FIX eingeben F1 ATR 72

Boeingman · 11.04.2006, 19:05

Hallo Leute,

ich habe ein Frage zur Flight1 ATR72.
Wenn ich in das FMC ein FIX eingeben möchte, wie mach ich das?! Ich habe einmal versucht wie im PSS Airbus vorzugehen. also z.B. PLACE/BEARING/DISTANCE. Leider ohne Erfolg. Ich habe das Handbuch und die Suchfunktion schon genutzt. Es gibt auf der NAV REV Page im FMC ja die Auswahlmöglichkeit "user defined waypoints". Diese ist aber in der ATR nicht umgesetzt, das FMC antwortet dann glaube ich mit not availible/allowed oder so.
Ich kann mir gut vorstellen dass man es da eingeben müsste.
Wie sieht es aus? Habt ihr nen Tipp?

Liebe Grüße

der Julius

a.t. · 12.04.2006, 14:28

Hallo julius,
meines Wissens ist diese Möglickkeit bei der ATR nicht umgesetzt. Der Herr H.H. hat aber versprochen, dass das wohl in einer zukünftigen Version möglich sein soll. Weiß aber nich was er damit gemeint hat (dieses Jahr, Jahrzehnt, Jahrhundert, Jahrtausend....?)

Gruß

Boeingman · 12.04.2006, 15:43

na dolle, wie soll ich dann nen gescheiten ILS DME in Dublin und Co machen?!

naja...dann halt warten und Tee trinken....

der Julius

alpha2003 · 12.04.2006, 15:46

Kann mir jemand erklären, was dieser Fix im Fmc bewirken soll?

737captain · 12.04.2006, 17:11

Ein Fix ist ein Wegpunkt, in diesem Fall ein selbst definierter, also kein von der ICAO (oder wer das macht) offizieller.

Der wird bei den meisten FMC-Systemen, über die Lage zu einem bestehenden Wegpunkt definiert, z.b. über die Richtung und Entfernung. Es gibt aber noch andere Möglichkeiten.

11.04.2006, 19:05	#1
Boeingman Inventar Registriert seit: 30.01.2003 Alter: 39 Beiträge: 1.553	FIX eingeben F1 ATR 72 Hallo Leute, ich habe ein Frage zur Flight1 ATR72. Wenn ich in das FMC ein FIX eingeben möchte, wie mach ich das?! Ich habe einmal versucht wie im PSS Airbus vorzugehen. also z.B. PLACE/BEARING/DISTANCE. Leider ohne Erfolg. Ich habe das Handbuch und die Suchfunktion schon genutzt. Es gibt auf der NAV REV Page im FMC ja die Auswahlmöglichkeit "user defined waypoints". Diese ist aber in der ATR nicht umgesetzt, das FMC antwortet dann glaube ich mit not availible/allowed oder so. Ich kann mir gut vorstellen dass man es da eingeben müsste. Wie sieht es aus? Habt ihr nen Tipp? Liebe Grüße der Julius ____________________________________ \"Ich würde gern leben wie ein armer Mann mit einem Haufen Geld.\" Picasso WILD Herausgeber >(Nummer 9 ist da...)

12.04.2006, 14:28	#2
a.t. Veteran Registriert seit: 19.01.2002 Alter: 55 Beiträge: 315	Hallo julius, meines Wissens ist diese Möglickkeit bei der ATR nicht umgesetzt. Der Herr H.H. hat aber versprochen, dass das wohl in einer zukünftigen Version möglich sein soll. Weiß aber nich was er damit gemeint hat (dieses Jahr, Jahrzehnt, Jahrhundert, Jahrtausend....?) Gruß ____________________________________ Andreas Jetzt mit der Maddog2006 als SAS3137 unterwegs

12.04.2006, 15:43	#3
Boeingman Inventar Registriert seit: 30.01.2003 Alter: 39 Beiträge: 1.553	na dolle, wie soll ich dann nen gescheiten ILS DME in Dublin und Co machen?! naja...dann halt warten und Tee trinken.... der Julius ____________________________________ \"Ich würde gern leben wie ein armer Mann mit einem Haufen Geld.\" Picasso WILD Herausgeber >(Nummer 9 ist da...)

12.04.2006, 15:46	#4
alpha2003 Veteran Registriert seit: 29.12.2004 Alter: 43 Beiträge: 427	Kann mir jemand erklären, was dieser Fix im Fmc bewirken soll? ____________________________________ Gruß Markus

12.04.2006, 17:11	#5
737captain Veteran Registriert seit: 14.08.2004 Alter: 39 Beiträge: 268	Ein Fix ist ein Wegpunkt, in diesem Fall ein selbst definierter, also kein von der ICAO (oder wer das macht) offizieller. Der wird bei den meisten FMC-Systemen, über die Lage zu einem bestehenden Wegpunkt definiert, z.b. über die Richtung und Entfernung. Es gibt aber noch andere Möglichkeiten. ____________________________________ Felix Mein Blog

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