Stepper Problem am FSBUS gelöst !

uli2 · 26.06.2004, 02:18

Tach all,
das Stepperproblem ist mit Hilfe eines Kollegen aus Brasilien gelöst.
Marcelo hat herausgefunden das der PIN 1 vom Amtel Chip nicht angeschlossen werden darf.
Am einfachsten ist jetzt erstmal den Pin 1 nach außen zu biegen und nicht mit in den Sockel zu drücken.

Des weiteren sind die Pins für den Anschluß "falsch" benannt.

Für "Stepper One" (L293) gilt folgendes :
OUT1 - pin 3
OUT2 - pin 6
OUT3 - pin 11
OUT4 - pin 14

Für "Stepper two" (L298) gilt folgendes :
Out 1 = 2
Out 2 = 3
Out 3 = 13
Out 4 = 14

Ich habe das jetzt getestet mit einem Bipolaren Motor.
Flug gemacht und immer schön rauf und runter mit der Kiste.
Der Stepper folgt brav den Altimeterwerten.....

Klappt schön....mal sehen was man da jetzt so alles veranstalten kann.

Gruß ULI
PS.
Und nochmals vielen Dank an Marcelo.
Many wishes to Marcelo !
kind regards
Uli

26.06.2004, 02:18	#1
uli2 Hero Registriert seit: 10.12.2000 Beiträge: 962	Stepper Problem am FSBUS gelöst ! Tach all, das Stepperproblem ist mit Hilfe eines Kollegen aus Brasilien gelöst. Marcelo hat herausgefunden das der PIN 1 vom Amtel Chip nicht angeschlossen werden darf. Am einfachsten ist jetzt erstmal den Pin 1 nach außen zu biegen und nicht mit in den Sockel zu drücken. Des weiteren sind die Pins für den Anschluß "falsch" benannt. Für "Stepper One" (L293) gilt folgendes : OUT1 - pin 3 OUT2 - pin 6 OUT3 - pin 11 OUT4 - pin 14 Für "Stepper two" (L298) gilt folgendes : Out 1 = 2 Out 2 = 3 Out 3 = 13 Out 4 = 14 Ich habe das jetzt getestet mit einem Bipolaren Motor. Flug gemacht und immer schön rauf und runter mit der Kiste. Der Stepper folgt brav den Altimeterwerten..... Klappt schön....mal sehen was man da jetzt so alles veranstalten kann. Gruß ULI PS. Und nochmals vielen Dank an Marcelo. Many wishes to Marcelo ! kind regards Uli ____________________________________ Wenn ich nen Tip gebe für XYZ, dann hat das nichts mit Werbung zu tun.

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