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Alt 15.06.2004, 15:09   #1
Philipp EDDF
Elite
 
Registriert seit: 23.10.2003
Beiträge: 1.171


Standard Cessna Conquest

Hallo,

wer hat denn schon Erfahrungen mit der Cessna Conquest von Flight 1 ?
Würdet ihr sie empfehlen ?
Vielen Dank im Voraus.

Philipp
Philipp EDDF ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2004, 17:34   #2
a.lintu
Veteran
 
Registriert seit: 28.12.2003
Alter: 58
Beiträge: 472


Standard

.. würde mich auch interessieren (jetzt unabhängig vom FlightXpress-TEST in der letzten Ausgabe)

Viele Grüsse
Andreas
a.lintu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2004, 17:38   #3
JMatzhold
Jr. Member
 
Registriert seit: 15.07.2000
Alter: 54
Beiträge: 35


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Hallo Philipp!

Wenn Du eine schöne (Außenmodell, Panel, Virtual Cockpit/Cabin)Turboprop Twin suchst, nach dem Motto "Reinsetzten und losfliegen" ohne großen Wert auf realistische Systemsimulation zu legen, dann bist Du mit der Conquest sicher gut beraten. Es gibt sehr viele Dummies in den Panels aber man erspart sich langwierige Handbuch Studien.

An die in diesem Forum bereits vielfach erwähnte Super KingAir B200 kommt die Conquest aber in keinem Fall heran!

Die Kingair ist sicher der absolute Oberhammer. Etwas vergleichbares hat es bisher glaube ich für den FS noch nicht gegeben. Ist sehr komplex! - Aber sehr gutes Handbuch (109 Seiten, englisch).

Auf einer Skala von 1-10 würde ich werten:

Conquest: 5
Kingair: 10+++++++++++++++++++++++

Hoffe, ich habe Dir geholfen!
LG
Johann
JMatzhold ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2004, 17:42   #4
VFR-Flieger Tobi
Sichtflugbanause
 
Registriert seit: 10.08.2003
Ort: Marl
Alter: 37
Beiträge: 1.739


VFR-Flieger Tobi eine Nachricht über ICQ schicken
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Hallo ihr Beiden!

Also ich kann nur sagen, sie gefällt mir. Ich möchte mich nicht erst eine Std. vor dem Start zahlreiche Checks unterbinden. Einfach einsteigen, hier- und da was einstellen und los.

Ich kann sie nur weiterempfehlen. Was nicht ganz ausgetüftelt ist, ist nach meiner Meinung die Trimmung.

Der Flieger macht aber einfach Spapß!

Gruss, Tobi
____________________________________
"Ruft Borkenberge-Info!"

Viele Grüße,
Tobi
VFR-Flieger Tobi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2004, 22:58   #5
a.lintu
Veteran
 
Registriert seit: 28.12.2003
Alter: 58
Beiträge: 472


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.. habt Ihr auch die Schwierigkeiten im manuellen Flug mit dem Verhalten um die Querachse (Tobi hat es schon etwas angedeutet)? .. oder lässt sich dieses über die sensivity kompensieren?
Vielen Dank schon im voraus
Andreas
a.lintu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2004, 14:51   #6
metzgergva
Senior Member
 
Registriert seit: 26.10.2000
Beiträge: 167


Standard

..vieleicht ein wenig spät die Info, aber es gibt ja einen Patch und der behebt dieses flugdynamische Problem und auch noch ein paar andere Dinge. Danach ist sie ein schönes und angenehm zu fliegendes Flugzeug der einfachen Art.
____________________________________
Happy flying!
Alexander
Eurowings Professional, Katana, Beaver,
F1 ATR 72-500, DF A36, B58 & PA28
DA PA31T & Do-27,
Flugdynamik Entwickler
metzgergva webpage
metzgergva ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2004, 00:07   #7
a.lintu
Veteran
 
Registriert seit: 28.12.2003
Alter: 58
Beiträge: 472


Standard

Vielen Dank für die Info Alexander.
Stimmt.. es gibt das 2.0 Update mit einigen Korrekturen.
Ich denke ich warte dennoch auf die boxed Version; bis dahin fliege ich mit der Cessna 421 Golden Eagle
Andreas
a.lintu ist offline   Mit Zitat antworten
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