Kennt das einer von Euch?

Buschflieger · 17.12.2004, 23:35

http://www.airnavsystems.com/ANFS/index.htm

Phil · 17.12.2004, 23:41

Wenn das wirklich so funktioniert, wie da steht, dann wäre es der HAMMER!

Sollte man sich vielleicht mal näher anschauen.

MalteB · 17.12.2004, 23:52

Auf der Seite gibt es ja auch ein Trial version.Kann sich bei Interesse ja mal downgeloadet werden

HansHartmann · 18.12.2004, 00:03

110 Dollars (=82 Euronen) im Jahr ist aber nicht so ganz ohne...

Buschflieger · 18.12.2004, 00:10

Zitat:

Original geschrieben von HansHartmann
110 Dollars (=82 Euronen) im Jahr ist aber nicht so ganz ohne...

Wo hast Du die denn her? Ich seh "nur"

"FS Live Traffic Deluxe 52.79 EUR(69.95 USD)"

HansHartmann · 18.12.2004, 00:16

Und wenn Du auf die Buy-Seite gehst, dann siehst Du, dass man alle sechs Monate ein Renewal braucht. Zumindest verstehe ich das so.

Buschflieger · 18.12.2004, 00:20

Zitat:

Original geschrieben von HansHartmann
Und wenn Du auf die Buy-Seite gehst, dann siehst Du, dass man alle sechs Monate ein Renewal braucht. Zumindest verstehe ich das so.

Hoppla!

Des wars dann wohl.

HansHartmann · 18.12.2004, 00:26

Die Trial-Version macht sich auf jeden Fall nicht schlecht...

Allerdings sind die mitgelieferten AFCAD2s alles andere als German Airports-kompatibel, wie mir scheint. Oder woher könnte das Texturflackern kommen?

Buschflieger · 18.12.2004, 00:31

Stimmt,

KLAX ist ziemlich voll. Ich wollts erst gar nicht glauben, als ich auf die Traffic Tools Map geschaut habe. Aber trotzdem scheints mir zu teuer, da geb ich lieber $5,95 für den UT Winterplan aus.

Oder doch nicht?

Die AFCDAS sind aus MyTraffic (und daher wohl eher was für die Defaultplätze).

thb · 18.12.2004, 00:32

Hi!

An sich eine gute Idee, allerdings hat das für mich einen Nachteil:

Ich fliege nicht immer Real-Time und drücke auch schon mal auf die Pause-Taste. Da kommt ja dann alles durcheinander, denke ich.

Dazu kommt noch, dass ich mit MyTraffic, was ja da irgendwie "eingearbeitet" ist, keine "Freundschaft schließen" konnte. Außerdem ist mir die Sache zu teuer. Ich bleibe bei UT.

MfG

Thomas

17.12.2004, 23:35	#1
Buschflieger Inventar Registriert seit: 18.01.2000 Beiträge: 4.096	Kennt das einer von Euch? http://www.airnavsystems.com/ANFS/index.htm

17.12.2004, 23:41	#2
Phil Hero Registriert seit: 31.03.2000 Alter: 38 Beiträge: 939	Wenn das wirklich so funktioniert, wie da steht, dann wäre es der HAMMER! Sollte man sich vielleicht mal näher anschauen. ____________________________________ Philipp (Online auf IVAO als LH3430) aus dem Urlaub zurück. ATC: Lufthansa 1123 proceed direct ARMUT LH1123: Oh no, can we have another waypoint? PS: Ist euch mal aufgefallen, dass es bei Stuttgart die Waypoints VATER und UNSER gibt? <HIER--->>> Bauanleitung zur Verbesserung der Robustheit der CHPro USB-Ruderpedale <<<---Hier>

17.12.2004, 23:52	#3
MalteB Inventar Registriert seit: 07.10.2001 Alter: 41 Beiträge: 2.331	Auf der Seite gibt es ja auch ein Trial version.Kann sich bei Interesse ja mal downgeloadet werden ____________________________________ Gruï¿½ Malte

18.12.2004, 00:03	#4
HansHartmann Inventar Registriert seit: 12.02.2001 Alter: 57 Beiträge: 2.908	110 Dollars (=82 Euronen) im Jahr ist aber nicht so ganz ohne... ____________________________________ Bis dann, Hans Digital Aviation

18.12.2004, 00:16	#6
HansHartmann Inventar Registriert seit: 12.02.2001 Alter: 57 Beiträge: 2.908	Und wenn Du auf die Buy-Seite gehst, dann siehst Du, dass man alle sechs Monate ein Renewal braucht. Zumindest verstehe ich das so. ____________________________________ Bis dann, Hans Digital Aviation

18.12.2004, 00:26	#8
HansHartmann Inventar Registriert seit: 12.02.2001 Alter: 57 Beiträge: 2.908	Die Trial-Version macht sich auf jeden Fall nicht schlecht... Allerdings sind die mitgelieferten AFCAD2s alles andere als German Airports-kompatibel, wie mir scheint. Oder woher könnte das Texturflackern kommen? ____________________________________ Bis dann, Hans Digital Aviation

18.12.2004, 00:31	#9
Buschflieger Inventar Registriert seit: 18.01.2000 Beiträge: 4.096	Stimmt, KLAX ist ziemlich voll. Ich wollts erst gar nicht glauben, als ich auf die Traffic Tools Map geschaut habe. Aber trotzdem scheints mir zu teuer, da geb ich lieber $5,95 für den UT Winterplan aus. Oder doch nicht? Die AFCDAS sind aus MyTraffic (und daher wohl eher was für die Defaultplätze).

18.12.2004, 00:32	#10
thb Inventar Registriert seit: 18.04.2001 Alter: 60 Beiträge: 2.252	Hi! An sich eine gute Idee, allerdings hat das für mich einen Nachteil: Ich fliege nicht immer Real-Time und drücke auch schon mal auf die Pause-Taste. Da kommt ja dann alles durcheinander, denke ich. Dazu kommt noch, dass ich mit MyTraffic, was ja da irgendwie "eingearbeitet" ist, keine "Freundschaft schließen" konnte. Außerdem ist mir die Sache zu teuer. Ich bleibe bei UT. MfG Thomas

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