PIC Level-D Fragen......

xtristarx · 27.02.2005, 13:09

hallo,
ich eröffne das mal hier. ich kann in den großen eintrag nichts mehr einschreiben - weiß der teufel warum.
dort hatte wer schon nach dem lästigen piepton gefragt. ich weiß beim besten willen nicht welcher knopp im audio control panel den ruhigstellt.
daaaaanke,
benni

marco ew311 · 27.02.2005, 13:25

Lausche einen Moment den Pieptönen, dann weißt Du, welches es ist; hab ich auch gemacht: bei mir war es .. ..-. -. .-- = IFNW also left ILS.

xtristarx · 27.02.2005, 13:45

ich habe einfach erstmal alle ausgemacht was ging.
so, jetzt habe ich nur nicht die leiseste ahnung wie ich die triebwerke anbekomme. leider gibts keinen richtigen cold and dark durchlauf, also wenn ich von der "ausgemachten" cessna in die 767 gehe - da stehe die engine strat switches bereits auf gnd. die motoren sind aus. auch sonst stimmt alles nach checklist etc., fall irgenwer zeit hat das mal wirklich idiotensicher zu erläutern....

benni

1O bei der LTU · 27.02.2005, 14:31

grüss dich....

1. fuel switsches to off
2. apu start
3. apu generator to on
4. apu bleed on
5. fuel pumps on
6. packs off
6. start eng nr 2 first / start switch to ground
7. 18 % N2 fuel switch 2 open
8. start eng nr 1 as above from 6
9. cut off APU

gruss klaus

Gexmo · 27.02.2005, 15:04

Zitat:

Original geschrieben von 1O bei der LTU
grüss dich....

1. fuel switsches to off
2. apu start
3. apu generator to on
4. apu bleed on
5. fuel pumps on
6. packs off
6. start eng nr 2 first / start switch to ground
7. 18 % N2 fuel switch 2 open
8. start eng nr 1 as above from 6
9. cut off APU

gruss klaus

oder einfach aus dem Level-D Menu den Panel StaTus des Demo-Flights "Demo Flight Parked at Seattle" laden und gut ist. Sind zwei Klicks und schwupp steht sie ganz jungfräulich da.

Übrigens ist das FAQ mittlerweile recht ausfürhlich: http://www.leveldsim.com/forums/foru...p?TID=261&PN=1

Cheers,

Dirk

Joerg.R · 27.02.2005, 15:43

Hallo zusammen,

hat jemand eine Idee wie man die Aircraft.cfg modifizieren kann so das die Nosewheelsteering mit meinem Yoke arbeitet.Das mit den Zehnertasten ist doch umständlich...

ew1151 · 27.02.2005, 15:47

Würde sich hier irgendjemand bereiterklären mir die 767 zu kaufen?
Bitte meldet euch.

Beim Tomas Mellies hat das net geklappt...

weste · 27.02.2005, 15:53

wie komme ich denn ich den licensed member forum Bereich?

Ich habe mich dort angemeldetet, aber dieser Bereich ist für mich nicht zugänglich.

wahltho · 27.02.2005, 16:26

... im General Discussion Forum.

Du musst Dich mit Deiner Product Id nochmal speziell freischalten lassen.

weste · 27.02.2005, 16:29

Danke.

27.02.2005, 13:09	#1
xtristarx Elite Registriert seit: 14.12.2002 Alter: 48 Beiträge: 1.080	PIC Level-D Fragen...... hallo, ich eröffne das mal hier. ich kann in den großen eintrag nichts mehr einschreiben - weiß der teufel warum. dort hatte wer schon nach dem lästigen piepton gefragt. ich weiß beim besten willen nicht welcher knopp im audio control panel den ruhigstellt. daaaaanke, benni ____________________________________ ________________________________________ CHEERs, BENNI ...der mit dem bobby tanzt!

27.02.2005, 13:25	#2
marco ew311 Master Registriert seit: 27.12.2000 Alter: 60 Beiträge: 643	Lausche einen Moment den Pieptönen, dann weißt Du, welches es ist; hab ich auch gemacht: bei mir war es .. ..-. -. .-- = IFNW also left ILS. ____________________________________ Ciao, Marco EDDF

27.02.2005, 13:45	#3
xtristarx Elite Registriert seit: 14.12.2002 Alter: 48 Beiträge: 1.080	ich habe einfach erstmal alle ausgemacht was ging. so, jetzt habe ich nur nicht die leiseste ahnung wie ich die triebwerke anbekomme. leider gibts keinen richtigen cold and dark durchlauf, also wenn ich von der "ausgemachten" cessna in die 767 gehe - da stehe die engine strat switches bereits auf gnd. die motoren sind aus. auch sonst stimmt alles nach checklist etc., fall irgenwer zeit hat das mal wirklich idiotensicher zu erläutern.... benni ____________________________________ ________________________________________ CHEERs, BENNI ...der mit dem bobby tanzt!

27.02.2005, 15:43	#6
Joerg.R Elite Registriert seit: 23.07.2000 Alter: 63 Beiträge: 1.391	Hallo zusammen, hat jemand eine Idee wie man die Aircraft.cfg modifizieren kann so das die Nosewheelsteering mit meinem Yoke arbeitet.Das mit den Zehnertasten ist doch umständlich... ____________________________________ gruß Jörg

27.02.2005, 15:47	#7
ew1151 Master Registriert seit: 22.02.2002 Alter: 38 Beiträge: 793	Würde sich hier irgendjemand bereiterklären mir die 767 zu kaufen? Bitte meldet euch. Beim Tomas Mellies hat das net geklappt... ____________________________________ Markus Meine Bilder bei Flugzeugbilder.de! Meine Bilder bei Airliners.net!

27.02.2005, 14:31	#4
1O bei der LTU Hero Registriert seit: 01.03.2004 Alter: 50 Beiträge: 848	grüss dich.... 1. fuel switsches to off 2. apu start 3. apu generator to on 4. apu bleed on 5. fuel pumps on 6. packs off 6. start eng nr 2 first / start switch to ground 7. 18 % N2 fuel switch 2 open 8. start eng nr 1 as above from 6 9. cut off APU gruss klaus

27.02.2005, 15:53	#8
weste Elite Registriert seit: 04.07.2002 Alter: 48 Beiträge: 1.184	wie komme ich denn ich den licensed member forum Bereich? Ich habe mich dort angemeldetet, aber dieser Bereich ist für mich nicht zugänglich. ____________________________________ Gruß von Daniel [IVAO] DLH177

27.02.2005, 16:26	#9
wahltho Inventar Registriert seit: 13.01.2002 Beiträge: 2.564	Lies den ersten Thread ... ... im General Discussion Forum. Du musst Dich mit Deiner Product Id nochmal speziell freischalten lassen. ____________________________________ Gruss Thomas

27.02.2005, 16:29	#10
weste Elite Registriert seit: 04.07.2002 Alter: 48 Beiträge: 1.184	Danke. ____________________________________ Gruß von Daniel [IVAO] DLH177

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