"Datenschleuder" des CCC

Chrisi99 · 20.09.2003, 10:36

Kennt jemand diese Zeitung ??
Ich bin zufällig durch ein altes WCM auf diese seite www.ccc.de gekommen und hab gesehen dass die auch eine Zeitschrift haben... Wie ist der Inhalt so ?

Mir gehts ned so ums "Hacken lernen"

aber die Zeitschrift hat scheinbar viele Sicherheitsrelevanten Themen...
Kann mir jemand sagen/zeigen wie so eine Ausgabe vom Umfang/Layout/Inhalt ausschaut ?

mfg

copterfreak · 20.09.2003, 10:53

http://ds.ccc.de/index

Chrisi99 · 20.09.2003, 11:18

ja schon, nur ich möcht sowas mal "in real" sehen bzw ein foto oder sowas

copterfreak · 20.09.2003, 11:49

copterfreak · 20.09.2003, 11:52

eine übersicht: http://www.chscene.ch/ccc/ds/index.html

eine probe als PDF:
http://www.hws.claranet.de/info/ds72_fm.pdf

20.09.2003, 10:36	#1
Chrisi99 Inventar Registriert seit: 22.12.2002 Alter: 40 Beiträge: 2.644 Mein Computer	"Datenschleuder" des CCC Kennt jemand diese Zeitung ?? Ich bin zufällig durch ein altes WCM auf diese seite www.ccc.de gekommen und hab gesehen dass die auch eine Zeitschrift haben... Wie ist der Inhalt so ? Mir gehts ned so ums "Hacken lernen" aber die Zeitschrift hat scheinbar viele Sicherheitsrelevanten Themen... Kann mir jemand sagen/zeigen wie so eine Ausgabe vom Umfang/Layout/Inhalt ausschaut ? mfg ____________________________________ Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis ist, das es in der Theorie keinen Unterschied zwischen Theorie und Praxis gibt, in der Praxis aber schon. Wer schreibt, der bleibt!

20.09.2003, 10:53	#2
copterfreak Hero Registriert seit: 10.11.2001 Beiträge: 993	http://ds.ccc.de/index ____________________________________ Die einzige Situation in der man zu viel Sprit an Bord haben kann, ist wenn die Maschine brennt.

20.09.2003, 11:18	#3
Chrisi99 Inventar Registriert seit: 22.12.2002 Alter: 40 Beiträge: 2.644 Mein Computer	ja schon, nur ich möcht sowas mal "in real" sehen bzw ein foto oder sowas ____________________________________ Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis ist, das es in der Theorie keinen Unterschied zwischen Theorie und Praxis gibt, in der Praxis aber schon. Wer schreibt, der bleibt!

20.09.2003, 11:49	#4
copterfreak Hero Registriert seit: 10.11.2001 Beiträge: 993	____________________________________ Die einzige Situation in der man zu viel Sprit an Bord haben kann, ist wenn die Maschine brennt.

20.09.2003, 11:52	#5
copterfreak Hero Registriert seit: 10.11.2001 Beiträge: 993	eine übersicht: http://www.chscene.ch/ccc/ds/index.html eine probe als PDF: http://www.hws.claranet.de/info/ds72_fm.pdf ____________________________________ Die einzige Situation in der man zu viel Sprit an Bord haben kann, ist wenn die Maschine brennt.

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)