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So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS

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Alt 17.12.2003, 19:27   #1
Airbus3103
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Registriert seit: 07.09.2003
Beiträge: 992


Standard Stabilizer Compartment A300

Für Technik Fans,
Heute ein Blick mal in einen größeren Flieger. Der Blick geht nach hinten und dort sehen wir unter 1 die Stabilizer Jack Screw eines A300 zur Verstellung der trimmbaren Heckflosse. Oben auf, das schwarze sind die Trimmotoren, die beim Airbus im Gegensatz zur Boeing 737 hydraulisch betätigt werden. Daneben sitzen die Autopilot Trimmotoren.
Die 2 ist der Blick auf die Centerbox des horizontal Stabilizer, der bei diesem Flugzeug als Trimmtank ausgelegt ist (der ganze Stabilizer) und ca. 5 Tonnen Kraftstoff fassen kann.

Viel Spaß beim betrachten wünscht Claus
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