ak.Signal beim Taxi mit der PMDG 737

Kai-Uwe Weiß · 10.01.2004, 13:21

Hallo,

nach intensiverer Beschäftigung mit der 737 PMDG SU 2 sind mir zwei Dinge im vergleich zum SU 1.1 aufgefallen: 1. beim Schubgeben und beim Takeoff ist ein akustisches Hupen im Blinkfrquenztakt zu hören. Das kenne ich nicht. Was ist das und wozu dient das? 2. Beim Ruf "Rotate" kann ich den Vogel noch lange nicht hochziehen, er rollt noch eine ganze Ecke. Wie muß ich hier dié Trimmung einstellen, falls es damit zusammenhängt?

Danke euch!

Kai

10.01.2004, 13:21	#1
Kai-Uwe Weiß Hero Registriert seit: 10.06.2003 Beiträge: 841	ak.Signal beim Taxi mit der PMDG 737 Hallo, nach intensiverer Beschäftigung mit der 737 PMDG SU 2 sind mir zwei Dinge im vergleich zum SU 1.1 aufgefallen: 1. beim Schubgeben und beim Takeoff ist ein akustisches Hupen im Blinkfrquenztakt zu hören. Das kenne ich nicht. Was ist das und wozu dient das? 2. Beim Ruf "Rotate" kann ich den Vogel noch lange nicht hochziehen, er rollt noch eine ganze Ecke. Wie muß ich hier dié Trimmung einstellen, falls es damit zusammenhängt? Danke euch! Kai

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