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Alt 28.02.2005, 20:45   #1
Thojo
Master
 
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Frage Rotieren mit dem PSS Airbus

Hallo!
Ich habe von PSS die A320 Pro und A340 Pro Flieger. Die A340/A330 habe ich mit den Dateien von Bob Scott verbessert. Mir fällt aber auf das die A319/320/321 wesentlich "sanfter" rotieren bei der entsprechenden Vr wie die A330/340. Welcher Eintrag in welcher Cfg. Datei ist dafür "zuständig"?
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Gruß Thomas (online (Callsign)824)-der noch immer FS2002 simuliert! Jetzt erst recht!!
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\"Gib dem Dummen keine Antwort, die seiner Dummheit entspricht, damit man dich nicht mit ihm verwechselt!\" (aus der Bibel!, Sprichwörter26.4)
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Alt 28.02.2005, 20:53   #2
Hoca
Veteran
 
Registriert seit: 31.07.2004
Alter: 40
Beiträge: 400


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moin Thomas,
für dieses Verhalten, könnte die Elevator effectiveness zuständig sein. Aber eigentlich sollte der Airbus 330/340 auch sanft rotieren, sofern du die Files von Bob Scott richtig installiert hast. Hast du vor dem Take-off auch den richtigen Trimwert eingegeben bzw. Eingestellt?

mfg Erkin
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LG Erkin
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Alt 28.02.2005, 22:06   #3
Thojo
Master
 
Registriert seit: 29.11.2002
Alter: 59
Beiträge: 598


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Zitat:
Hast du vor dem Take-off auch den richtigen Trimwert eingegeben bzw. Eingestellt?
Ja ich denke schon. Ich nutze das kleine Programm zum berechnen der V1-3 Geschwindigkeiten welches mal in der FXP vorgestellt wurde.
Aber ich kann ja mal noch ein wenig testen.
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Alt 28.02.2005, 23:08   #4
Hoca
Veteran
 
Registriert seit: 31.07.2004
Alter: 40
Beiträge: 400


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moin,
das Programm benutze ich auch, aber nicht zu Errechnung des Trimwertes,da das Programm immer den gleichen Wert errechent, unabhängig vom Gewicht. Ich stelle die Trimmung immer auf 2.1-2.3UP, damit lässt sich der Bus wunderbar rotieren

mfg Erkin
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LG Erkin
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Alt 01.03.2005, 00:13   #5
Schnurri
Senior Member
 
Registriert seit: 15.04.2002
Alter: 59
Beiträge: 174


Frage

Hi ihr Airbuspiloten,
gibt es ein verbessertes Aircraft-File für die PSS A319-A321. Ich finde nämlich die Landungen immer ziemlich heftig. Gerade eben beim Aufsetzen.
Oder gibt es nur die Dateien für den PSS A330/340
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Gruß aus EDDI
Andreas

---\"Wenn es einen Weg gibt etwas besser zu machen, finde ihn.\" (T.A. Edison)---

http://www.modellairport.de/va/soljet/signatur/SLJ.jpg
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Alt 01.03.2005, 11:00   #6
Thojo
Master
 
Registriert seit: 29.11.2002
Alter: 59
Beiträge: 598


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Hallo!
@ Erkin
wenn ich die Trimmung auf 2.1 UP einstelle rotiert der A340 schon bei 100 ktn. Was mich wundert ist das die kleinen und großen Busse bei gleicher Einstellung des Joystick und in FSUIPC so unterschiedlich reagieren. Aber vieleicht sind diese Einstellungen das Problem.

Wer kann da noch ein paar sachdienliche Hinweise geben?

@ Schnurri
Für die A319/320/321 kenne ich keine anderen cfg ind air Dateien was aber nicht heist das es keine geben könnte
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Alt 01.03.2005, 12:45   #7
D-EBIP
Hero
 
Registriert seit: 11.09.2004
Beiträge: 806


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Hi, ich hätte eine Frage, nämlich wo man die angesprochenen "Dateien von Bob Scott" finden kann...
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Alt 01.03.2005, 13:06   #8
Miwe
Master
 
Registriert seit: 28.10.2001
Beiträge: 705


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Zitat:
Original geschrieben von D-EBIP
Hi, ich hätte eine Frage, nämlich wo man die angesprochenen "Dateien von Bob Scott" finden kann...

...auf der webseite von Bob....


















http://home.comcast.net/~gulfstream-v/index.html

Gruß
Michael
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Felix Krull der Luftfahrt...und der Flugsimulation sowieso...
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Alt 01.03.2005, 13:11   #9
D-EBIP
Hero
 
Registriert seit: 11.09.2004
Beiträge: 806


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Gracias!
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Alt 01.03.2005, 13:26   #10
Miwe
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Registriert seit: 28.10.2001
Beiträge: 705


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benada
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