Was ist DAS denn???

Dirk30926 · 08.12.2006, 15:21

Hallo Leutz

Ich bin mal wieder mit meiner Queen unterwegs.
Nur heute hat sie mal wieder was ganz neues für mich...

Technische Probleme:
Eigentlich nicht... Nur kurz nach dem Start die Meldung: AutoTHR Disconnect
Na gut.. eben kurz per Hand Schub geben und bei Gelegenheit wieder Aktivieren.

Aber das meine ich hier nicht. (glaube ich zumindest

)

Hier mal ein Pic:

Ich hab erst gedacht, ich hätte noch den Push-Back-Truck vorn dranhängen. Aber Fahrwerk ist ja ordnungsgemäß eingefahren.
Sicherheitshalber trotzdem kurz rausgeklettert, um nachzusehen...
Das war´s nicht...

Aber was ist es dann??? Glatteis kann´s auch nicht sein..... Hat es vielleicht doch was mit dem anfänlichen Disconnect zu tun?
Hab ich doch irgendwas nicht korrekt eingestellt??

Gruß Dirk

nobbie · 08.12.2006, 15:39

das sieht ja aus wie Gefrierbrand

markus737pilot · 08.12.2006, 16:03

Hallo, Dirk !

Keine Sorge...nix kaputt. Das sind nur die IRS-Positionen. Der kleine "Satellit" zeigt die GPS-Position an, die Sterne, wie gesagt, die Positionen des Inertial Reference Systems (Trägheitsnavgiation-/Trägheitsreferenz). Die "Sterne" kannst Du über die POS-Taste auf dem MCP ein-/ausschalten. Auf dem ND zeigt er Dir ja auch die IRS (3)an. Auch bitte nicht wundern, wenn die Sterne "tanzen"; gehört alles mit zum IRS.

Schönen Gruß !

Markus

Dirk30926 · 08.12.2006, 16:19

Alles klar...

Danke für die "hilfreiche" Antwort.

Inzwischen hab ich´s sogar selbst herausgefunden...

Die Bodenkontrolle hatte mich beim ersten Versuch geärgert und mich zur Startbahn rollen lassen, um mir dann zu offerieren, dass wir zur Zeit nur IFR sind. Als ich dann nen IFR-Flugplan erstellt hatte, aber schon auf der 27R stand, und ich dann die Aufforderung bekam auf die 9L zu rollen, war mir das ganze zu blöd und hab den Flug zurückgesetzt.
Dabei hat mein PC wohl gedacht, alles einschalten zu müssen, was vorher nicht on war...

Gruß
Dirk

08.12.2006, 15:21	#1
Dirk30926 Veteran Registriert seit: 19.10.2006 Alter: 54 Beiträge: 467	Was ist DAS denn??? Hallo Leutz Ich bin mal wieder mit meiner Queen unterwegs. Nur heute hat sie mal wieder was ganz neues für mich... Technische Probleme: Eigentlich nicht... Nur kurz nach dem Start die Meldung: AutoTHR Disconnect Na gut.. eben kurz per Hand Schub geben und bei Gelegenheit wieder Aktivieren. Aber das meine ich hier nicht. (glaube ich zumindest ) Hier mal ein Pic: Ich hab erst gedacht, ich hätte noch den Push-Back-Truck vorn dranhängen. Aber Fahrwerk ist ja ordnungsgemäß eingefahren. Sicherheitshalber trotzdem kurz rausgeklettert, um nachzusehen... Das war´s nicht... Aber was ist es dann??? Glatteis kann´s auch nicht sein..... Hat es vielleicht doch was mit dem anfänlichen Disconnect zu tun? Hab ich doch irgendwas nicht korrekt eingestellt?? Gruß Dirk ____________________________________ [Denkblase] Wenn ich es schaffe, mein Brett vor´m Kopf um 90° nach vorn zu klappen, muss ich nur noch schnell genug rennen ... [/Denkblase] Grüße aus EDDV and allways safety landings

08.12.2006, 15:39	#2
nobbie Master Registriert seit: 09.01.2002 Alter: 39 Beiträge: 582	das sieht ja aus wie Gefrierbrand ____________________________________ Ein Hund hält zum Menschen auch im Sturme, der Mensch dem Hund nichtmal im Winde. Grüße Norbert ICQ: 302583434 Skype: nobbie2005 AOL: nobbie2004

08.12.2006, 16:19	#4
Dirk30926 Veteran Registriert seit: 19.10.2006 Alter: 54 Beiträge: 467	Alles klar... Danke für die "hilfreiche" Antwort. Inzwischen hab ich´s sogar selbst herausgefunden... Die Bodenkontrolle hatte mich beim ersten Versuch geärgert und mich zur Startbahn rollen lassen, um mir dann zu offerieren, dass wir zur Zeit nur IFR sind. Als ich dann nen IFR-Flugplan erstellt hatte, aber schon auf der 27R stand, und ich dann die Aufforderung bekam auf die 9L zu rollen, war mir das ganze zu blöd und hab den Flug zurückgesetzt. Dabei hat mein PC wohl gedacht, alles einschalten zu müssen, was vorher nicht on war... Gruß Dirk ____________________________________ [Denkblase] Wenn ich es schaffe, mein Brett vor´m Kopf um 90° nach vorn zu klappen, muss ich nur noch schnell genug rennen ... [/Denkblase] Grüße aus EDDV and allways safety landings

08.12.2006, 16:03	#3
markus737pilot Senior Member Registriert seit: 12.02.2005 Alter: 50 Beiträge: 171	Hallo, Dirk ! Keine Sorge...nix kaputt. Das sind nur die IRS-Positionen. Der kleine "Satellit" zeigt die GPS-Position an, die Sterne, wie gesagt, die Positionen des Inertial Reference Systems (Trägheitsnavgiation-/Trägheitsreferenz). Die "Sterne" kannst Du über die POS-Taste auf dem MCP ein-/ausschalten. Auf dem ND zeigt er Dir ja auch die IRS (3)an. Auch bitte nicht wundern, wenn die Sterne "tanzen"; gehört alles mit zum IRS. Schönen Gruß ! Markus

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