Wofür ist der metric alt-knopf in der FCU von Airbus da?

[A380flieger]

Ich würde sagen der betreff sagt alles...
mfg "A380flieger"

[MarkusV]

In Russland, China, der Mongolei, GUS- und einigen osteuropäischen Staaten wird nicht nach Höhen in Einheiten von Fuß geflogen, sondern nach metrischen Höhen.

z.B. Flugfläche 11.100 Meter. (= 36.400 Fuß = FL364)

Mit dem Knopf stellt man den Höhenmesser auf metrische Anzeige um.

Markus

p.s.
Nachdem viele deiner Fragen fundamental sind, verwenden bitte auch die Suchfunktion. Wobei man allerdings bei dieser Frage (sie ist im Archiv beantwortet) schon die Feinheiten kennen muß, um die Antworten zu finden...

[A380flieger]

Hi Markus, da hast du recht ich sollte erstmal suchen. aber nun eine frage auf die ich keine Antwort gefunden habe: Wo aktiviert man den Yaw Damper im Airbus? Beim Meinem Cockpit ist der switch dafür an der Stelle wo in echt der Knopf für die .HDG/TRK -Wahl ist.

[crazybird]

Hi,

ich gebe dir 2 gute Tipps:

1) Poste mal 2-3 Screenshots von deinem Panel, dann können wir alles mal nachvollziehen.

2) Hol dir unter http://emarciano.free.fr ein ordentliches Panel für den A320/A330.


Einen Yaw-Dumper braucht man im Airbus nicht seperat ein- oder ausschalten. Der ist schon im Bordcomputer drin.
Fährst du im Flugzeug also die Systeme hoch, startest du den YD automatisch mit. Ebenso ist es mit dem Herunterfahren.


Gruß,

Henning

[hpfranzen]

Hi Markus und alle,

darf ich dich ein einziges Mal berichtigen?
Im Eierbus wird mit dem besagten Knopf nicht der/die Höhenmesser umgestellt, sondern nur die in der FCU VORGEWÄHLTE Höhe in Metern zusätzlich eingeblendet. Es wird also nur der im FCU Fenster eingedrehte Wert nochmal in Metern wiederholt. Man kann also auch mit den Airbussen nicht auf einen Meter genau fliegen, sondern nur entsprechend dem Höhenschritt, der 100 Fuß entspricht; genauer lässt sich die FCU ja nicht einstellen.
Sorry, ich wollte jetzt mal eine Erbse lackieren, to say so.

Happy landings allerseits!

HP