Problem Lago maddog

JetPilot · 12.03.2005, 21:38

hallo Leute!

habe bei der maddog ein Problem mit dem Stabilisator!

Der Computer sagt bei Takeoff das dieser nicht eingeschaltet ist, die Maschine lässt sich sehr schwer abheben (erst bei ca. 190ktn trim +3) und danach nur schwer und instabil fliegen!

kann mir jemadn sagen wo und wie man den Stabilisator einschaltet? habe im Handbuch auf die schnelle nix gefunden, habe 30 min das cockpit nch so einem schalter durchsucht ohne erfolg... sonst komme ich mit der maddog realtiv gut klar, bis auf den AP der ist mir noch ein Rätzel vorallem ILS APR und Auto Throttle aber egal da werdei h wohl nochmal ins manual schauen müssen

Gruß
Sascha

mario19 · 12.03.2005, 22:03

Naja, der Stabilisator ist nichts anderes als die trimbare Höhenflosse-der Computer warnt dich vor einer falschen Trimmung für den Take-off: CAWS-Warnung "stabilizer".
Die richtige Trim-Einstellung mußt du am Pedestal vornehmen, ein Kästchen mit Aufschrift "Long-Trim" zeigt dir den richtigen Wert (abhängig von TO-CG und Flaps).
Allerdings reagiert Maddog sehr sensibel auf die Trimmung und Höhenruder:Autopilot-disconnect führt oft zu einem Absinken.
Muß wohl ein Bug sein!

Gruß Mario

mario19 · 12.03.2005, 22:07

Etwas habe ich vergessen: normaler Trimwert für Take-off scheint so +6 oder +7 zu sein.
Der grüne Anzeiger links am Pedestal markiert den richtigen Bereich!

Gruß Mario

JetPilot · 13.03.2005, 00:10

hallo

danke dir wow 6 oder 7 ist ja echt ne menge

und das kleine kästchen habe ich gesehen (war gelb ) und mich schon gewundert was es ist... danke!

ist ja doch schon sehr speziell so ne MD82, Boeing und Airbus sind da unkomplizierter!

hoffe die beheben den Bug mit dem nächsten Patch mit meiner "flaschen" trim einstellung ist die kiste bei jeden AP off in einen steilen sink oder steigflug gegangen

Gruß
Sascha

JetPilot · 13.03.2005, 00:12

achja weiß du oder sosnt jemand was jetzt mit der VC version des JCA Modells ist?

kommt das jetzt doch nicht von JCA sondern von lago... stand mal irgendwo

und weiß jemand wann es kommen soll bzw. mit dem final Patch zusammen???

12.03.2005, 21:38	#1
JetPilot Elite Registriert seit: 13.01.2003 Alter: 43 Beiträge: 1.023	Problem Lago maddog hallo Leute! habe bei der maddog ein Problem mit dem Stabilisator! Der Computer sagt bei Takeoff das dieser nicht eingeschaltet ist, die Maschine lässt sich sehr schwer abheben (erst bei ca. 190ktn trim +3) und danach nur schwer und instabil fliegen! kann mir jemadn sagen wo und wie man den Stabilisator einschaltet? habe im Handbuch auf die schnelle nix gefunden, habe 30 min das cockpit nch so einem schalter durchsucht ohne erfolg... sonst komme ich mit der maddog realtiv gut klar, bis auf den AP der ist mir noch ein Rätzel vorallem ILS APR und Auto Throttle aber egal da werdei h wohl nochmal ins manual schauen müssen Gruß Sascha ____________________________________ Gruß Sascha...der sich dringend moderne Sportflugzeuge wie Socata TB, DA40 und Cirrus von DF oder Flight1 wünscht!

13.03.2005, 00:10	#4
JetPilot Elite Registriert seit: 13.01.2003 Alter: 43 Beiträge: 1.023	hallo danke dir wow 6 oder 7 ist ja echt ne menge und das kleine kästchen habe ich gesehen (war gelb ) und mich schon gewundert was es ist... danke! ist ja doch schon sehr speziell so ne MD82, Boeing und Airbus sind da unkomplizierter! hoffe die beheben den Bug mit dem nächsten Patch mit meiner "flaschen" trim einstellung ist die kiste bei jeden AP off in einen steilen sink oder steigflug gegangen Gruß Sascha ____________________________________ Gruß Sascha...der sich dringend moderne Sportflugzeuge wie Socata TB, DA40 und Cirrus von DF oder Flight1 wünscht!

13.03.2005, 00:12	#5
JetPilot Elite Registriert seit: 13.01.2003 Alter: 43 Beiträge: 1.023	achja weiß du oder sosnt jemand was jetzt mit der VC version des JCA Modells ist? kommt das jetzt doch nicht von JCA sondern von lago... stand mal irgendwo und weiß jemand wann es kommen soll bzw. mit dem final Patch zusammen??? ____________________________________ Gruß Sascha...der sich dringend moderne Sportflugzeuge wie Socata TB, DA40 und Cirrus von DF oder Flight1 wünscht!

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12.03.2005, 22:03	#2
mario19 Newbie Registriert seit: 02.11.2004 Beiträge: 4	Naja, der Stabilisator ist nichts anderes als die trimbare Höhenflosse-der Computer warnt dich vor einer falschen Trimmung für den Take-off: CAWS-Warnung "stabilizer". Die richtige Trim-Einstellung mußt du am Pedestal vornehmen, ein Kästchen mit Aufschrift "Long-Trim" zeigt dir den richtigen Wert (abhängig von TO-CG und Flaps). Allerdings reagiert Maddog sehr sensibel auf die Trimmung und Höhenruder:Autopilot-disconnect führt oft zu einem Absinken. Muß wohl ein Bug sein! Gruß Mario

12.03.2005, 22:07	#3
mario19 Newbie Registriert seit: 02.11.2004 Beiträge: 4	Etwas habe ich vergessen: normaler Trimwert für Take-off scheint so +6 oder +7 zu sein. Der grüne Anzeiger links am Pedestal markiert den richtigen Bereich! Gruß Mario

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