FeelThere ERJ 145 Deutsche Anleitung? Wo?

EDDT_Chris · 24.07.2006, 22:26

Hi gibt es für den FeelThere ERJ 145 eine Deutsche Anleitung

event. kennt ja jemand eine!!

Chris

kranck · 19.08.2006, 08:40

Diese Frage ist auch meine, deshalb bring ich sie nochmal nach oben.

Ein konkretes Problem: Im Steigflug bei über 30.000 ft geht die Maschine bis auf ca 180 kn runter, hab immer Angst, dass sie abstürzt. Voller Schub, Steigrate bei um die 1000 ft/min oder auch weniger. Throttle-Config auf CLB gestellt. Was läuft falsch?

Ich wünsche glückliche Landungen!

Norbert

flyfan · 19.08.2006, 09:09

Bist du auf "FLC" ? Weil (zumindest bei der Legacy) dann hält der AP die Speed immer auf .65m bei der 145er wahrscheinlich noch langsamer

kranck · 19.08.2006, 11:52

Hallo Thomas,

ja, ich bin auf FLC (ohne genau zu wissen, was das ist...), weil es in dem von mir abgearbeiteten Flight Tutorial so angegeben war.

Aber 1. geht der Flieger auf eine Speed zurück, die mit einer plausiblen Speed für Steigflug oder Cruise nichts zu tun hat, und 2. legt er sofort an Speed zu, wenn die Zielhöhe erreicht ist. Ich hab stark den Eindruck, die Power reicht in diesen Höhen nicht aus.

Tschau

Norbert

flyfan · 19.08.2006, 16:07

Das ist normal...bin mit der Legacy bei FL360 auch schon mit 190KIAS gestiegen -war da halt grad .65m

kranck · 19.08.2006, 16:14

Na gut, wenn mans weiß...

Hauptsache die Kiste fällt nicht vom Himmel.

Danke für die Hilfe!

Norbert

24.07.2006, 22:26	#1
EDDT_Chris Senior Member Registriert seit: 16.07.2003 Alter: 55 Beiträge: 164	FeelThere ERJ 145 Deutsche Anleitung? Wo? Hi gibt es für den FeelThere ERJ 145 eine Deutsche Anleitung event. kennt ja jemand eine!! Chris

19.08.2006, 09:09	#3
flyfan Inventar Registriert seit: 24.08.2004 Alter: 36 Beiträge: 1.731	Bist du auf "FLC" ? Weil (zumindest bei der Legacy) dann hält der AP die Speed immer auf .65m bei der 145er wahrscheinlich noch langsamer ____________________________________ ** Thomas ...Welcome air -Fanat! ...Airliners.net: 138 Pics <- Link ...Founder SpotterTeamLOWI** <- Mail ...der eine PERFEKTE Dornier 328 (oder Falcon 7X) für den FS sucht ...Bei IVAO online als AUA7GM (FC)/LOWI_APP (C1) Bei den Preisen sagt keiner AUA. INN-VIE ab 29€ - SkyEurope

19.08.2006, 16:07	#5
flyfan Inventar Registriert seit: 24.08.2004 Alter: 36 Beiträge: 1.731	Das ist normal...bin mit der Legacy bei FL360 auch schon mit 190KIAS gestiegen -war da halt grad .65m ____________________________________ ** Thomas ...Welcome air -Fanat! ...Airliners.net: 138 Pics <- Link ...Founder SpotterTeamLOWI** <- Mail ...der eine PERFEKTE Dornier 328 (oder Falcon 7X) für den FS sucht ...Bei IVAO online als AUA7GM (FC)/LOWI_APP (C1) Bei den Preisen sagt keiner AUA. INN-VIE ab 29€ - SkyEurope

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19.08.2006, 08:40	#2
kranck Veteran Registriert seit: 30.03.2003 Beiträge: 259	Diese Frage ist auch meine, deshalb bring ich sie nochmal nach oben. Ein konkretes Problem: Im Steigflug bei über 30.000 ft geht die Maschine bis auf ca 180 kn runter, hab immer Angst, dass sie abstürzt. Voller Schub, Steigrate bei um die 1000 ft/min oder auch weniger. Throttle-Config auf CLB gestellt. Was läuft falsch? Ich wünsche glückliche Landungen! Norbert

19.08.2006, 11:52	#4
kranck Veteran Registriert seit: 30.03.2003 Beiträge: 259	Hallo Thomas, ja, ich bin auf FLC (ohne genau zu wissen, was das ist...), weil es in dem von mir abgearbeiteten Flight Tutorial so angegeben war. Aber 1. geht der Flieger auf eine Speed zurück, die mit einer plausiblen Speed für Steigflug oder Cruise nichts zu tun hat, und 2. legt er sofort an Speed zu, wenn die Zielhöhe erreicht ist. Ich hab stark den Eindruck, die Power reicht in diesen Höhen nicht aus. Tschau Norbert

19.08.2006, 16:14	#6
kranck Veteran Registriert seit: 30.03.2003 Beiträge: 259	Na gut, wenn mans weiß... Hauptsache die Kiste fällt nicht vom Himmel. Danke für die Hilfe! Norbert

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