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Microsoft KARRIERECAMPUS

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Alt 20.10.2003, 15:50   #1
comantz
Jr. Member
 
Registriert seit: 29.01.2003
Alter: 56
Beiträge: 79


Standard Propellerdrezahl

Hallo

Ich habe eine Frage zur Propellerdrezahl.
Kann mir jemand erklären, wie das funktioniert?
Sprich. wie arbeitet das System?(in verbindung mit Motorleistung)
Welche Einstellungen muß man in welcher Flugphase vornehmen?(und warum?)
Wie muß z.B. der Hebel in der C182 stehen, um welche Leistung zu erreichen?
Und was gibt es sonst noch dazu zu Sagen?

Vielen Dank schon mal dafür

Ps : schaut mal bitte bei Softwarefragen vorbei.
So um Seite 13 herum warte ich schon sehr lange auf Hilfe unter
DF 737 Steuerungsprob.
Vielleicht kann jemand helfen. Tschüß
____________________________________
\"Was nicht geht, wird geflogen!\"

Grüße

Stephan
comantz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.10.2003, 19:24   #2
FraPre
Elite
 
Registriert seit: 17.07.2001
Alter: 54
Beiträge: 1.418


Beitrag

Hallo Stephan !


http://www.wcm.at/forum/showthread.p...ight=Propeller

Ich hoffe, Deine Fragen werden hier geklärt! Sonst bitte in die Suchmaschine ein passendes Stichwort (z.B. Propeller) eingeben und weitersuchen.

MfG Frank
____________________________________
Mit freundlichen Grüßen vom Int. Airport EDBM
FraPre ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.10.2003, 23:38   #3
comantz
Jr. Member
 
Registriert seit: 29.01.2003
Alter: 56
Beiträge: 79


Standard

Danke für den Link!
Alles begriffen.
____________________________________
\"Was nicht geht, wird geflogen!\"

Grüße

Stephan
comantz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2003, 00:32   #4
Marc
Inventar
 
Registriert seit: 01.03.2000
Beiträge: 3.197


Standard

Hier ist noch ein schöner:

http://stoenworks.com/Tutorials/Thro...res%20and.html
Marc ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2003, 12:57   #5
Phil
Hero
 
Registriert seit: 31.03.2000
Alter: 38
Beiträge: 939


Phil eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Wenn du es wirklich ganz genau wissen willst und vor einem längeren englischen Text nicht zurückschreckst , dann schau

>>>HIER<<<

schau dir auch mal die anderen Artikel von dem Herrn an, da kan man echt 'ne Menge lernen.

Gruß,
____________________________________
Philipp (Online auf IVAO als LH3430)
aus dem Urlaub zurück.

ATC: Lufthansa 1123 proceed direct ARMUT
LH1123: Oh no, can we have another waypoint?
PS: Ist euch mal aufgefallen, dass es bei Stuttgart die Waypoints VATER und UNSER gibt?

<HIER--->>> Bauanleitung zur Verbesserung der Robustheit der CHPro USB-Ruderpedale <<<---Hier>
Phil ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2003, 22:47   #6
comantz
Jr. Member
 
Registriert seit: 29.01.2003
Alter: 56
Beiträge: 79


Standard

Die Links sind alle super.
Haben mir sehr geholfen und alle Fragen geklärt.
Die ersten Probeflüge haben super geklappt.
Danke an Alle!
____________________________________
\"Was nicht geht, wird geflogen!\"

Grüße

Stephan
comantz ist offline   Mit Zitat antworten
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