aircraft.cfg -lift_scalar, drag_scalar und pitch_scalar

[colazza]

Hallo,

kann mir jemand sagen was die folgende Zeile in der aircraft.cfg bewirkt:

[Flaps.0]
type=1
span-outboard=1.0
extending-time=20
system_type=1
flaps-position.0= 0
flaps-position.1= 8
flaps-position.2= 14
flaps-position.3=18
flaps-position.4=22
flaps-position.5=32
damaging-speed = 240
blowout-speed = 260
lift_scalar = 0.6
drag_scalar = 1.000
pitch_scalar= 1.0

Mich interessieren vorallem die letzten drei Zeilen:
was bewirkt lift_scalar, drag_scalar und pitch_scalar

Ich habe ein Flieger der bei der Landung die Nose-Wheel relativ lange oben hält. Ein Drücken des Joystick nach vorne bewirkt wenig.
An welchen der Einstellungen muss ich "werkeln", damit das Bugrad schneller auf die Piste kommt.

LG
Constantin

[PFlight2000]

Hier ein Auszug zur Flaps.X-Sektion aus dem Aircraft container SDK.

Gruss

Pascal

[Yves G.]

Original geschrieben von colazza
Ich habe ein Flieger der bei der Landung die Nose-Wheel relativ lange oben hält. Ein Drücken des Joystick nach vorne bewirkt wenig.
An welchen der Einstellungen muss ich "werkeln", damit das Bugrad schneller auf die Piste kommt.

Das klingt eher danach, dass bei deinem Flieger der Schwerpunkt etwas zu weit hinten d.h. zu nahe beim Main Landing Gear liegt. Ich würde in der aircraft.cfg unter WEIGHT_AND_BALANCE die erste Zahl bei empty_weight_CG_position um sagen wir mal 5 (ft.) (beispielhaft für die Grösse einer 737) erhöhen.

Bsp.:
vorher:
empty_weight_CG_position = -3, 0 ,0
nachher:
empty_weight_CG_position = 2, 0, 0

Du könntest sonst auch die Position der station_loads nach vorne verschieben.

Es kann natürlich auch andere Ursachen haben.