FD Verhalten beim manuellen ILS approach

tiffernine · 22.03.2007, 16:47

Hallo zusammen,

was mir bei all meinen Add ons (Leveld 767, PMDG 747, SSTSIM Concorde, Maddog 2006,usw.)negativ auffällt ist das Verhalten des FD beim ILS approach - und zwar beim manuellen Anflug (also ohne AP):

Ganz gleich wie weit ich über oder unter dem GS bin - der "pitch bar" des FD zeigt nie den richtigen Neigungswinkel um auf den GS zu kommen - das gleiche ist beim "roll bar" .
Der FD ist eigentlich irgendwie konstant auf die normalen "Winkel" = gedachter optimaler GS and Loc Kurs/Winkel" festgefroren.

Das scheint ein grundsätzliches FS Problem zu sein. Einzig meine PS1.3 747-400 Simulation macht das richtig

Wie seht ihr das bzw. wie ist Eure Erfahrung ?

Gruß

Alfred

22.03.2007, 16:47	#1
tiffernine Newbie Registriert seit: 12.02.2007 Beiträge: 17	FD Verhalten beim manuellen ILS approach Hallo zusammen, was mir bei all meinen Add ons (Leveld 767, PMDG 747, SSTSIM Concorde, Maddog 2006,usw.)negativ auffällt ist das Verhalten des FD beim ILS approach - und zwar beim manuellen Anflug (also ohne AP): Ganz gleich wie weit ich über oder unter dem GS bin - der "pitch bar" des FD zeigt nie den richtigen Neigungswinkel um auf den GS zu kommen - das gleiche ist beim "roll bar" . Der FD ist eigentlich irgendwie konstant auf die normalen "Winkel" = gedachter optimaler GS and Loc Kurs/Winkel" festgefroren. Das scheint ein grundsätzliches FS Problem zu sein. Einzig meine PS1.3 747-400 Simulation macht das richtig Wie seht ihr das bzw. wie ist Eure Erfahrung ? Gruß Alfred

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