Hallo!
Ich bin heute den in der aktuellen FXP beschriebenen Flug LOWW-LMML mit der 747 nachgeflogen. Da im Artikel steht, die 14 wäre aktiv gewesen, habe ich mir den Wind auch so eingestellt (140/05) und die Karte für das ILS ausgedruckt. Als ich aber im Sinkflug war, meldete die ATC, ich sollte mich auf Vectors für den ILS-Approach Rwy 32 vorbereiten. Soweit, so gut. Also flog ich einen Anflug auf die 32. Die ATC loste mich auch korrekt auf den GS.
Als ich mich aber im Final etwa 45sec. vor dem Aufsetzen bei Malta Tower meldete, um die Landefreigabe einzuholen, meinte der, ich solle eine Platzrunde auf die Rwy 14 fliegen.
Und das mit einer 747-400 kurz vor dem Aufsetzen? Das wäre wie ein Missed Approach gewesen...
mfg Thomas
