Benzinverbrauch mit Licht

wol · 12.09.2003, 16:04

Ich hab mal gelesen, dass ein Auto mit eingeschaltetem Licht mehr Benzin verbraucht als ohne. Warum ist das so?
Die Lichtmaschine wird doch ohnehin ständig mitangetrieben per Keilriemen. Oder ist der Drehwiderstand bei Stromverbrauch größer? Wer kanns mir erklären?

FendiMan · 12.09.2003, 16:22

Ganz einfach gesagt:
Wenn man das Licht verwendet braucht man Energie.
Voher kommt die Energie beim Auto?
Aus dem Tank.
Mehr Stromverbrauch > höherer Verbrauch.

PuTzDi · 12.09.2003, 16:52

Muss meinem Vorschreiber beipflichten!

Und das bei manchen Autos sogar bei 0,3l auf 100 KM!

Greets Stef

wol · 12.09.2003, 18:14

Ist logisch, befriedigt mich aber nicht. Wenn ich ohne Licht fahre, wird die Lichtmaschine doch auch mitgedreht, oder? Die wird doch nicht abgeschaltet. Angenommen ich kurbel die Lichtmaschine mit der Hand, muss ich doch die gleiche Kraft aufwenden, egal ob ein Verbraucher angschlossen ist oder nicht. Oder doch nicht? Wenn ich den Fahrraddynamo mitlaufen lasse, bremst der das Rad immer gleich stark ab, denke ich mal, egal ob das Birndl leuchtet oder nicht.

frazzz · 12.09.2003, 18:14

Zitat:

Original geschrieben von wol
Oder ist der Drehwiderstand bei Stromverbrauch größer? Wer kanns mir erklären?

richtig

hast es dir selbsterklärt

frazzz · 12.09.2003, 18:15

Zitat:

Original geschrieben von wol
Angenommen ich kurbel die Lichtmaschine mit der Hand, muss ich doch die gleiche Kraft aufwenden, egal ob ein Verbraucher angschlossen ist oder nicht. Oder doch nicht? Wenn ich den Fahrraddynamo mitlaufen lasse, bremst der das Rad immer gleich stark ab, denke ich mal, egal ob das Birndl leuchtet oder nicht.

nein

googelst du mal "wirbelstrombremse"

dort werdet dir klar

frazzz · 12.09.2003, 18:22

imho ist der mehrverbrauch ähnlich klimaanlage wuascht

da regelst den verbrauch eher über den gasfuß

merken wirst den unterschied nur, wenn du entweder immer mit dem "rohen ei" unter dem gaspedal unterwegs bist. oder eben bleifuß.

die betonung liegt auf "immer"

Tarjan · 12.09.2003, 18:40

Naja, die Klimaanlage braucht allerdings schon um einiges mehr als das Licht. Aber am besten lässt sich wirklich Benzinsparen mit dem Gaspedal. Ich denke dass der Mehrverbrauch durchs Licht vernachlässigbar ist.

PowerPoldi · 12.09.2003, 19:43

Hi Wol!

Wenn Du von der Lichtmaschine mehr Strom ziehst benötigt die Lichtmaschine "mehr" Drehmoment an der Antriebswelle, und das "MEHR" an Drehmoment muß der Verbrennungsmotor über Kurbelwelle und Keilriementrieb zur Verfügung stellen.

Nachprüfen kannst Du das ganz einfach selbst wenn Du einen Kleinmotor herumliegen hast. Sehr gut eignen sich wegen des leichten Laufs Antriebsmotoren eines Videorecorders oder Cassetendecks.

Stupse den Motor an und er läuft etliche Zeit nach. (Schwungmasse). Jetzt simuliere eine elektrische Last und schließe den Stromanschluß kurz und versuchs nochmals den Motor zu drehen. Der Effekt ist verblüffend.

Andre@s · 12.09.2003, 22:02

Zitat:

Original geschrieben von frazzz
imho ist der mehrverbrauch ähnlich klimaanlage wuascht

Naja, Seat Alhambra 110 PS TDI, gleiche Fahrweise ca. 1 Liter Mehrverbrauch bei Klimaanlage. Audi A4 110 PS TDI, ca. 0,75 Liter Mehrverbrauch. Also, so wenig ist das nicht.

Und das sind keine Spitzen, sondern über den Durchschnittsverbrauch über ca. 3-4 Monate gerechnet.

12.09.2003, 16:04	#1
wol Inventar Registriert seit: 04.02.2000 Beiträge: 2.488	Benzinverbrauch mit Licht Ich hab mal gelesen, dass ein Auto mit eingeschaltetem Licht mehr Benzin verbraucht als ohne. Warum ist das so? Die Lichtmaschine wird doch ohnehin ständig mitangetrieben per Keilriemen. Oder ist der Drehwiderstand bei Stromverbrauch größer? Wer kanns mir erklären?

12.09.2003, 16:22	#2
FendiMan Hochauflösend Registriert seit: 03.04.2001 Ort: Wien 10 Alter: 63 Beiträge: 9.641	Ganz einfach gesagt: Wenn man das Licht verwendet braucht man Energie. Voher kommt die Energie beim Auto? Aus dem Tank. Mehr Stromverbrauch > höherer Verbrauch. ____________________________________ Gruß FendiMan Bitte keine unnötigen Direktzitate, der Antworten-Button genügt!

12.09.2003, 16:52	#3
PuTzDi Senior Member Registriert seit: 18.03.2002 Alter: 45 Beiträge: 169	Muss meinem Vorschreiber beipflichten! Und das bei manchen Autos sogar bei 0,3l auf 100 KM! Greets Stef ____________________________________ You can\'t bent the spoon! Because, there is no spoon!! In case of emergency, smash your head against the keyboard! http://www.s-a-d.de/copyisright/ Hardware: Epox 8RDA3+ Special Edition Athlon XP 2000+ TB im Mom @ real 2083 MHz Seitec 512 DDR, PC 3200, 400 MHZ, CL 2,5 Saphire Atlantis Radeon 9200, 128 MB, DDR, TV-Out Western Digital Caviar WD800JB 80GB Special Edition BenQ CDRW, LiteOn DVD/CD NEC 20\" Software: Mom W2K Prof

12.09.2003, 18:22	#7
frazzz Inventar Registriert seit: 11.01.2003 Beiträge: 5.292	imho ist der mehrverbrauch ähnlich klimaanlage wuascht da regelst den verbrauch eher über den gasfuß merken wirst den unterschied nur, wenn du entweder immer mit dem "rohen ei" unter dem gaspedal unterwegs bist. oder eben bleifuß. die betonung liegt auf "immer" ____________________________________ pssst tanj

12.09.2003, 18:40	#8
Tarjan Quantensingularität Registriert seit: 28.09.2000 Alter: 55 Beiträge: 8.336	Naja, die Klimaanlage braucht allerdings schon um einiges mehr als das Licht. Aber am besten lässt sich wirklich Benzinsparen mit dem Gaspedal. Ich denke dass der Mehrverbrauch durchs Licht vernachlässigbar ist. ____________________________________ Was ist klein, grün und dreieckig? Ein kleines grünes Dreieck! Bahnübergänge sind die härtesten Drogen der Welt! Ein Zug und du bist weg!

12.09.2003, 18:14	#4
wol Inventar Registriert seit: 04.02.2000 Beiträge: 2.488	Ist logisch, befriedigt mich aber nicht. Wenn ich ohne Licht fahre, wird die Lichtmaschine doch auch mitgedreht, oder? Die wird doch nicht abgeschaltet. Angenommen ich kurbel die Lichtmaschine mit der Hand, muss ich doch die gleiche Kraft aufwenden, egal ob ein Verbraucher angschlossen ist oder nicht. Oder doch nicht? Wenn ich den Fahrraddynamo mitlaufen lasse, bremst der das Rad immer gleich stark ab, denke ich mal, egal ob das Birndl leuchtet oder nicht.

12.09.2003, 19:43	#9
PowerPoldi Hero Registriert seit: 08.02.2000 Alter: 53 Beiträge: 901	Hi Wol! Wenn Du von der Lichtmaschine mehr Strom ziehst benötigt die Lichtmaschine "mehr" Drehmoment an der Antriebswelle, und das "MEHR" an Drehmoment muß der Verbrennungsmotor über Kurbelwelle und Keilriementrieb zur Verfügung stellen. Nachprüfen kannst Du das ganz einfach selbst wenn Du einen Kleinmotor herumliegen hast. Sehr gut eignen sich wegen des leichten Laufs Antriebsmotoren eines Videorecorders oder Cassetendecks. Stupse den Motor an und er läuft etliche Zeit nach. (Schwungmasse). Jetzt simuliere eine elektrische Last und schließe den Stromanschluß kurz und versuchs nochmals den Motor zu drehen. Der Effekt ist verblüffend. ____________________________________ Minds are like parachutes, they only function when open.

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