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| So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS |
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08.05.2007, 20:54
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#1 |
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Senior Member
 Registriert seit: 14.01.2007
Alter: 35
Beiträge: 164
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Frage zum realen LNAV-Verwendung
Hallo
im Handbuch der PSS 777 steht, dass es immer gut sei, dass wenn man im Lnav betrieb ist, trotzdem immer beim Autopilot den aktuellen Kurs einstellt. Wenn man jetzt eine Kurve fliegt, stellt man es vor oder nach der Kurve um? Ist es eigentlich der Kurs über Grund oder der tatsächlich geflogene Kurs? (Woher weis ich den kurs über Grund?) Gruß Chris |
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