Route für Lockheed Constellation

[siebenviel]

Ich beschäftige mich gerade ein bischen mit der alten "Connie", flieg sie ein bischen und hab eine Menge Spass damit. Hab mir schon überall im Net Infos und Bilder über die alte Dame besorgt. Hab aber eine Frage, vielleicht kann mir jemand helfen.

Wie wurde damals navigiert? Von NDB zu NDB, VOR / VORTAG gab es damals glaub ich garnicht soviel. Wie sah so eine Typische Route z.B nach New York aus? In Shannon würde glaube ich zwischengetankt (bei der Starliner nachher nicht mehr). Welche Flughöhe wurde benutzt? Wie lange war man unterwegs?

Achja falls jemand noch einen richtig schönen Link hat nehm ich den gerne entgegen

[Mad Mader]

Hallo siebenviel,
guckst du hier
http://www.wcm.at/forum/showthread.p...igation+sterne

Ich habe neulich im Fernsehen gesehen, dass die Transatlantikflüge mit der Connie öfters abgebrochen werden mussten, weil es Motorenausfall gab. Ungeachtet dessen finde ich die alte Dame zeitlos schön und elegant.

[siebenviel]

Danke schön. Hatte hier schon gesucht im Forum, aber diesen Thread kannt ich noch nicht.

Naja die Connie hatte sehr viel Motorausfall, die waren also nicht sehr zuverläßig. Wundert mich das trotzdem noch Passagiere mitflogen. Heute währ die sofort gegroundet worden. Es giebt ja noch 5 fliegende Connies heute. (man sieht die meißt auf Airshows usw)

Macht auf jedenfall Spass die zu fliegen, und für Freeware ist das ein toller Flieger

[A319]

Ich habe neulich im Fernsehen gesehen, dass die Transatlantikflüge mit der Connie öfters abgebrochen werden mussten, weil es Motorenausfall gab. Ungeachtet dessen finde ich die alte Dame zeitlos schön und elegant.

Deshalb galt sie ja auch als sicherstes 3 motoriges Flugzeug ihrer Zeit.
Ist kein Scherz. Könnt mir ruhig glauben

Hannes

[Kahamo]

lieber einen Motor zuviel als zuwenig.

Schönen Sonntag noch