Ein Flug von EKCH nach Endu

brocke4040 · 20.12.2005, 11:19

Hallo dies ist das erstemal das ich ein Flugbericht schreibe ich hoffe ergefällt !

Also wir starten abends mit der Germanairwings 767-300 in EKCH nach ENDU Norwegen ,der airport gehört mit den Anflug auf die 10 zu den Dangerous Airports.

Flugplan dct NOA ul997 sorpi ul996 rbu uz103 merak uz101 evd
Flugzeit ca. 2 1/2 Stunden auf Flugfäche 320

Hier in EKCH beim Boarden

Taxi to RWY

Line up

Takeoff

Wir steigen auf unsere Reiseflughöhe FL320

Wir haben unser Reiseflughöhe ereicht über Schweden, die meisten Paxe schlafen ,ein teil schut unseren Film oder gönnt sich unsere hervoragenden Sandwitches und Drinks !!

Ein blick aus den Cockpit über Norwegen beim beginenden Decent , Wolke machen sich breit !

Im endanflug 28

Ein Blick aus den Cockpit auf 28

Tja nun wird es Zeit den Hügel gut runterzukommen da die ein LOC ILS anflugist also ohne Glidesloop, ist garnicht so einfach !

Geschafft Touchdown

On Block

So ich hoffe die Bilder haben euch gefallen !

Gruß Timo

Captain-Nico · 20.12.2005, 13:12

Schön.

Leider sieht man keine Bilder am Tageslicht von dem Flughafen.

fs9pilot · 20.12.2005, 13:45

Leider ist auf den Pics sehr wenig erkennbar

Trotzdem aber netter Flug

Captain Lars · 20.12.2005, 19:59

Die Cockpitbilder gefallen mir sehr gut, aber die Außenaufnahmen sind leider relativ dunkel. Man erkennt ja kaum was! Also zwei Tips von mir:

1. Einen Flug bei Tageslicht wählen oder den Bericht auf Cockpitshots beschränken.

2. Die Bilder etwas kleiner machen, damit es nicht so mühsam ist, diese zu betrachten. Ich habe zwar ein Vier-Richtungen-Tastenrad auf meiner High-End-Maus, aber leider nutzt das im Forum gar nichts - es funktioniert nämlich nicht.

Spader · 20.12.2005, 21:27

Moin,

kommt mir dass nur so vor oder ist der V/S beim Takeoff ziemlich gering? Sieht nämlich so aus als würden fast die Bäume gestreift werden

Der Anflug sieht wirklich dangerous aus

20.12.2005, 11:19	#1
brocke4040 Jr. Member Registriert seit: 12.10.2001 Beiträge: 57	Ein Flug von EKCH nach Endu Hallo dies ist das erstemal das ich ein Flugbericht schreibe ich hoffe ergefällt ! Also wir starten abends mit der Germanairwings 767-300 in EKCH nach ENDU Norwegen ,der airport gehört mit den Anflug auf die 10 zu den Dangerous Airports. Flugplan dct NOA ul997 sorpi ul996 rbu uz103 merak uz101 evd Flugzeit ca. 2 1/2 Stunden auf Flugfäche 320 Hier in EKCH beim Boarden Taxi to RWY Line up Takeoff Wir steigen auf unsere Reiseflughöhe FL320 Wir haben unser Reiseflughöhe ereicht über Schweden, die meisten Paxe schlafen ,ein teil schut unseren Film oder gönnt sich unsere hervoragenden Sandwitches und Drinks !! Ein blick aus den Cockpit über Norwegen beim beginenden Decent , Wolke machen sich breit ! Im endanflug 28 Ein Blick aus den Cockpit auf 28 Tja nun wird es Zeit den Hügel gut runterzukommen da die ein LOC ILS anflugist also ohne Glidesloop, ist garnicht so einfach ! Geschafft Touchdown On Block So ich hoffe die Bilder haben euch gefallen ! Gruß Timo

20.12.2005, 13:45	#3
fs9pilot Veteran Registriert seit: 02.11.2005 Beiträge: 382	Leider ist auf den Pics sehr wenig erkennbar Trotzdem aber netter Flug ____________________________________ Micha

20.12.2005, 19:59	#4
Captain Lars Elite Registriert seit: 14.07.2002 Alter: 44 Beiträge: 1.410	Die Cockpitbilder gefallen mir sehr gut, aber die Außenaufnahmen sind leider relativ dunkel. Man erkennt ja kaum was! Also zwei Tips von mir: 1. Einen Flug bei Tageslicht wählen oder den Bericht auf Cockpitshots beschränken. 2. Die Bilder etwas kleiner machen, damit es nicht so mühsam ist, diese zu betrachten. Ich habe zwar ein Vier-Richtungen-Tastenrad auf meiner High-End-Maus, aber leider nutzt das im Forum gar nichts - es funktioniert nämlich nicht. ____________________________________ Grüße Lars ~ Capitán Lars im neuen Forum. ~ Erweist einem toten Projekt die letzte Ehre: PROJECT GLOBAL - Freeware Global Express

20.12.2005, 21:27	#5
Spader Senior Member Registriert seit: 28.06.2005 Alter: 38 Beiträge: 143	Moin, kommt mir dass nur so vor oder ist der V/S beim Takeoff ziemlich gering? Sieht nämlich so aus als würden fast die Bäume gestreift werden Der Anflug sieht wirklich dangerous aus ____________________________________ \"Es gibt immer Querulanten, die mit Statistiken irgendwas beweisen wollen. 14% aller Leute wissen das!\" Gruß, Christoph

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20.12.2005, 13:12	#2
Captain-Nico Inventar Registriert seit: 25.06.2005 Beiträge: 2.725	Schön. Leider sieht man keine Bilder am Tageslicht von dem Flughafen.

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