MD-80

fsfan · 02.07.2001, 20:20

Hallo!
Habe das wunderschöne MD-80 Paul Golding. Leider weiß ich von der MD-80 weder Reichweite noch die normale Reisegeschwindigkeit. Ich kann diese Werte auch nicht im Manual finden.
Wenn bitte jemand so nett wäre und mir diese mitteilen würde.
Schon Danke im Vorraus!
mfg
fsfan

fsfan · 02.07.2001, 20:23

Der erste Satz sollte, "Habe das wunderschöne MD-80 Panel von Paul Golding", lauten

jock · 02.07.2001, 20:28

Wart ab bis der Stefan dein Posting liest! (Stefan_R)
Da wirst du dann um einiges schlauer sein!

Tschüß
David

Walter-F · 02.07.2001, 21:41

Hi!

Hier die Reichweiten in Nautischen Meilen. Sie hängen zwar in der Wirklichkeit von der Beladung ab, im Flusi kann man mit diesen Werten üblicherweise recht gut leben

MD-81 1.565
MD-82 2.050
MD-83 2.500
MD-87 2.370

LG
Walter

Stefan_R · 02.07.2001, 22:19

Hier die paar wichtigsten Speeds für dich:
(für DC9 series 80)

Vmo/Mmo (max. operating speed Limit): 340 IAS kt / M.84
Recomended Rough air speed: 285kt M.79
Minimum Speed für Speedbrakes: 200kt
max. speed m. airspeed warning inoperative: 325kt/M.79

normal descent: 290kt
econ descent: 250kt
max speed f. gear retraction: 240kt / M.70
max speed f. gear extension: 300kt /M.70
max speed f. extended gear: 300kt / M.70

max speed slats in middle: 280kt / M.57
max speed slats full: 240kt /M.57

Max flap speeds:
0-11° -> 280kt / M.57
11.1-15° -> 240kt / M.57
15.1°-40° -> 195kt / M.57

take off speeds m. standard flaps (7°) & MTOW (68t):
v1:152 vr:155 V2:162 v0flaps: 188 Voslats: 202kt
take off m. alternate flaps (13°) & mtow:
v1:145 vr:147 v2:154 v0F:188 V0s:202kt

Drift down speed bei 68t GW
FL>180: 265kt
FL<180: 222kt

2 engine opt. climb speed bei Mtow: 292 kt / M.72
high speed climb: 310kt /M.74

Normal climb bei 70t TO/GW auf FL310 (std. temp.):
31min, 189nm, 2600kg burn

Long range cruise speed: 290kt IAS
high speed cruise: 330kt IAS /M.78

Das weiteste was du an Trip bei einer MD80 rausbekommst im highspeed cruise ist ca. 1250nm, bei FL310 und M.78 ergibt das 2:53 triptime, 9880kg tripfuel (bei 0 wind, 56t landegewicht)
Achtung: plane dir immer deinen alternate fuel ein , sowie route reserve fuel (6% trip fuel) und natl. den final reserve fuel nicht vergessen, leigt bei der MD80 bei 1400kg.

fsfan · 03.07.2001, 19:02

Danke für eure Antworten jetzt bin ich wieder um ein Stück klüger geworden!!!
mfg
fsfan
PS: Stefen deine Szenerien sind super!!!

Newsmaker · 03.07.2001, 21:03

Stefan´s seine antworten sind auf dem niveau seiner szenarien : SPITZE!

02.07.2001, 20:20	#1
fsfan Veteran Registriert seit: 29.04.2001 Alter: 36 Beiträge: 241	MD-80 Hallo! Habe das wunderschöne MD-80 Paul Golding. Leider weiß ich von der MD-80 weder Reichweite noch die normale Reisegeschwindigkeit. Ich kann diese Werte auch nicht im Manual finden. Wenn bitte jemand so nett wäre und mir diese mitteilen würde. Schon Danke im Vorraus! mfg fsfan

02.07.2001, 20:23	#2
fsfan Veteran Registriert seit: 29.04.2001 Alter: 36 Beiträge: 241	Fehler Der erste Satz sollte, "Habe das wunderschöne MD-80 Panel von Paul Golding", lauten

03.07.2001, 19:02	#6
fsfan Veteran Registriert seit: 29.04.2001 Alter: 36 Beiträge: 241	Danke! Danke für eure Antworten jetzt bin ich wieder um ein Stück klüger geworden!!! mfg fsfan PS: Stefen deine Szenerien sind super!!!

03.07.2001, 21:03	#7
Newsmaker Master Registriert seit: 22.05.2001 Alter: 42 Beiträge: 583	Stefan´s seine antworten sind auf dem niveau seiner szenarien : SPITZE! ____________________________________ http://meine.flugstatistik.de/banner/philisco.gif http://www.philisco.com Schöne Grüße aus Hannover, Philipp

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02.07.2001, 20:28	#3
jock Elite Registriert seit: 30.01.2001 Alter: 40 Beiträge: 1.250	Wart ab bis der Stefan dein Posting liest! (Stefan_R) Da wirst du dann um einiges schlauer sein! Tschüß David

02.07.2001, 21:41	#4
Walter-F Master Registriert seit: 04.10.1999 Alter: 67 Beiträge: 793	Hi! Hier die Reichweiten in Nautischen Meilen. Sie hängen zwar in der Wirklichkeit von der Beladung ab, im Flusi kann man mit diesen Werten üblicherweise recht gut leben MD-81 1.565 MD-82 2.050 MD-83 2.500 MD-87 2.370 LG Walter

02.07.2001, 22:19	#5
Stefan_R Hero Registriert seit: 25.03.2000 Alter: 50 Beiträge: 835	Hier die paar wichtigsten Speeds für dich: (für DC9 series 80) Vmo/Mmo (max. operating speed Limit): 340 IAS kt / M.84 Recomended Rough air speed: 285kt M.79 Minimum Speed für Speedbrakes: 200kt max. speed m. airspeed warning inoperative: 325kt/M.79 normal descent: 290kt econ descent: 250kt max speed f. gear retraction: 240kt / M.70 max speed f. gear extension: 300kt /M.70 max speed f. extended gear: 300kt / M.70 max speed slats in middle: 280kt / M.57 max speed slats full: 240kt /M.57 Max flap speeds: 0-11° -> 280kt / M.57 11.1-15° -> 240kt / M.57 15.1°-40° -> 195kt / M.57 take off speeds m. standard flaps (7°) & MTOW (68t): v1:152 vr:155 V2:162 v0flaps: 188 Voslats: 202kt take off m. alternate flaps (13°) & mtow: v1:145 vr:147 v2:154 v0F:188 V0s:202kt Drift down speed bei 68t GW FL>180: 265kt FL<180: 222kt 2 engine opt. climb speed bei Mtow: 292 kt / M.72 high speed climb: 310kt /M.74 Normal climb bei 70t TO/GW auf FL310 (std. temp.): 31min, 189nm, 2600kg burn Long range cruise speed: 290kt IAS high speed cruise: 330kt IAS /M.78 Das weiteste was du an Trip bei einer MD80 rausbekommst im highspeed cruise ist ca. 1250nm, bei FL310 und M.78 ergibt das 2:53 triptime, 9880kg tripfuel (bei 0 wind, 56t landegewicht) Achtung: plane dir immer deinen alternate fuel ein , sowie route reserve fuel (6% trip fuel) und natl. den final reserve fuel nicht vergessen, leigt bei der MD80 bei 1400kg.

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