Cargo Gewicht bei B767-300 und B747-400

[colazza]

Hi,

hier meine Frage:

wieviel Fracht (Cargo) bringt in der Regel ein Airliner
mit sich z.B. bei einer B767 und einer B747. Mir ist klar, dass dies auch u.a. durch die länge der Strecke abhängig ist, oder die Zuladung durch Passagiere, der notwendige Treibstoff für die Strecke, die Stärke von Gegenwinde auf der Route und und und ...spielen hier natürlich einen wesentlichen limitierenden Faktor.

Hintergrund meiner Frage: bei FS Passengers kann ich z.B. die LVL-D B767-300 max. mit ca. 22 tonnen Fracht beladen.
Unabhängig ob ich nun 1000 meilen oder 3000 meilen weit fliege.
Ist dies einigermassen real?

Vielleicht gibt es hier im Forum den einen oder anderen Mitarbeiter einer Airline der mir z.B. mitteilen kann wieviel Tonnen Fracht üblicherweise in einer Lufthansa Passagiermaschine vom Typ B747-400 von FRA-nach KLAX vorhanden ist.

Oder einer B767 von München nach New-York der Airline XY.

Stimmt es dass Chartesgesellschaften wie Condor oder LTU keine Fracht mit sich bringen dürfen/können?

Vielen lieben Dank!