Vref

Domino · 15.08.2005, 17:20

Hab hier ne kleine Frage für euch.

Frage mich schon lange wie das so ist mit der Refferenzgeschwindigkeit beim Landen.
Habe zum Beispiel die Vref für einen Airbus A320-200
für ein Landingwight von 62000kg Vref 128 knoten.

Jetzt kommt die eigentliche Frage:

Muss jetzt diese Geschwindigkeit kurz vor dem Touch down anliegen?
Oder ist gemeind so ungefähr 30feet vor dem Einleiten des ausschwebens (gliding)?

Hätte mich interessiert was ihr darüber denkt.

Michi

AlexP · 15.08.2005, 17:47

Diese Geschwindigkeit ist diejenige welche du bist zum Abfangpunkt hast..so 10' über Boden. Falls du das Handbuch gelesen hättest wüsstest du das auch. Sobald der Airbus dann "Retard... Retard..." sagt, nimmste den Schub raus, fängst ab, und Zack. Sitzt du wie ne Eins!

Alex

jorg202 · 15.08.2005, 18:05

at Michi: Willkommen erstmal im besten Forum!!!

wenn das eine deiner "anfänger"-fragen war, dann bin ich auf deine fortgeschrittenen-fragen gespannt.

mfg, jörg

Frank_IVAO · 15.08.2005, 18:27

Just a remark: "Auschweben" über der bahn = FLARE

Ich bin aber auch auf die Fortgeschrittenen Fragen gespannt

Merke: Fragen kostet nix

AlexP · 15.08.2005, 21:25

Ich sag ja auch....VRef bis zum Part Retard...danach kommt dann das flaren. Ach ich liebe Denglish... :P

15.08.2005, 17:20	#1
Domino Jr. Member Registriert seit: 15.08.2005 Alter: 53 Beiträge: 68	Vref Hab hier ne kleine Frage für euch. Frage mich schon lange wie das so ist mit der Refferenzgeschwindigkeit beim Landen. Habe zum Beispiel die Vref für einen Airbus A320-200 für ein Landingwight von 62000kg Vref 128 knoten. Jetzt kommt die eigentliche Frage: Muss jetzt diese Geschwindigkeit kurz vor dem Touch down anliegen? Oder ist gemeind so ungefähr 30feet vor dem Einleiten des ausschwebens (gliding)? Hätte mich interessiert was ihr darüber denkt. Michi

15.08.2005, 18:27	#4
Frank_IVAO Inventar Registriert seit: 23.12.2003 Alter: 44 Beiträge: 2.225	Just a remark: "Auschweben" über der bahn = FLARE Ich bin aber auch auf die Fortgeschrittenen Fragen gespannt Merke: Fragen kostet nix ____________________________________ Al: \"Wir machen uns ein gemeinsames Weihnachtsgeschenk, Peg! Ich kauf mir eine Knarre und Du bekommst die Kugel!!!\"

15.08.2005, 17:47	#2
AlexP Inventar Registriert seit: 31.03.2002 Alter: 37 Beiträge: 2.380	Diese Geschwindigkeit ist diejenige welche du bist zum Abfangpunkt hast..so 10' über Boden. Falls du das Handbuch gelesen hättest wüsstest du das auch. Sobald der Airbus dann "Retard... Retard..." sagt, nimmste den Schub raus, fängst ab, und Zack. Sitzt du wie ne Eins! Alex

15.08.2005, 18:05	#3
jorg202 bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 27.12.2003 Beiträge: 637	at Michi: Willkommen erstmal im besten Forum!!! wenn das eine deiner "anfänger"-fragen war, dann bin ich auf deine fortgeschrittenen-fragen gespannt. mfg, jörg

15.08.2005, 21:25	#5
AlexP Inventar Registriert seit: 31.03.2002 Alter: 37 Beiträge: 2.380	Ich sag ja auch....VRef bis zum Part Retard...danach kommt dann das flaren. Ach ich liebe Denglish... :P

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