Fluroutenplanung

sieggi · 18.09.2005, 15:52

Habe dazu eine Frage:
Will von München nach Split mit ner 737 fliegen (EDDM-LDSP)

VACC-SAG meint dazu:
UNKEN1S UNKEN UL603 KFT UL868 GISER UL862 PKLAX

RouteFinder meint dazu:
UNKEN OBEDI VIW ISTRI ILB BUSET DOLAM ZDA

Mir geht es hier um das Verständnis der Routenplanung.

Bei VACC-SAAG befinden sich die Routen alle im oberen Luftraum (UL).
Werden bei solch kurzen Strecken die Flieger wirklich alle auf UL Straßen geschickt?

Bei RouteFinder finder ich die Luftstraßen im unteren Luftraum wieder.
Könnte mir hierbei vorstellen, das das irgendwie so gewünscht ist, um die Luftstraßen im oberen Luftraum für Lanstreckenflieger freizuhalten.

Was ist richtig und wie wird hier real geflogen?

Gruß sieggi

18.09.2005, 15:52	#1
sieggi Elite Registriert seit: 10.02.2002 Alter: 66 Beiträge: 1.024	Fluroutenplanung Habe dazu eine Frage: Will von München nach Split mit ner 737 fliegen (EDDM-LDSP) VACC-SAG meint dazu: UNKEN1S UNKEN UL603 KFT UL868 GISER UL862 PKLAX RouteFinder meint dazu: UNKEN OBEDI VIW ISTRI ILB BUSET DOLAM ZDA Mir geht es hier um das Verständnis der Routenplanung. Bei VACC-SAAG befinden sich die Routen alle im oberen Luftraum (UL). Werden bei solch kurzen Strecken die Flieger wirklich alle auf UL Straßen geschickt? Bei RouteFinder finder ich die Luftstraßen im unteren Luftraum wieder. Könnte mir hierbei vorstellen, das das irgendwie so gewünscht ist, um die Luftstraßen im oberen Luftraum für Lanstreckenflieger freizuhalten. Was ist richtig und wie wird hier real geflogen? Gruß sieggi

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