Irgendwas mach ich falsch...

General · 14.04.2004, 13:48

Hi!

...aber was? Seht euch mal die Screenshots an. Ich flieg mit 270 IAS, Höhe 3500 ft und das Heck sackt nach unten ab! Bei der Landung genauso.

Entweder mach ich was falsch oder die FD ist schlecht, denn ich glaub nicht das eine MD-11 so fliegt.

Gruß

Patrick

General · 14.04.2004, 13:49

Noch ein Bild von außen...

General · 14.04.2004, 13:50

und hier sieht man die Instrumente noch etwas deutlicher...

mk116 · 14.04.2004, 16:34

Bitte ignorieren. Habe mich vertan...

MK

FXP · 14.04.2004, 16:48

3-5 Grad Nase nach oben kann schon stimmen. Hat man bei der 747 auch.
Hängt auch von der Beladung ab, aber grundsätzlich nicht aussergewöhnlich bei Heavys...

Arts · 14.04.2004, 16:54

Hallo,

Sieht doch normal aus......

Du wirst viel geladen haben....

Wenn du bei der MD-11 nichts einstellst hast du 180 paxe an Board und etwas Gepäck und bist vollgetankt...

So zu landen habe ich schon geschaft... aber eben mit nem krassen winkel...

Zum üben von Platzrunden mach mal nur 10% schipirit pro tank rein... dann sieht es schon ganz anders aus

Gruss
Thomas

FO Niko · 14.04.2004, 16:57

Das einzige was Du falsch gemacht hast war keine vernünftige Überschrift zu schreiben

Arts · 14.04.2004, 17:01

Hallo,

Ich habe den selben Fehler am Anfang auch gemacht... das sah dann so aus

Gruss
Thomas

EduHir · 14.04.2004, 18:25

General,
du hast keine Flaps gesetzt!!!!
Sieht am rechten Schirm rechts unten im Eck!! Da ist " "
Da sollte stehen 6/7!!! Im Finale...
Und Zuladung??? Nicht mehr als 10% Fuel. In etwa.
Und lies bitte die Beschreibung von Alain Capt. Die Freewareleute
haben schon sehr gute Beschreibungen dabei!!

eine bessere Landung

edi

Karsten Krispin · 14.04.2004, 22:40

ich bitte dich, bei 270 IAS Flaps benutzen. Da guckst du nacher nur noch dumm hinterher, wenn sich die Dinger auf einmal 3000ft unter dir befinden

14.04.2004, 13:48	#1
General Master Registriert seit: 13.05.2003 Alter: 37 Beiträge: 767	Irgendwas mach ich falsch... Hi! ...aber was? Seht euch mal die Screenshots an. Ich flieg mit 270 IAS, Höhe 3500 ft und das Heck sackt nach unten ab! Bei der Landung genauso. Entweder mach ich was falsch oder die FD ist schlecht, denn ich glaub nicht das eine MD-11 so fliegt. Gruß Patrick

14.04.2004, 16:48	#5
FXP Seht her, ich bin's! Registriert seit: 27.03.2000 Alter: 71 Beiträge: 868	3-5 Grad Nase nach oben kann schon stimmen. Hat man bei der 747 auch. Hängt auch von der Beladung ab, aber grundsätzlich nicht aussergewöhnlich bei Heavys... ____________________________________ Guido

14.04.2004, 13:49	#2
General Master Registriert seit: 13.05.2003 Alter: 37 Beiträge: 767	Noch ein Bild von außen...

14.04.2004, 13:50	#3
General Master Registriert seit: 13.05.2003 Alter: 37 Beiträge: 767	und hier sieht man die Instrumente noch etwas deutlicher...

14.04.2004, 16:34	#4
mk116 Veteran Registriert seit: 15.06.2001 Beiträge: 307	Bitte ignorieren. Habe mich vertan... MK

14.04.2004, 16:54	#6
Arts Senior Member Registriert seit: 25.02.2004 Alter: 54 Beiträge: 114	Hallo, Sieht doch normal aus...... Du wirst viel geladen haben.... Wenn du bei der MD-11 nichts einstellst hast du 180 paxe an Board und etwas Gepäck und bist vollgetankt... So zu landen habe ich schon geschaft... aber eben mit nem krassen winkel... Zum üben von Platzrunden mach mal nur 10% schipirit pro tank rein... dann sieht es schon ganz anders aus Gruss Thomas

14.04.2004, 16:57	#7
FO Niko Inventar Registriert seit: 12.04.2001 Alter: 43 Beiträge: 4.467	Das einzige was Du falsch gemacht hast war keine vernünftige Überschrift zu schreiben

14.04.2004, 17:01	#8
Arts Senior Member Registriert seit: 25.02.2004 Alter: 54 Beiträge: 114	Hallo, Ich habe den selben Fehler am Anfang auch gemacht... das sah dann so aus Gruss Thomas

14.04.2004, 18:25	#9
EduHir Elite Registriert seit: 26.09.2002 Beiträge: 1.223	General, du hast keine Flaps gesetzt!!!! Sieht am rechten Schirm rechts unten im Eck!! Da ist " " Da sollte stehen 6/7!!! Im Finale... Und Zuladung??? Nicht mehr als 10% Fuel. In etwa. Und lies bitte die Beschreibung von Alain Capt. Die Freewareleute haben schon sehr gute Beschreibungen dabei!! eine bessere Landung edi

14.04.2004, 22:40	#10
Karsten Krispin Veteran Registriert seit: 14.12.2002 Beiträge: 288	ich bitte dich, bei 270 IAS Flaps benutzen. Da guckst du nacher nur noch dumm hinterher, wenn sich die Dinger auf einmal 3000ft unter dir befinden

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