Freeware DASH8 aus FXP

Flyinghorse · 15.05.2003, 10:36

Hallo liebe FS-Gemeinde!
Habe mir die DASH8 aus der FXP downloaded und auf Version 1.004a geupdatet.
Habe aber ein Problem damit.Ich bin nach dem Sample Flight vorgegangen. Stehe also in TakeOff-Konfiguration auf der RWY (Klappen 15, Trimmung in weißem Bereich, Brakes gelöst, Torque 120%, RPM 1200, Autofeather usw.)und beschleunige zügig, aber nur auf ca. 80 kt, dann ist Schluss (egal wie lang die RWY ist). Wenn ich dann mit Mühe airborne bin, wird sie auch nicht schneller (Fahrwerk rein, Klappen 0, VS=0).
Dieses Problem tritt bei allen Versionen auf.
System WinXP und FS 2002
Wer kann helfen?
Vielen Dank.

Der Schulz · 15.05.2003, 10:41

kann es sein, dass Du die kleine Sperre oben an den throttle levers nicht geöffnet hast und somit nie auf die benötigte Leistung kommst ?

Flyinghorse · 15.05.2003, 10:49

Sperre natürlich gelöst, ich sagte ja TakeOff-Konfiguration wie im Sample Flight.

Simfan · 15.05.2003, 11:56

Sind die Condition Levers ganz vorne?

Flyinghorse · 15.05.2003, 13:20

@SimFan
Ja! (condition levers)
Fliegt die Kiste bei Dir eigentlich normal?
Habe im air-file bischen gebastelt und max Torque auf 10000 (Max-Wert) gesetzt. Dann wird es zwar besser, komme trotzdem nur auf max 110 kt im Cruise (FL 50).
Gibt es vieleicht irgendwo noch einen Schalter für einen Spoiler oder eine Luftbremse?

Danke Helmut

D-Star08 · 15.05.2003, 14:09

Hallo,
habe das gleiche Problem.
Bis jetzt konnte ich das nur umgehen, indem die Airbrakes 1-2x von 0 auf Full und wieder auf 0 setzte. Werden die Throttles unter ca. 50-60% zurückgenommen und dann wieder erhöht muss ich das Procedere erneut durchführen, damit der Flieger nicht gebremst wird.
Vielleicht, sollte ich noch erwähnen, dass die Airbrakes bei mir eine Joystickachse benutzen. Die Achsen sind aber definitiv alle korrekt kalibriert (FSPUIC).
Das Problem tritt auch nur bei der DASH auf.

Dirk

Flyinghorse · 15.05.2003, 14:15

Hallo Dirk!
Danke für Deine Antwort. Hatte mir schon sowas gedacht! Aber wo finde ich die Airbrakes bzw. wo kann ich einstellen mit welchem Key ich diese bedienen will. Benutze eine 4-Achs-Steuerung (Gamebird) und habe nur einen Schalter.
Vielen Dank für die Hilfe
Helmut

D-Star08 · 15.05.2003, 14:28

Hallo Helmut,
Standard FS Belegung ist #.
Allerdings habe ich das noch nicht mit Tastatur versucht.

Dirk

Flyinghorse · 16.05.2003, 11:57

Hallo Dirk!
Also mit Key # funktioniert das Ganze. Habe aber die gleichen Probleme, die Du beschrieben hast. Macht im Landanflug keinen richtigen Spaß. Sonst ist der Flieger ja nicht schlecht.
Helmut

15.05.2003, 10:36	#1
Flyinghorse Jr. Member Registriert seit: 15.05.2003 Alter: 72 Beiträge: 62	Freeware DASH8 aus FXP Hallo liebe FS-Gemeinde! Habe mir die DASH8 aus der FXP downloaded und auf Version 1.004a geupdatet. Habe aber ein Problem damit.Ich bin nach dem Sample Flight vorgegangen. Stehe also in TakeOff-Konfiguration auf der RWY (Klappen 15, Trimmung in weißem Bereich, Brakes gelöst, Torque 120%, RPM 1200, Autofeather usw.)und beschleunige zügig, aber nur auf ca. 80 kt, dann ist Schluss (egal wie lang die RWY ist). Wenn ich dann mit Mühe airborne bin, wird sie auch nicht schneller (Fahrwerk rein, Klappen 0, VS=0). Dieses Problem tritt bei allen Versionen auf. System WinXP und FS 2002 Wer kann helfen? Vielen Dank.

15.05.2003, 11:56	#4
Simfan Hero Registriert seit: 31.01.2002 Alter: 38 Beiträge: 994	Sind die Condition Levers ganz vorne? ____________________________________ mfg Thomas PPL und GPL-Pilot beim Fliegerclub Weiße Möwe Wels

15.05.2003, 10:41	#2
Der Schulz Master Registriert seit: 10.02.2000 Beiträge: 529	kann es sein, dass Du die kleine Sperre oben an den throttle levers nicht geöffnet hast und somit nie auf die benötigte Leistung kommst ?

15.05.2003, 10:49	#3
Flyinghorse Jr. Member Registriert seit: 15.05.2003 Alter: 72 Beiträge: 62	Sperre natürlich gelöst, ich sagte ja TakeOff-Konfiguration wie im Sample Flight.

15.05.2003, 13:20	#5
Flyinghorse Jr. Member Registriert seit: 15.05.2003 Alter: 72 Beiträge: 62	@SimFan Ja! (condition levers) Fliegt die Kiste bei Dir eigentlich normal? Habe im air-file bischen gebastelt und max Torque auf 10000 (Max-Wert) gesetzt. Dann wird es zwar besser, komme trotzdem nur auf max 110 kt im Cruise (FL 50). Gibt es vieleicht irgendwo noch einen Schalter für einen Spoiler oder eine Luftbremse? Danke Helmut

15.05.2003, 14:09	#6
D-Star08 Jr. Member Registriert seit: 01.02.2002 Alter: 59 Beiträge: 50	Hallo, habe das gleiche Problem. Bis jetzt konnte ich das nur umgehen, indem die Airbrakes 1-2x von 0 auf Full und wieder auf 0 setzte. Werden die Throttles unter ca. 50-60% zurückgenommen und dann wieder erhöht muss ich das Procedere erneut durchführen, damit der Flieger nicht gebremst wird. Vielleicht, sollte ich noch erwähnen, dass die Airbrakes bei mir eine Joystickachse benutzen. Die Achsen sind aber definitiv alle korrekt kalibriert (FSPUIC). Das Problem tritt auch nur bei der DASH auf. Dirk

15.05.2003, 14:15	#7
Flyinghorse Jr. Member Registriert seit: 15.05.2003 Alter: 72 Beiträge: 62	Hallo Dirk! Danke für Deine Antwort. Hatte mir schon sowas gedacht! Aber wo finde ich die Airbrakes bzw. wo kann ich einstellen mit welchem Key ich diese bedienen will. Benutze eine 4-Achs-Steuerung (Gamebird) und habe nur einen Schalter. Vielen Dank für die Hilfe Helmut

15.05.2003, 14:28	#8
D-Star08 Jr. Member Registriert seit: 01.02.2002 Alter: 59 Beiträge: 50	Hallo Helmut, Standard FS Belegung ist #. Allerdings habe ich das noch nicht mit Tastatur versucht. Dirk

16.05.2003, 11:57	#9
Flyinghorse Jr. Member Registriert seit: 15.05.2003 Alter: 72 Beiträge: 62	Hallo Dirk! Also mit Key # funktioniert das Ganze. Habe aber die gleichen Probleme, die Du beschrieben hast. Macht im Landanflug keinen richtigen Spaß. Sonst ist der Flieger ja nicht schlecht. Helmut

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