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Simulationen Alles zum Thema Simulation |
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#1 |
gesperrt
Registriert seit: 09.12.2001
Alter: 61
Beiträge: 1.544
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![]() Komisch das dieses wahnsinns Produkt hier so ignoriert wird.
Ich muss sagen - WOW! Mein absoluter Lieblingsflieger. Habe jetzt den Tutorialflight hinter mich gebracht, und ich bin immer noch sprachlos. WOW! Nach rund einer halben Stunden war ich mit allen Schaltern und Tests fertig um endlich die Triebwerke anzulassen (mindestens die gleiche Spielklasse wie RFP`s 747). Und dann beim Taxiing - trotz Charles de Gaulle (die super Freeware version) und max. AI - ruckelfreies samftes Rollen. TROTS VC UND GUTEM AUSSENMODELL UND AI-VERKEHR UND DETAILLIERTEM AIRPORT FRAMES UM 18 !!!!!! Und dann man schwups ueber den Ocean (toller Sound) und schöne ruhige landung in KJFK. Hier aber leider mit schlechten frames* da SimFlyers. Was PSS hier abfeliefert hat ist einsame Klasse. Jan (ESPC) P.S. Die Boxed Version (mit Video) soll noch vor Weihnachten kommen. *. die schlechten SimFlyer frames stören aber nicht so sehr. Die Bahn ist so weit weg von der Runway das der Approach und der Touch-Down mit fliegbaren frames zu Stande kommt. Leider vergeht einem dann der Spass beim Taxiing zum Gate. Aber da kann PSS nicht dafuer. |
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#2 |
Wherever he is, ...
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![]() Hallo Jan,
vielen Dank für deine Einschätzung. Ich habe die Concorde zwar nicht, sie steht aber derzeit ganz oben auf meiner "Wenn der neue Computer kommt..."-Liste, weshalb ich mir natürlich etwas mehr Meinungen aus dem Forum gewünscht hätte. Solche Lobpreisungen setzen in mir immer unglaubliche Kräfte frei, die sich dann meist gegen den Rechner wenden ![]() ![]() Das ist auch der eigentliche Sinn des Postings: Einige sagten, dass es Punkte gäbe, die an der SSTS Concorde besser seien. Welche sind es denn nun? Die Frames sprechen ja wohl nur für PSS. Viele Grüße Hinrich |
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#3 |
Master
![]() Registriert seit: 16.02.2001
Alter: 41
Beiträge: 679
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![]() Hi,
die PSS Concorde kommt in Sachen Systemsimulation nicht an die SSTSIM/ALTITUDE Concorde ran. Einige Systeme die in der Altitude Concorde vorhanden sind, fehlen in der PSS komplett. http://www.fsc-ev.lan4fun.at/concorde/concorde.htm
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Gruß Jan-Paul Dolphin Air \"As Boeing Aircraft were made for flying and not for eating, they have a controlwheel, not a table!\" |
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#4 |
Master
![]() Registriert seit: 24.08.2002
Alter: 46
Beiträge: 748
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![]() Hallo!
Mich würde interessieren wie die 2D Panels umgesetzt sind. Bei der Concorde wegen dem enormen Pitch bei der Landung und der Klappnase/Visor ist das doch sehr anspruchsvoll, ein Panel zu gestalten das realistisch aussieht und den Blick auf die Runway trotzdem nicht verbirgt. Ist ja im Flusi ein heikles Problem. Wie sind die Flugeigenschaften, lässt sich die Maschine sauber austrimmen?
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Gruß Daniel |
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#5 |
Master
![]() Registriert seit: 24.08.2002
Alter: 46
Beiträge: 748
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![]() *schieb*
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Gruß Daniel |
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#6 |
Inventar
![]() Registriert seit: 13.01.2002
Beiträge: 2.564
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![]() ... hat leider nur einen klitzekleinen Fehler:
Die Concorde durfte über bewohntem Gebiet nie Überschall fliegen und zwar wegen des Knalls der Schallmauer, der sich mit ihr am Boden permanent fortgesetzt hat.
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Gruss Thomas |
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#7 |
Veteran
![]() Registriert seit: 23.11.2000
Beiträge: 253
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![]() Moin!
Wo wir gerade schon dabei sind, würde es mich mal mit den Restriktionen für den Überschallflug interessieren, wie es bei Strecken aussah, die hauptsächlich über Land führten. Ziele waren ja auch mal Rio und Barbados. Gut, da ist das Problem nicht da, weil es auch über den Atlantik geht. Aber wie sieht es z.b. bei Flügen von London nach Bahrain aus, die ja auch geflogen wurden? Durfte man da dann nicht in den ÜBerschallflug gehen? Und zum zweiten, gibt es irgendwo eine Liste aller Strecken, die jemals von der Concorde geflogen wurden?
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Viele Grüße, Ingo Düsseldorf (Langen Radar) - Jeden Montag von 20-23 Uhr Local Homepage EDLL FIR: http://www.edll.de |
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#8 |
Inventar
![]() Registriert seit: 13.01.2002
Beiträge: 2.564
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![]() ... im Kochcorde/SSTSim Support Forum erläutert.
Da gibt es auch die Flugpläne. www.sstsim.com -> Forum P.S: Dünnbesiedelte Gebiete wie Wüsten oder aber Nord-Kanada wurden aber auch Überschall überflogen, aber Zentraleuropa ist ein NoGo, da galt M095 max.
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Gruss Thomas |
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#9 |
Elite
![]() Registriert seit: 02.11.2003
Beiträge: 1.380
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![]() Wie schaut den die Installation aus? Ist die gleich wie bei der Airbusreihe von PSS, oder lauft die so wie bei F1 Produkten?
LG GERT! |
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#10 |
Inventar
![]() Registriert seit: 13.01.2002
Beiträge: 2.564
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![]() ... ich möchte an dieser Stelle aber doch nochmals eine Lanze für die Kochcorde/SSTSim-Concorde brechen.
Für PSS ist die Concorde nur ein weiteres Produkt. Das Team von SSTSim um Andrew Wilson hat nie vor ein anderes Flugzeug zu bauen. Sie planen nur ihre Concorde ständig weiterzuentwickeln. Andrew Wilson, der gerade seine ATPL macht, ist selbst seit Jahren Concorde Fan. Er ist einer der (wenigen) regelmässigen Concorde-Piloten bei VATSIM (Ich bin einer von denen bei IVAO ![]() Für mich ist heute schon klar: PSS ist (wie immer) eher Mainstream. Kochcorde/SSTSim ist dagegen was für die Enthusiasten & Freaks.
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Gruss Thomas |
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