repositionierung des LFZG auf ILS FS2004

[goodspeedxxl]

Hallo gemeinde,

zum IFR training möchte ich mehrere ILS anflüge hinter einander üben.
Bisher bin ich immer in die Kartenansicht gegangen und habe meinen flieger per drag and Drop repositioniert.
Diese methode ist etwas nachteilig, da das Powersetting und die Flap position nicht mehr stimmen (höhe und speed kann mann ja einstellen.
gibt es eine komfortablere möglichkeit?

Ich nutze den FS2004 mit wilco 737-300

Auch stimmen die Pitch und Powerwerte nicht mit dem original überein, könnte mir da jemand helfen?

Danke im Voraus
Gruß
goodspeed

[goodspeedxxl]

hat keiner ein Idee?

[Brot]

Positioniere Dich doch einfach konfiguriert auf dem ILS und speichere das Ganze ab....

Nach der Landung (bzw. dem Crash, da Du ja noch übst) lädst Du den Flug einfach wieder neu- wo soll da das Problem sein ??

[goodspeedxxl]

Original geschrieben von Brot
Positioniere Dich doch einfach konfiguriert auf dem ILS und speichere das Ganze ab....

Nach der Landung (bzw. dem Crash, da Du ja noch übst) lädst Du den Flug einfach wieder neu- wo soll da das Problem sein ??

Wieso Crash?

Mir geht es darum, verschiedene ILS und NDB interceptions zu fliegen, mit unterschiedlichen Crosswinds,
ein speichern ist da zu aufwendig

Ich würde gerne mein flugzeug positionieren, den wind einstellen und los gehts, gibt es da nicht ein add on?