"proceed on course" vs. "resume own navigation"

Pellwormerich · 14.05.2006, 21:23

Moin allerseits,

ist Euch das auch schon passiert, daß ATC und Pilot aneinander vorbeireden?

Der Pilot ehält z.B. die Weisung: "Turn right, heading 180. Proceed on course"

Daraufhin sein readback: "Turn right, heading 180. Resume own navigation.

Dasselbe gibt's auch in umgekehrter Form, d.h. ihm wird die Fortsetzung nach eigener Navigation freigestellt, er beharrt aber auf der Einhaltung des vorgegebenen Kurses.

Diese offensichtliche Macke im FS-ATC ist mir schon beim FS2002 sofort aufgefallen. Bei Anschaffung des FS9 hatte ich insgeheim gehofft, dieser Fehler wäre dort Vergangenheit.

Aber denkste ! ATC und Pilot reden nach wie vor sehr oft aneinander vorbei. Oder liegt das etwa an meinem flügellahmen Rechner? Ich habe nämlich zu dieser Frage noch nie einen Beitrag hier im Forum gesehen.
Oder habt Ihr Euch einfach damit abgefunden, daß das nun mal so ist?

Ist ja auch kein so gravierender Fehler und beeinträchtigt die Simulation nicht entscheidend. Aber merkwürdig finde ich's trotzdem.

Tschüß
Erich

itsimon · 14.05.2006, 22:24

Also ich hab den ATC-Text nicht angezeigt und dachte mir halt, es heißt "Proced own course"

Pellwormerich · 14.05.2006, 23:42

Hallo Simon,

das wäre natürlich eine mögliche Erklärung, aber ich habe mir eben den (deutschen) Text zu den englischsprachigen Ansagen nochmals angesehen, und da heißt es dann beim readback des Piloten "Kurs xxx halten" für "proceed on course". Habe ich mich also doch nicht verhört.

Schade, das hätte ja auch die Lösung sein können.

Tschüß
Erich

HankyPanky · 15.05.2006, 00:41

Einer der vielen - und teilweise sehr verwirrenden - Übersetzungsfehler in den deutschsprachigen Versionen des FS. Da gibt es noch eine ganze Menge weiterer.

ATC sagt "line up runway and wait" - und Text behauptet "Position halten" z.B.

Die Lokalisierung des FS ist ein altbekanntes und sehr schlecht umgesetztes Thema

- wir können nur hoffen, dass es beim FSX besser wird.

Janne · 15.05.2006, 13:00

.... fliegt doch online!

Janne

weste · 15.05.2006, 14:24

Zitat:

Original geschrieben von Janne
.... fliegt doch online!

Janne

Das geht ??

Chevy22 · 15.05.2006, 14:50

LOL

Ich habe gerade den Murmeltier-Wecker wieder gehört...

14.05.2006, 21:23	#1
Pellwormerich Inventar Registriert seit: 18.05.2005 Alter: 76 Beiträge: 2.118	"proceed on course" vs. "resume own navigation" Moin allerseits, ist Euch das auch schon passiert, daß ATC und Pilot aneinander vorbeireden? Der Pilot ehält z.B. die Weisung: "Turn right, heading 180. Proceed on course" Daraufhin sein readback: "Turn right, heading 180. Resume own navigation. Dasselbe gibt's auch in umgekehrter Form, d.h. ihm wird die Fortsetzung nach eigener Navigation freigestellt, er beharrt aber auf der Einhaltung des vorgegebenen Kurses. Diese offensichtliche Macke im FS-ATC ist mir schon beim FS2002 sofort aufgefallen. Bei Anschaffung des FS9 hatte ich insgeheim gehofft, dieser Fehler wäre dort Vergangenheit. Aber denkste ! ATC und Pilot reden nach wie vor sehr oft aneinander vorbei. Oder liegt das etwa an meinem flügellahmen Rechner? Ich habe nämlich zu dieser Frage noch nie einen Beitrag hier im Forum gesehen. Oder habt Ihr Euch einfach damit abgefunden, daß das nun mal so ist? Ist ja auch kein so gravierender Fehler und beeinträchtigt die Simulation nicht entscheidend. Aber merkwürdig finde ich's trotzdem. Tschüß Erich

14.05.2006, 22:24	#2
itsimon Master Registriert seit: 10.10.2004 Alter: 40 Beiträge: 798	Also ich hab den ATC-Text nicht angezeigt und dachte mir halt, es heißt "Proced own course" ____________________________________ Simon Hötzinger FSTerminal.at.tt

15.05.2006, 00:41	#4
HankyPanky Veteran Registriert seit: 08.07.2001 Alter: 69 Beiträge: 219	Einer der vielen - und teilweise sehr verwirrenden - Übersetzungsfehler in den deutschsprachigen Versionen des FS. Da gibt es noch eine ganze Menge weiterer. ATC sagt "line up runway and wait" - und Text behauptet "Position halten" z.B. Die Lokalisierung des FS ist ein altbekanntes und sehr schlecht umgesetztes Thema - wir können nur hoffen, dass es beim FSX besser wird. ____________________________________ Always happy landings Dieter/EDDM Offer me solutions, offer me alternatives and I decline.

15.05.2006, 13:00	#5
Janne Master Registriert seit: 01.11.2005 Alter: 61 Beiträge: 780	Geht auch anders .... .... fliegt doch online! Janne

15.05.2006, 14:50	#7
Chevy22 Hero Registriert seit: 24.02.2005 Alter: 57 Beiträge: 823	LOL Ich habe gerade den Murmeltier-Wecker wieder gehört... ____________________________________ Grüße aus dem Monsterland. Recently returned from Zamonien... Christian

14.05.2006, 23:42	#3
Pellwormerich Inventar Registriert seit: 18.05.2005 Alter: 76 Beiträge: 2.118	Hallo Simon, das wäre natürlich eine mögliche Erklärung, aber ich habe mir eben den (deutschen) Text zu den englischsprachigen Ansagen nochmals angesehen, und da heißt es dann beim readback des Piloten "Kurs xxx halten" für "proceed on course". Habe ich mich also doch nicht verhört. Schade, das hätte ja auch die Lösung sein können. Tschüß Erich

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