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Alt 26.04.2006, 17:08   #1
olli7055
Master
 
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Standard Dispatch Tool für Level-D B767

Hallo,



Ich hab im Level-D Forum ein Dispatch-Programm für die B767 gefunden. Das Teil scheint umfangreiche Funktionen zur Planung usw. bereitzuhalten. Da mir das Programm bis jetzt völlig unbekannt war, poste ich hier den Link mal in der Hoffnung dass es kein Repost ist.


http://www.vatil.org/vatil/download_file.php?id=767disp



Gruß


Olli

Ps. Zur Ausführung benötigt man auf jeden Fall Microsoft Excel.
____________________________________
VA-los und es ist nix neues geplant



----------------
olli7055 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2006, 20:38   #2
Mad Mader
bitte Mailadresse prüfen!
 
Registriert seit: 25.09.2004
Beiträge: 351


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Hi Olli,

vielen Dank für den Link!

Ich wußte nicht, das Rob van Leest seine Excel-Tabelle aus seeligen PIC767-Zeiten weiterentwickelt hat, tolle Sache!
Mad Mader ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2006, 13:13   #3
Jürgen Falkenhain
Veteran
 
Registriert seit: 27.06.2002
Alter: 65
Beiträge: 230


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Danke Olli,

so etwas hab ich auch schon gesucht !
Grazie, mille grazie

Jürgen
____________________________________
http://www.flydba-virtual.com[/url]
Jürgen Falkenhain ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2006, 15:21   #4
airbär
Veteran
 
Registriert seit: 01.02.2000
Alter: 55
Beiträge: 396


Standard Bitte sowas auch für die PMDG738

Sowas fehlt halt für die PMDG737 wirklcih sehr! Es ist unbefriedigend, wenn man die Trimmung zum Take-Off immer pi*Daumen setzen muß.
airbär ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2006, 15:55   #5
olli7055
Master
 
Registriert seit: 10.03.2004
Beiträge: 565


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Da hast du recht, auf dem Freeware-Sektor scheint es für die B737 nichts zu geben.

Payware gibt es aber, zumindest was die Take-off geschwindigkeiten angeht:


http://www.tomaflex.net/



Gruß


Olli
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olli7055 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2006, 20:10   #6
Boeingman
Inventar
 
Registriert seit: 30.01.2003
Alter: 39
Beiträge: 1.553


Standard

Zitat:
Original geschrieben von olli7055

Payware gibt es aber, zumindest was die Take-off geschwindigkeiten angeht:
http://www.tomaflex.net/
würde micht echt mal interessieren wer für so etwas bezahlt.
Es gibt doch so viel Tabellen etc...

der Julius
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\"Ich würde gern leben wie ein armer Mann mit einem Haufen Geld.\" Picasso
WILD Herausgeber >(Nummer 9 ist da...)
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Alt 27.04.2006, 20:33   #7
eagle2005
Inventar
 
Registriert seit: 11.09.2005
Alter: 61
Beiträge: 1.509


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Standard Hab da ne Frage:

Hallo Leute,

wenn ich auf der ersten Seite den Pfad

"C:\Programme\Microsoft Games\Flight Simulator 9\FMCWP\NAVDATA\wpNavAPT.txt"

eingebe, bekomme ich "Laufzeitfehler 1004" oder ähnlich.

Aber das ist mein Pfad, was hab ich da wieder falsch gemacht?

Danke.
____________________________________
Schöne Grüsse! Torti

Jeden Mittwoch: KuMi!


Torsten hat gar keine Homepage!

http://status.ivao.aero/R/179747.png

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Wenn du weißt, wo du bist,
kannst du sein. wo du willst.
Wenn du nicht weißt, wo du bist,
musst du sehen, wo du bleibst.
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Alt 28.04.2006, 09:39   #8
BenBaron
Master
 
Registriert seit: 13.03.2003
Alter: 39
Beiträge: 691


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Standard

Genau das selbe Problem hatte ich auch...unter anderem. Ich konnte damit überhaupt nichts anfangen, weil andauernd Laufzeitfehler auftraten. Deswegen für mich unbrauchbar. Scheint auch nicht so, als würde das noch weiterentwickelt werden... .
____________________________________
Mfg Benjamin, jetzt endlich virtueller SENIOR CAPTAIN CFG619
---------------------------------------
AVSIM News Staff
BenBaron ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2006, 14:34   #9
alpha2003
Veteran
 
Registriert seit: 29.12.2004
Alter: 43
Beiträge: 427


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Standard

Deine Trimmung wird im FMC angezeigt.

da steht es bei der V1 Vr V2 etc.

Bei der 737 von Pmdg und es gibt auch die Daten im Handbuch.

Gruß Markus
____________________________________
Gruß Markus
alpha2003 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2006, 14:22   #10
airbär
Veteran
 
Registriert seit: 01.02.2000
Alter: 55
Beiträge: 396


Standard

Zitat:
Deine Trimmung wird im FMC angezeigt
Das ist Quark! Bei der PMDG steht dort immer der gleiche Wert - egal wie man den Flieger konfiguriert hat. Außerdem weiß das FMC nicht, wie sich die Beladung aus der sich der MACTOW/Trimmwert ergibt verteilt. Leider gibt PMDG nicht bekannt, welcher DOI bei deren Modell festgelegt ist. Somit lässt sich auch kein verlässliches Loadsheet erstellen. Ich hab es mal mit einem geschätzen DOI probiert, aber der Trimmwert lag etwas daneben. Es bleibt nichts anderes übrig, als die Trimmung per pi*Daumen zu setzen.
airbär ist offline   Mit Zitat antworten
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