display wird der ILS-Kurs immer mit CRS 340 angezeigt. Egal auf welcher RWY ich den A321 (Default) stehen habe (habe diverse ausprobiert). Auch die Einstellungen der ILS-Frequenz haben keine Einfluss darauf. Nun habe ich auch mal Versucht auf einem Airport die verschiedenen ILS-Frequenzen der RWY's von einem Punkt aus zu rastern. Ausser das sich die seitliche Position der ILS-Markierung verschiebt ändert sich nichts. (Der Flieger steht immer in ILS-Signal Richtung auf der RWY). Im FS2004 habe ich dieses Problem nicht. Hier mal Screenis des ND's -> Der Flieger steht in KJAX RWY 13, von hier aus habe ich alle ILS-Frequenzen gerastert. http://img109.imageshack.us/img109/65/ils1mm7.jpg http://img109.imageshack.us/img109/897/ils2ta6.jpg http://img109.imageshack.us/img109/3678/ils3qm4.jpg Ich habe auch mal noch andere Default-Flieger (mit ILS) ausprobiert. Das Resultat ist das selbe. Die Anzeige stimmt bei allen nicht. Immer auf CRS340 ???? Hat jemand von euch das auch schon gesehen oder festgestellt? Habe mit googeln und SuFu bis jetzt noch keine Antwort oder Lösung auf dieses Problem gefunden. Hmmm, habe ich noch irgend welche Angaben vergessen? Schreibe nicht so viele Forumsbeiträge, weil ich die Lösungen für meine Anliegen meist schon irgendwo finde. Gruss Nowa

21.03.2007, 22:29	#2
superburschi bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 03.11.2006 Beiträge: 1.844	ILS Anflugkurs In der Regel muß man außer der Frequenz auch die Lage der Runway eigeben bzw. "rasten" - das macht man am Autopiloten... CRS bei Jacksonville ist 134 Grad - siehe APPR-CHART: http://www.bilder-speicher.de/070321...ting-page.html Oder hab ich da jetzt was nicht verstanden..? Gruß Dirk

22.03.2007, 13:08	#3
Nowatree Newbie Registriert seit: 21.03.2007 Beiträge: 2	Hallo Dirk, danke für deine Antwort. Hatte über die Mittagszeit kurz Zeit den Flusi anzuwerfen. Es lag am CRS. Jetzt funktioniert es auch. Beim Airbus den ich unter 2004 benutze gibt es halt diesen 'Knopf' für den Kurs nicht. Aber ich bin wieder mal etwas schlauer geworden und habe was dazu gelernt. Deshalb ein grosses DANKESCHÖN. Gruss Nowa

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