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Guru, e-Zitate & Off Topic Der WCM-Guru auch online, mysteriöse technische Angaben und sonstige 'Verlautbarungen' |
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#1 |
Inventar
![]() Registriert seit: 11.01.2003
Beiträge: 5.292
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![]() wer macht sowas von euch?
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pssst tanj |
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#2 |
Inventar
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![]() wozu bei einem 80er zürückschalten?
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#3 |
16 years old
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![]() mit meinem auto nicht (diesel) der hat so zwischen 1500 und 2500 das beste drehmoment und mit dem motorrad schalt ich bei 80 eventuell auf die erste zurück
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WCM RACING TEAM! |
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#4 |
Inventar
![]() Registriert seit: 11.01.2003
Beiträge: 5.292
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![]() k.a.
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pssst tanj |
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#5 | |
Inventar
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![]() Zitat:
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#6 | |
Inventar
![]() Registriert seit: 11.01.2003
Beiträge: 5.292
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![]() Zitat:
so ziemlich getroffen ![]() beim 2.wagen ist's genauso ![]()
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pssst tanj |
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#7 |
Inventar
![]() Registriert seit: 01.11.2002
Beiträge: 4.023
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![]() Wenn der Turbo in der dritten schon voll greift, wozu?
Spart man sich nen Schaltvorgang, ergo flotter ![]() |
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#8 |
Inventar
![]() Registriert seit: 11.01.2003
Beiträge: 5.292
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![]() da ich nach diversen cr-td's auf reine saugmotorkraft beschränkt bin...
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pssst tanj |
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#9 |
Inventar
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![]() auf alle Fälle bei 80 in den 2. zurückschalten. Schließlich wollen die Autowerkstätten auch von etwas leben.
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... back in business |
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#10 |
Master
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![]() kommt aufs auto an odeR? =)
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